【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故142【123便】 (415レス)
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73: 08/19(火)12:34:30.43 ID:7X8jgCMD(1) AAS
>>59
3回見学したがなかなか予約とれないね。
140: 08/23(土)16:14:25.43 ID:??? AAS
負け犬が怒りの連投w
204: はっとく ◆jJYwmxB566 08/26(火)09:26:52.43 ID:Gh50Z27e(1) AAS
>>203
>だが、2枚のプレートを使用した理由は長く判明していなかった。ボーイングは取材に「プレートを所定の位置に設置するのが難しく、2つに切り分けて設置しやすくした」と説明した。
設置するのが難しく?
⬇
『日航・松尾ファイル』徳間書店2024
著:木村良一
>ボーイング社の修理チームにとっては簡単な作業だった。板金加工並みの単純な仕事である
省12
298: 09/14(日)20:00:20.43 ID:SmjSP8Qe(4/26) AAS
緩慢な事故調の123便航跡図と比較
して、運動性能の高い動きを示して
いる目撃証言の理由は説明が付かない
途中で墜落させ無いために、垂直尾翼
に向かう油圧配管に、油圧抜けしたら、
油圧流速のセンサーが検知して、配管
遮断弁(機械式か電磁式)が、作動す
省19
374(2): 09/19(金)17:42:21.43 ID:V7Iaq747(2/2) AAS
本来なら、青山が自衛隊機にVHF無線機を搭載していたことを証明しなければならない。
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