[過去ログ] ★★★ M35ステージア PART13 ★★★ (1001レス)
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423: 02/09/22 01:31 ID:YlDO38uh(1) AAS
>>416
値引き30万で現在交渉中です。
値引き交渉頑張ってください
424: 02/09/22 21:54 ID:BZudt6r6(1/2) AAS
>>421
群馬はいまだにワンプライスです。
425: 02/09/22 23:07 ID:BZudt6r6(2/2) AAS
SWの市場は減少傾向にあるみたいだけど、
一時のブームに終わらず、もっと評価されていいと思う。
(もちろんこのスレの人はSW好きがほとんどと思うけど)
ミニバンより高い走行性、セダンより快適な室内スペース。
今現在の俺の状況にとって、
やはりSWを選択することがとても良かったと思う。
その中でやっぱりステージアの占める位置というのは高いなあ。
省3
426: 02/09/23 03:51 ID:O3sCXzUi(1) AAS
SW=ソフトウェアかと思ったよ(w
427: 02/09/23 09:40 ID:R3SsWtHO(1) AAS
SW=スターウォーズでしょ
428: 02/09/23 14:02 ID:PNtQYQpn(1) AAS
SW=スワッピング!!
429
(1): [???] 02/09/23 15:33 ID:XiwsZ/nK(1/3) AAS
以前のスレをみたいのですが、ソースがわかりません
どなたか知ってみえるかた、教えていただけないでしょうか?
430: [???] 02/09/23 20:53 ID:XiwsZ/nK(2/3) AAS
age
431
(1): 02/09/23 22:06 ID:Z2bMlyMa(1) AAS
Part1 2chスレ:car
Part2 2chスレ:car
Part3 2chスレ:car
part4 2chスレ:car
part5 2chスレ:car
part6 2chスレ:car
part7 2chスレ:car
省4
432
(2): 02/09/23 22:23 ID:6H6E4GxE(1) AAS
2chスレ:car

役に立たないけど。
433: 02/09/23 22:34 ID:HRc/Ly+T(1) AAS
今週末納車!
うれしいっす!
434: 429 [???] 02/09/23 22:43 ID:XiwsZ/nK(3/3) AAS
>>431
>>432
ありがとうございます!感謝します!
435: 02/09/24 00:34 ID:cFzbCx4r(1) AAS
さらにお買い得グレード追加しないかなぁ。
436: 02/09/24 12:17 ID:U3oHj8yI(1) AAS
>>432
役にたたなすぎ(w
437
(2): 02/09/24 22:21 ID:pvr8pwrM(1) AAS
250RX 4WD仕様が総額から下取り車含めて60万引きは格安?
下取り車は6年落ちのレガ
438
(1): 02/09/24 22:26 ID:mgz7LWdX(1) AAS
>>437
下取りは別計算でないと正確な値引き額がわからんと思うけど?
439
(1): 02/09/24 22:29 ID:isJRkCdz(1/2) AAS
>>438
公称値引き20,下取り20。さらになんやかんやで総額60引きっていう提案
OP&愛車セットもどきは殆ど無しです。
440: 02/09/24 22:33 ID:KwKOXxMf(1) AAS
>>439
6年落ちのレガでトータル六拾萬匹ならいいんでないの。
ハンコ押す前にカーゴネットをおねだりするのが吉。
441
(1): 02/09/24 23:05 ID:isJRkCdz(2/2) AAS
さらにもう一声押してってのは無理かなー。総額280が目標
442
(2): 02/09/25 11:15 ID:NktpGcOH(1) AAS
>>441
噂のマイチェン寸前まで待てば更なる好条件が出ると思われり。
443
(1): 02/09/25 23:38 ID:h5qUZzit(1) AAS
>>437
下取り額って値引きに入るの?
だったら折れは200マソ引き!!
444: 02/09/25 23:44 ID:iRRMAAPF(1) AAS
中古ベンツEと交換!!
445: 02/09/26 00:02 ID:Lv8G4qX4(1/3) AAS
>>442
MCの話、Dらーにぶつけてみました。
エンジンが変わるような変更は無いですねぇ...とちょっと声が小さかった。

>>443
下取りが良かったんでしょう?下の中古ベンツE?
446: 02/09/26 00:26 ID:1HoL0tsP(1) AAS
178cmの人が運転席に乗ったら、圧迫感がすごいって言われた。
確かにサンバイザーにおでこが触れるような感じの狭さだと思った。
自分が乗ってるときはあまり気がつかなかったけど。
447
(1): 02/09/26 01:05 ID:Lv8G4qX4(2/3) AAS
シートの位置と高さを調整してもそうなのかしら?
漏れはDらーで試乗したとき、調整したからそれ程でもなかったかな。もっとも170cmしかないけど。
だけどラゲッジの天井は低いやね。
ところでステ時亜のフロントシートフルフラットにならない?Dらーで聞くのわすれとった。
出来ると車内で仮眠とるとき便利なんだよね。
448: 02/09/26 09:11 ID:JADvsA8N(1) AAS
車高が155cm以下なので繁華街の立体駐車場に停められるメリットは大きい。
449
(1): 02/09/26 22:05 ID:DTyXXKu3(1) AAS
>>447
AR=Xですが、古フラットにはなりません。

>>442
うちの近所では★付きになると宣言してます。NAは直噴をやめるようです。
450: 02/09/26 22:18 ID:Lv8G4qX4(3/3) AAS
>>449
フルフラットにはなりませんか。ちょっと残念。寝たきゃミニバン買えって感じなんですかねぇ。

あとNAで★付きになるならしばらく模様眺めした方が良さそう。時期はいつ頃って言ってましたか?
451
(1): 02/09/26 23:21 ID:1VRPR5e3(1) AAS
ステージアにしようと思ってたけど、マガジンXのアコードワゴンの記事読んで待つことにしますた。
452: 02/09/27 00:03 ID:PZDViqtB(1) AAS
ところで、ATの新しいプログラムって何者?
詳細キボンヌ
453
(1): 02/09/27 00:18 ID:rQYRp0+m(1) AAS
>>451
なんて書いてあったの?
待つ価値あるのかな?
454
(1): 451 02/09/27 01:51 ID:Oq+uxsYR(1/2) AAS
>>453
新アコードワゴンの
内装やシート、電動テールゲート、左右独立温度調節機能つきフルオートエアコンに興味を持ちました。

いろいろ載ってるので見てください。
455
(1): 02/09/27 02:18 ID:JIiHrmfy(1) AAS
>>454
左右独立って言っても、同じ室内で有効に効くのかなぁ?
無用の長物だったら、ぼった栗機能としか言えないからなぁ・・・
既に搭載されてる車ってあるのかな?
クラウン、セル塩とか。実際どうなの?効き目は。
456: 451 02/09/27 02:39 ID:Oq+uxsYR(2/2) AAS
>>455
ベンツSクラスではバッチリ効いてました。
クラウン、セル塩とかは知りませんが。
457: 02/09/27 02:46 ID:sD5T43qi(1) AAS
Sクラスとアコードが同等の機能搭載!!
萌える〜。ステージ兄はなぜないの?
458
(2): 02/09/27 10:25 ID:GyBa2yDn(1) AAS
っていうか左右独立温度調節はV35には付いてるのに
M35はコストダウンの為に省かれちゃったんだよなぁ…
ファインビジョンメーターも…

マイチェンで設定キボン
459: 02/09/27 11:01 ID:Mzwl1b7F(1) AAS
>>458
その分、値段がカナーリリーズナブルなので仕方ないっすね(ショボーン...)
460: コギャルとH 02/09/27 11:05 ID:/GN/z+E6(1) AAS
AA省
461
(1): 02/09/27 11:18 ID:aqtmNG4O(1) AAS
>>458
まあ、実用的にはそんなに不便は無いから、
気にはならないけどね。
あればあったで、それに越したことは無いけど。
462
(1): 02/09/27 17:51 ID:UFJulRhz(1) AAS
>461
そうなんですけど、V35と比較しちゃったからショボーンですた。
本革にしなければ、前席シートも違うもんなあ。
ワゴンにしてコストがかさむ分、装備を省いてカバーしたって感じですかね。
463: 02/09/27 18:23 ID:nIT7hKc3(1) AAS
シートの背もたれのとこに毛玉?ができた、
納車されてからまだ4ヶ月なのに。
464: 02/09/27 18:38 ID:PyjnaOxk(1) AAS
>>462
意外と乗ってる本人しか気にならないってことのほうが多いよ。
同乗者(たとえば彼女)とかが、
そんなところをチェックするなんて思えないし(w
スカイラインと並んでも、そんなところで劣等感は感じないしね。
465: 02/09/28 00:30 ID:6/7zcb8o(1) AAS
2週間前に250RS納車されたけど、確かにシートは安っぽい
466: 02/09/28 09:27 ID:aeb4+TgX(1) AAS
ドア部分の内装もだろ?
467: 02/09/28 20:34 ID:84aS/L/Z(1) AAS
本日、250tRS FOUR 納車。試乗車のAR-X FOURでは、どっかんターボが気に
なったけど、今回は全然、気にならなかった。MCや特にクレームでなくてもROM
変更とかをやるのかな? それとも、AR-Xは少し重いので、それで気になった
のかな?
まあ、内装は安っぽく感じる人がいるかもしれないけど、そういう人は、RXに
したり、本皮シートを選べばいいよ。
ステジ、ホント、気に入っています。
468: 02/09/28 20:50 ID:AFU/c0uw(1) AAS
マイチェンで直噴やめるのか・・。
ってこれは、直噴リーンバーンを止めて、マーチみたいなストイキ直噴になるって事??
ついでに手っ取り早くバルブトロニックもどきも付けて貰えれば買っちゃいそうだ。
469: 02/09/28 21:00 ID:RfJ8YLs0(1) AAS
本日、axis 300naを納車しました。少し重量感がありますが、高級感があり、買ってよかったです。
470: 02/09/29 01:28 ID:FttYfS3X(1) AAS
シリカブレスはAR-Xじゃないと
471: 02/09/29 05:49 ID:m6MlxKRT(1) AAS
AXIS乗って、半年経ちましたけど、ステージア自体そんなに言うほど
バカ売れする車じゃない中、ノーマル仕様車がほとんどという中、
あのフロントグリルはパット見の存在感は抜群ですよ。

なんていうか、プラス志向でとらえると、稀少価値があるとでもいうか(笑)
いまだに、対向車からの視線は感じますねw
472
(1): 02/09/29 07:00 ID:M4oGqd1b(1) AAS
昨日、6ヶ月無料点検に行ってきましたが。
半年乗って思うこと、
我が家の周辺にはやたらボルボ糊が多いい。
スーパーの駐車場でボルボと隣り合わせたら、
やはり、外観はパクリで恥ずかしい。
恥ずかしくないのか、日産。
473
(1): 02/09/29 09:11 ID:Z1veWjWz(1/2) AAS

じゃ、買わなきゃイイじゃん

ボルボ買えよ
474: 02/09/29 09:32 ID:/K/HSRlQ(1/2) AAS
パクリと逝ってるお前自体が恥ずかしい。(プ
475: 02/09/29 11:54 ID:YrNy89xf(1) AAS
>>473
禿同
たいして値段変わらないんだし。
だいたい、その位の値段差で比較するのが貧乏人の証拠。
476
(2): 02/09/29 14:44 ID:845LGTHJ(1) AAS
最近、信号待ちでボルボの真後ろにつくのが楽しみになった。
面白いように急に変な運転する輩が多い。
もともと遅いんだから無理に加速しなくてもいいのに。
477: 02/09/29 15:40 ID:5on1irxa(1) AAS
>>476
ボルボ海苔は非力なエンジンにコンプレックスを持ってるってこと?
BMWの318海苔みたいに。
478: 02/09/29 21:14 ID:Z1veWjWz(2/2) AAS
>>476
そりゃあんたの空想だよ
あるいはあんたが煽って上品なボルボオーナーが驚いているかだ

情けないからやめてくれよ!
479
(1): 02/09/29 21:15 ID:sOtaWPYK(1) AAS
>>472
ボルボ、ボルボってそんなにボルボって良いかね?
日本人だけだよボルボにステータスシンボル感じてるの(w
480: 02/09/29 21:15 ID:/K/HSRlQ(2/2) AAS
AA省
481: 02/09/29 21:29 ID:MvRNbiir(1) AAS
AR-Xならまだしも標準車の場合だと
ボルボよりもパサートに近いと思うけどなぁ
482
(1): 02/09/29 21:35 ID:74/AC37g(1) AAS
ウインカーのカチカチ音が大きくないですか?
483: 02/09/29 21:56 ID:sN+hARF/(1) AAS
見てくれ云々とかパクリネタはもう飽きたからいいよ。
それを差し引いてもいい車だからね。
値段から判断すると、よくできてると思う。
貧乏車でもプアマンズボルボ?でもいいよ。
コストパフォーマンスに優れているからこそ、
今の日本に受け入れられる車なんだから。
484: 02/09/30 00:03 ID:srprhD3Q(1) AAS
3500cc
485: 02/09/30 00:08 ID:yBA1m/XC(1) AAS
>>482
音は大きく感じないけどスイッチの節度が渋いような
486: 02/09/30 00:17 ID:BxoTCmPq(1) AAS
3000cc
487: 02/09/30 00:34 ID:ZvtR0ebV(1) AAS
レガシィから乗り換えた人っています?
その感想がぜひ聞きたい。
488: 02/09/30 02:43 ID:9tX//3B1(1) AAS
>>479
アメリカでの価格を考えると日本では随分割高だしね。
利口な人は買わない・・・というより馬鹿馬鹿しくて買えないでしょう。
489: 02/09/30 05:37 ID:V0PQEnh4(1) AAS
476はDQNとケテーイしますた
今後当スレの出入りを禁止します
490
(1): 02/09/30 17:56 ID:jjVoTzpU(1/2) AAS
ステージアのエンジンについて質問ー!!

VQ25DETって280psの41.5kgmってスペックにあるけど、
これってどの位のパワーがあるんでしょうか?
スカイラインGT-Rとかと比べるとどうなんでしょう???
491
(1): 02/09/30 18:37 ID:zu2RFeR8(1) AAS
>>490
俺もVQ25DETだけど、マイルドな感じギヤ比の関係かな?
ところでシャシーダイナモで測った人いる?ホントに280ps・41.5kgmあるの?
多分もう少し低いと思うけど。
492
(1): 02/09/30 18:42 ID:THAgX4sy(1) AAS
重量があるからGT-Rと同じだと思ったら大間違い。
493
(1): 02/09/30 19:28 ID:jjVoTzpU(2/2) AAS
>491 >492
そ、そうなん?
じゃ、GT-R並の加速を期待しちゃいかんって事ですね。

かなり期待しちゃってるのにぃ。
494
(1): 02/09/30 20:01 ID:PXL6/EIJ(1) AAS
GT−Rは別格でしょ。
ステージアには荒い運転は似合わないよ、高速を流すような走り方が似合う気がする。
スポーツカーじゃないんだしさ、峠攻めたりしたいのなら、レガシーでも借ったら?
495: 02/09/30 23:10 ID:f/xCAmEp(1/5) AAS
>494
極めて上品に乗るつもりなんだけど、
高速道路で煽られたときに、圧倒的なパワーで逃げ切りたいんだな。
そーゆー動機でステージアを買うのは不純?

じゃ、加速性能で言うと他の国産車だとどのクラスでしょう?
496
(1): 02/09/30 23:10 ID:SWa1Cztg(1/2) AAS
>>493
 RB26は専用設計、ノーマルで320〜330出てます。C34の260RS乗ったけど
 まさにGT−Rだけど、ワゴンにあのパワーの出方は疲れるよ。
 M35にはVQのトルク型のが合ってるし、ATとの相性もいいと思う。
497: 02/09/30 23:16 ID:f/xCAmEp(2/5) AAS
>496
煽りから逃げられる???
498
(3): 02/09/30 23:21 ID:HsvTrWFL(1) AAS
煽られるような運転しなければいい。
接近されたら素直に譲ろう。
そのくらい、心にゆとりを持って乗る車。
499
(1): 02/09/30 23:27 ID:SWa1Cztg(2/2) AAS
>>498 
 激しく同委! ターボ辞めれば諦めつく。漏れ敵には300RXのがいい。
 ヨンクないからダメだけど。350RX−FOURキボンヌ。
500
(2): 02/09/30 23:31 ID:NORyHptn(1/2) AAS
>>498
禿同。
カリカリ乗るならステジはやめてレガシィにしてください。
その方が、皆が幸せになれる。
501
(1): 02/09/30 23:33 ID:f/xCAmEp(3/5) AAS
>498
>499
もう遅いです。ターボにしちゃいました・・・。
諦めきれないーw
502: 02/09/30 23:38 ID:f/xCAmEp(4/5) AAS
レガシーはなんか堅気すぎて好きになれないしー。

>500
幸せ?
503
(1): 02/09/30 23:46 ID:R66t1QGN(1/2) AAS
この前、関越走ってたら前にGT-R(白)が走っていた。
100m車間とって走っていたら、GT-Rがじわじわ遅くなってきた。
70km/hになってこりゃたまらんと思い、
追い抜き車線に移って95km/hぐらいで追い抜きしようとしたら
今度はGT-Rもスピード上げてきた(並走気味)。
わけわからんがキモイと思って今度は120km/hぐらいに加速して前に出たら、
急にGT-Rが車線変更、後ろについて煽ってきた。
省12
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