【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故142【123便】 (415ﾚｽ)
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302: 09/14(日)20:19 ID:SmjSP8Qe(8/26) AAS
エンジンチェックして離陸推力
マックスパワー準備しています。
三浦半島から伊豆半島までは80km
近くあり、遅れを取り戻す必要と
緊急事態の為、急いで帰りたかった
でしょう。
ライトターン！（CAP）
ライトターン！（CAP）
もどせ！ （CAP）
もどらない！ （COP）
CWP(操縦輪)かなりの右操舵
5秒間行われていますが、機体
の挙動に反映されず、河津町
まで南下してしまってます。
考えてみてくださいよ（COP）
えっ、オレンジAR (F/E）
18:25:20
ジャパンエア東京•••(CAP)
後から変化している
85年8月27日発表の中間報告
18:26
JAL123でも他機と交信していた
模様であるが雑音のため明瞭で
はない
1987年6月19日発表の最終報告
18:26
記載無し
実際には18:25:20から社内無線で
機長が、ディスパッチャーで先輩
の機長と機体の操縦性が可笑しい
と、困惑して話していました。
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