[過去ﾛｸﾞ] [JAS39]グリペンを語るスレ3機目[SAAB] (993ﾚｽ)
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869(1): 2007/04/21(土)08:08 ID:??? AAS
グリペンが松美公園上空を飛び去る
870(2): 2007/04/22(日)00:28 ID:??? AAS
ゲームのことには詳しくないんだが、ちょっと考えてみた。
練習ステージ：十分に余裕をもった長さの滑走路をはじめ諸設備の整った飛行場を使用して晴天の日中に行う離着陸。
標準難易度のステージ：スウェーデン国内の高速道路を使用する離着陸（曇天も白夜も路面凍結もあり)。
難易度高めのステージ：どういう訳かかスイスの高速道路を使用する離着陸
（地形の起伏もあるうえ、道路の上にところどころ架かっている陸橋を避けなければならない)。
最高難易度のステージ：リアリティ無視で首都高を使用する離着陸（ドライバーの眠気を防ぐ為にいたるところで微妙なカーブを描いており、
剥き出しの継ぎ目の鉄板など雑な造りの箇所もあり、しかも慢性渋滞気味で並走する車が多いのでそれらを避ける必要があり、
省2
871(2): 2007/04/23(月)12:25 ID:??? AAS
航空ファンにミーティア搭載したグリペンの写真が
872(1): 2007/04/24(火)20:45 ID:??? AAS
>870
さらに高難易度オプション：地上管制官が近所のガソリンスタンドの兄ちゃんなのでかなりたどたどしい。
これをクリアすると隠しオプションで萌え声の女学生が地上管制を担当してくれるようになる。
873(1): 2007/04/24(火)20:46 ID:??? AAS
>>868-870
うろ覚えだが、AC5の最終ステージが高速道路から離陸するところから始まっていたような。
>>871
読んでないからアレだが、上の方にあった発射試験絡みかね？
874(1): 2007/04/24(火)21:01 ID:??? AAS
>>872
隠しステージに出る管制官の中の人は榊原ゆいか銀河万丈で頼む。
…って何のスレよここ。
875: 2007/04/24(火)21:47 ID:??? AAS
>>874
グリペン…万歳…
876: 2007/04/24(火)22:26 ID:??? AAS
>>873
発射試験関連のニュースだあね
877: 2007/04/24(火)22:39 ID:??? AAS
グリペン始まったな
878: 2007/04/25(水)00:36 ID:??? AAS
あとはプラモやゲームでもグリペン&ミーティアの組み合わせが拝めれば…
879: 2007/04/25(水)01:14 ID:??? AAS
>>871
俺はﾊﾝｶﾞﾘｰのｸﾞﾘﾍﾟﾝ＆Mig-29の記事に(*´Д`)/lｧ/lｧ
でも、Mig-29の窮乏はちと哀しかったり。
880(1): 2007/04/25(水)02:52 ID:??? AAS
何で空自はこんなに萌える戦闘機を採用しないのだ！？
881: 2007/04/25(水)03:09 ID:??? AAS
>>880
つ 短足
882: 2007/04/25(水)09:47 ID:??? AAS
グリペンなんざ松見公園の上でも飛んでいればいいのさ
883(1): 2007/04/26(木)12:20 ID:??? AAS
グリペン厨を敵にまわして命は惜しくないのか？
884: 2007/04/26(木)13:18 ID:??? AAS
外部ﾘﾝｸ[php]:www.city.tsukuba.ibaraki.jp
この建物、グリペンの群青・・・経験者なら御馴染みであろう
885: 2007/04/26(木)13:21 ID:??? AAS
>>883
公園の芝生に寝っころがって空で舞い踊るグリペンたちをのんびり眺める
いやか？
886: 2007/04/26(木)23:39 ID:??? AAS
そこでグリペンに青いスワスチカをマーキングしたローゼン伯ですよ
887: 2007/04/27(金)01:39 ID:??? AAS
そして本国にバレてｺﾞﾙｧされると
888: 2007/04/27(金)14:11 ID:??? AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kojii.net
今日の小ネタ (DefenseNews 2007/4/24)
スウェーデン北部で F21 所属の JAS39 Gripen が墜落、スウェーデン・チェコ・ハン
ガリーの C/D 型全機が飛行停止になった。スウェーデン空軍は現在、C/D 型を
54 機保有している。すでにブラックボックスは回収済み。
過去の墜落履歴は以下の通り。
1989/2/2 : プロトタイプ初号機が 6 回目のフライトを実施した後、Linkoping AB に
省15
889(1): 2007/04/27(金)21:24 ID:??? AAS
ところで、空自は次期主力戦闘機候補を6機種に絞って検討中って熊が言ってたけど、
まあF-22は当然として、あとの5つは何？
890: 2007/04/27(金)21:33 ID:??? AAS
>>889
スレ違いだが、確かF/A-18E/F、F-15E、F-35、EF-2000、ラファールの五つ
だったかと。どう見ても間に合いません(ryとか、どう見ても艦載機です(ry
とか混ざってるがキニシナイ！
891(1): 2007/04/28(土)01:46 ID:??? AAS
米国製の機体が１００％選ばれるとは思うが、EF-2000やらラファールを候補に入れるくらいなら
グリペン入れてくれた方が俺らが盛り上がれるぶん1万倍良いな。
892: 2007/04/28(土)10:07 ID:??? AAS
>>891
EF-2000とグリペンの販売代理店（正確な表現では無いけど）は同じ会社で、
そこが日本に提示してるのがEF-2000の方なので仕方ないっす。
893: 2007/04/29(日)15:01 ID:??? AAS
メガフロート空母との組み合わせでグリペンの航続距離の短さをカバーすれば良い
894(1): 2007/04/29(日)16:24 ID:??? AAS
あっちいけ。
海自空母を妄想する夕べ 第十七船渠
2chｽﾚ:army
895: 2007/04/30(月)14:28 ID:EM43Rc2e(1) AAS
保守
896(1): 加藤 [体調] 2007/04/30(月)14:32 ID:??? AAS
グリペンうんこ
897(1): 加藤 体調 2007/04/30(月)14:41 ID:M6ulH53Y(1) AAS
グリペンカス、低性能、墜落常連
898: 2007/04/30(月)20:44 ID:??? AAS
すべての地方空港にグリペン配備
899: [age] 2007/04/30(月)21:23 ID:??? AAS
グリペン賛美上げ
900: 2007/04/30(月)21:24 ID:??? AAS
>896-897はダッソーの営業担当
901: 2007/04/30(月)22:33 ID:??? AAS
一度でいいから見てみたい
青いスワスチカ塗ったグリペン
902: 2007/05/01(火)11:24 ID:??? AAS
JAS39Cのパイロットが意図しないイジェクトで機体から放り出される事故があった
パイロットは無事。事故調は高G機動中のアクシデントだったことに注目している
外部ﾘﾝｸ[html]:www.flightglobal.com
Ｇスーツ動作時に空気を満たされたスーツが
イジェクション・スイッチを押した可能性が非常に高いとのこと
外部ﾘﾝｸ:www.thelocal.se
903: 加藤 体調 2007/05/01(火)14:01 ID:rR25bvoB(1) AAS
グリペンカス、うんこ。糞エンジン、ゴミ制御システム。なんき落ちたんだ？
904: 2007/05/01(火)15:07 ID:??? AAS
パイロットもビビっただろうなｗｗｗｗ
905: 2007/05/01(火)16:19 ID:??? AAS
ファントム無頼でそんな展開があったな。
906: 2007/05/01(火)18:34 ID:??? AAS
太ったおっちゃんが腹つかえて操縦桿倒せないってのなら覚えてる〉無頼
907: 2007/05/01(火)22:01 ID:??? AAS
民間人に被害を出すまいとT-33を最後まで操縦して死んだ教官とかな。
…入間川にT-33が墜ちた時、これが頭をよぎった奴が他にいるはずだ。
908(3): 2007/05/02(水)10:09 ID:??? AAS
左派マスコミもさすがにあの時は空自を叩けなかった
909: 2007/05/02(水)10:21 ID:??? AAS
>>908
停電で叩いてたじゃん。
連中の卑劣さは底なしですよ。
910: 2007/05/02(水)13:19 ID:??? AAS
>>908
街の中心部を避けるために必死になって機体を制御し辛うじて電線切った程度に街の被害を押さえ、
そのせいで脱出が遅れ亡くなったパイロットに対して
「停電さしてんじゃねーよクズ野郎」と叩きまくってたハズ
911: 2007/05/02(水)22:05 ID:??? AAS
事故直後は停電で叩いてたが，パイロットが自らの命を犠牲にしたことが分かってからは何も言えなくなった
912: 2007/05/02(水)22:24 ID:??? AAS
と言う事で、スレ違い板違いの話は御終いあるね。グリペンの次期型
JAS41（仮）の可能性の有無でも妄想した方がナンボかマシあるよ。
913: 2007/05/02(水)22:48 ID:??? AAS
中国にグリペン売ってたまるかっ！！
914: 2007/05/02(水)23:10 ID:??? AAS
それ以前に奴らは勝手にコピーしやがりますから。
915(1): 2007/05/03(木)00:07 ID:??? AAS
よし、スーパーグリペン共同開発とメガフロート空母の話をしようじゃないか
916: 2007/05/03(木)11:10 ID:??? AAS
>>915
>>894
917: 2007/05/03(木)11:57 ID:??? AAS
>>908
当時の防衛庁ですら酷かった。
検索して国会の議事録を読め。
質問者が西村慎吾というのが今となってはあれだけどな。
918: 2007/05/03(木)12:13 ID:??? AAS
「郵貯でトマホーク」の西村か
919: 2007/05/03(木)12:44 ID:??? AAS
メガフロート空母の妄想を否定する奴にはグリペン厨の資格は無い！
920(3): 2007/05/03(木)14:58 ID:??? AAS
メガフロートは移動も可能な飛行場としては良いと思う。
空母というから否定されるんじゃないか。
921: 2007/05/03(木)17:20 ID:??? AAS
じゃあ、メガフロートの呼称はこれからは超時空要塞で。
922(1): 2007/05/03(木)17:22 ID:??? AAS
北島SAAB朗
923(3): 2007/05/03(木)17:22 ID:??? AAS
RM12を双発で装備したビゲンが見たいよう
924: 2007/05/03(木)21:01 ID:??? AAS
>>923
ライノみたいにならなきゃいいが。
925: 2007/05/03(木)21:08 ID:??? AAS
>>923
ミラージュ2000は売れてもミラージュ4000は売れませんでした以上。
926: 2007/05/03(木)21:19 ID:??? AAS
早染めビゲン
>>923のはハゲンとでも名付けよう
927: 2007/05/03(木)21:20 ID:??? AAS
海の人に謝れｯ！
928: 2007/05/04(金)02:39 ID:??? AAS
外部ﾘﾝｸ:www.gripenshop.com
グリペンショップってなんやねん
929: 2007/05/04(金)03:44 ID:??? AAS
>>922が何故かツボにハマった
930: 2007/05/04(金)05:11 ID:??? AAS
SAAB
ABBA
931: 2007/05/04(金)12:17 ID:??? AAS
だんしーんぐくいーん
932: 2007/05/04(金)12:27 ID:??? AAS
SAABBA
合体しますた
933: 2007/05/04(金)13:16 ID:??? AAS
日本のオッサン航空ファン向けに
ABBAをバックミュージックにしたグリペンのビデオを作らないものか
このままではエロゲのイメージだけになってしまう
934: 2007/05/04(金)14:49 ID:??? AAS
さらにアメリカと合体しますた
USAABBA
合体しますた
935: 2007/05/04(金)15:21 ID:??? AAS
ASUStekと合体
ASUSAABBA
合体。
936: 2007/05/04(金)16:52 ID:??? AAS
対称性を持たせるために躍起になっとるだけやん
937(1): 2007/05/04(金)18:09 ID:??? AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kojii.net
保険はしっかりかける (Defense-Aerospace.com 2007/4/27, DID 2007/5/2)
ノルウェーは Gripen International 経由で Saab 社と、JAS39 Gripen の改良計画に関する
LoA (Letter of Agreement) をまとめて、調印した。1 億 5,000 万クローネ (2,500 万ドル)
をかけて、複合材料や通信機器などの開発、ノルウェー製システムに関する調査と
インテグレーションを実施する。
これにより、F-16 後継機としてJAS39 Gripen にもチャンスが残る形。(Saab AB)
省12
938: 2007/05/04(金)19:12 ID:3GACzgwD(1) AAS
＞* 最大離陸重量を 14t から 16t に、空虚重量を 7.8t から 8.1t に引き上げる。
グリペンの空虚重量って5.5t、と覚えていたんだがなあ
何か違う基準がありそうだな
939(1): 2007/05/04(金)20:07 ID:??? AAS
CFTつけたグリペンは
プリグナント・グリペン
と呼ばれるのだろうか？
940: 2007/05/04(金)20:13 ID:??? AAS
ぼてぺん
941: 2007/05/04(金)21:16 ID:??? AAS
つ[スーパーグリペン]
つ[ストライクグリペン]
942: 2007/05/04(金)23:30 ID:??? AAS
>>939
そんなグリペンは妊娠中絶！
943: 2007/05/04(金)23:44 ID:??? AAS
>>937
オラすっげぇワクワクしてきたぞ！
944: 2007/05/05(土)00:47 ID:??? AAS
小柄なグリペンは空虚重量5.5tと言われていたのに
7.8tになってるのか
ひょっとして5.5tって、エンジンもFCSもコクピットのクッションも抜きの
純粋機体ドンガラだけか？？
エンジン重量が1tあるよなあ
945: 2007/05/05(土)00:49 ID:??? AAS
この辺はF-22が14.3tか18.2tかの議論にも繋がるだろう
946: 2007/05/05(土)00:54 ID:??? AAS
7.8ｔじゃF-16と大差無いのか
947: 2007/05/05(土)11:28 ID:??? AAS
まあ、最近は小型機受けないからな
948: 2007/05/05(土)17:43 ID:??? AAS
魔改造フラグが立った予感。
949: 2007/05/05(土)17:45 ID:??? AAS
双発にしてグリペンX2にしよう
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