【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 179【JAL123便】 (585ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
59(1): 09/07(日)04:13:22.76 ID:HMxg36e6(2/3) AAS
個人的にはあの大月旋回だっけ
アンコントローラブルでああなったと思ったら怖すぎたから、横田に着陸を試みた説にむしろ安堵した
72(1): 09/07(日)10:45:37.76 ID:hpkBXatH(2/2) AAS
>日航の経営トップさえ
後から知ることになった
墜落時すでに
訓練を知っていた輩が主犯だなｗ
もっとも隠したかった物が
機長だったりしてｗ
309: 09/16(火)11:41:57.76 ID:6IlTPaLL(1) AAS
>>306
そりゃ判断基準が内容の合理性や妥当性じゃなくて、自分が信じるものと合うか合わないかになってるからだな
こうなったらおしまい
356: 09/17(水)01:40:34.76 ID:STvsioZS(2/3) AAS
圧力隔壁に問題があったということになってるけど
客室やコックピットはそれに気づいてないよね
にもかかわらず尾翼が吹っ飛んでる
他の圧力隔壁が壊れた事故ではコックピットは与圧が抜けたのすぐ気付いてるし
尾翼は吹っ飛ばず着陸できてる
なんでこんなに違うのか？
472(1): 09/20(土)19:41:35.76 ID:??? AAS
ぶっちゃけオレはあの犬の末路しか気にならない
523(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 09/22(月)12:46:53.76 ID:??? AAS
>>515
なるほど バックボーンに角田氏の証言がありそうですね
何にしてもスクランブルで上がった渡辺さん、南さん搭乗の2機とは別に飛んでた機体のことを考えざるを得なくなったかと
自分は自衛隊の組織的なのには疎いので、RF-4というのは全国各地に数機ずつ配備されてるものと思ってだけど、そうではないようで
<航空情報>誌より
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