【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故142【123便】 (415ﾚｽ)
上下前次1-新
22: はっとく ◆jJYwmxB566 08/17(日)09:32 ID:qaS248HN(22/35) AAS
✷F-4 QF-4B
外部ﾘﾝｸ:en.m.wikipedia.org
＞NADC(海軍航空開発センター)で標的機への改造研究と設計を実施～
#RPV 遠隔操作機
＞NADCは老朽化したF-4B一機を入手し操縦系統を全て無線を経由して操作するように改造
完成した無人標的機は｢QF-4B｣と名付けられ視認性を良くするために真っ赤に塗装された
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
省4
23: はっとく ◆jJYwmxB566 08/17(日)09:33 ID:qaS248HN(23/35) AAS
■封印された真相
新たに「封印された真相」を投稿する目的は、
竺川の三つの想いを共有して頂きたいからです。
・犠牲者に真相を報告し、弔うこと
・同様事故の再発防止を図ること
・日本の航空史を正しく継承すること
youtu.be/paLY6xrcgIo @YouTubeより
省5
24: はっとく ◆jJYwmxB566 08/17(日)09:33 ID:qaS248HN(24/35) AAS
沈黙の翼 WINGS OF SILENCE
記録が語る日航123便墜落事故の真相
40年論争に終止符 2025.８/１
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
25: はっとく ◆jJYwmxB566 08/17(日)09:34 ID:qaS248HN(25/35) AAS
１５年目の検証
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
省12
26: はっとく ◆jJYwmxB566 08/17(日)09:34 ID:qaS248HN(26/35) AAS
【日航機墜落事故84】
ありえない作業！シュリード調査官が藤原氏に渡した名刺の内容を山下氏に詳しく解説してもらいます。
youtu.be/Rrt2EgCrRyI?si… @YouTubeより
【日航機墜落事故85】
届け！山下氏の執念は誰も踏み込めなかった領域に。
youtu.be/7U_RR7cuZXI?si… @YouTubeより
【日航機墜落事故87】
省5
27: はっとく ◆jJYwmxB566 08/17(日)09:34 ID:qaS248HN(27/35) AAS
rainbo6003
日航123便の真相に迫る⑬
【じゃあそろそろ圧力隔壁説をくつがえしてみせようか♯1】
youtu.be/OcR5vq9aC1w?si…
日航123便の真相に迫る⑯
【隕石説を検証してみる】
youtu.be/qebgMRwCL1w?si…
省3
28: はっとく ◆jJYwmxB566 08/17(日)09:35 ID:qaS248HN(28/35) AAS
34 はっとく ◆jJYwmxB566 2025/08/16(土) 06:30:30.38 ID:L5ITfefd
【3-5 報告書のまとめと報告書を否定する内部資料】
JL123事故調査の問題点
youtu.be/qgrYVoQqoTs?si…
CAP まずい
あんたに任したぞ
スコーク７７入れるぞ
省10
29: はっとく ◆jJYwmxB566 08/17(日)09:35 ID:qaS248HN(29/35) AAS
rainbo6003
日航123便の真相に迫る㉗
【運輸安全委員会への意見書全文】
youtu.be/4VDuhPn1zR8?si…
30: はっとく ◆jJYwmxB566 08/17(日)09:36 ID:qaS248HN(30/35) AAS
氷室英介の事件考察
外部ﾘﾝｸ:x.com
【日本航空123便墜落事故】
Part 1(※修正版)「シートベルト」
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
外部ﾘﾝｸ:x.com
【日本航空123便墜落事故】
省2
31: はっとく ◆jJYwmxB566 08/17(日)09:36 ID:qaS248HN(31/35) AAS
8月12日で日航ジャンボ機墜落事故から40年。単独機の航空事故として世界最悪の惨事はどのようにして起きたのでしょうか。機体の状況や機長らのやりとりを航路マップでたどりました。
外部ﾘﾝｸ:vdata.nikkei.com
#日経ビジュアルデータ #日航機墜落事故
32(1): はっとく ◆jJYwmxB566 08/17(日)09:37 ID:qaS248HN(32/35) AAS
公開されない主な理由は以下のとおりです。
•国際的な機密保持要件（ICAO Annex 13）
ICAO Annex 13の付録２では、「CVRおよびその文字起こしは事故調査のための安全情報として保護され、最終報告書公表後も機密として扱う」ことが規定されています。事故原因の究明という目的以外での開示は原則禁止です 。
•国内法・運用によるアクセス制限
日本では、コックピットボイスレコーダーの生データへのアクセス権限を航空事故調査委員会（現・運輸安全委員会）の関係者に限定し、一般には公開しない運用が取られています 。
•プライバシー保護と関係者への配慮
CVRには乗務員や管制官の会話・声質が含まれるため、職員や遺族のプライバシー侵害や精神的負担（二次被害）を防ぐ観点からも、録音内容は秘匿されます 。
省3
33: はっとく ◆jJYwmxB566 08/17(日)09:37 ID:qaS248HN(33/35) AAS
民放テレビが報じた驚きの自衛隊撮影の現場写真
- 青山透子公式サイト 日航123便墜落の真相 外部ﾘﾝｸ:tenku123.hateblo.jp
＞なんと、火炎放射器を使用した痕跡と全く同様の現場ではないか。燃焼や燃料の専門家や研究者たちも同様にびっくりして連絡をしてきたのである。
＞岡部さん、どうもありがとう。
貴方が資料をテレビで公開して下さったおかげで、決定的な証拠として武器燃料使用を論じることが出来る。
岡部さんのような現場にいた人たちは、米軍兵士も含めてPTSDになるということを聴いた。これについては拙著「圧力隔壁説をくつがえす」の、第三章「心地よい言葉に騙されるなー元米兵と元自衛隊員からの提言」、そして、「遺物は真相を語る」の「犯罪の命令に服従しなければならないのか」をぜひ読んで頂きたい。
省3
34: はっとく ◆jJYwmxB566 08/17(日)13:42 ID:qaS248HN(34/35) AAS
JAL123便事故から40年
再発防止の議論はなぜないのか？
youtu.be/dAlj4Ptr1kM?si… via @YouTube
35(1): 08/17(日)15:39 ID:??? AAS
【文春】「自衛隊員2名が射殺された」「火炎放射器が使われ証拠隠滅」…年々盛り上がる「日本航空123便墜落事故」の陰謀論を徹底検証 ★9 [樽悶★]
2chｽﾚ:newsplus
36(1): 08/17(日)17:02 ID:G+HeZXUR(1) AAS
>>32
こういう恣意的な説明は誤解を招くだけ
次からは貼らないでね
37: はっとく ◆jJYwmxB566 08/17(日)19:13 ID:qaS248HN(35/35) AAS
>>36 そうかね？原則公開されないんだと思うけど
仮に公開されても文字起こしされてない部分はカットされてるままだと思う
>>15 ニューデリー事故では公開されているが特例かな？
38: 08/17(日)20:13 ID:8JETjXKv(1) AAS
>>35
２名が射殺されたどころではない
５個中隊がいきなり投入されて、550人が死傷という大失態
国の暴走とはいえ、可哀想なことだ。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
39: 08/18(月)02:13 ID:H/LRJs5E(1) AAS
青山透子の言う写真、前スレ971は違うよね… そんな写真ないよね。
うーんどこだろう。
40(1): 08/18(月)02:42 ID:RvzeKXyq(1/5) AAS
生存者の4人が、最後にインタビュー等の取材を受けたのって
いつ頃どの媒体なんだろう？
今って、事件追求者やYoutuberがあらゆる関係者や団体に
当時の証言を取材してるけどこの4人にコンタクトを取ったケースが無いんだよね。
この4人が追悼記念の場に現れることもないし、周りがちゃんと守ってくれて
穏やかに生活できてるならばいいけどるならば日航その他の者が外部に何も証言しないように
みたいな圧力をかけてやしないか、監視してるんじゃないか心配なんだよね。
41(1): 08/18(月)03:59 ID:??? AAS
>>40
その後の4人から何も発信がないんだ
なんでだろうね
42: 08/18(月)06:47 ID:4JSd0A6T(1/4) AAS
全く関係ない動画リンク貼る奴はなんなん
43: 08/18(月)07:15 ID:UyXc0rx/(1/3) AAS
青山とCA凜子が組めばいいのに。
44: 08/18(月)10:36 ID:vZdB5Qid(1/2) AAS
>>41
なんで、そっとしておいてやれないの？
45: 08/18(月)11:49 ID:??? AAS
落合さん割と謎
46: 08/18(月)13:57 ID:kAq5YAm3(1/2) AAS
落合さんは被害者というだけでなくJALの社員でもあったから守秘義務もあり色々話せないのでしょう
他の人も家族を亡くし壮絶な体験
47(2): 08/18(月)14:09 ID:??? AAS
そういうことじゃなくて落合さんは最初は独身との情報が
いつのまにか既婚者になってて名前も変わらず
48: 08/18(月)14:32 ID:kAq5YAm3(2/2) AAS
そんなプライベートの件何か関係あるのか
49(1): 08/18(月)14:38 ID:RvzeKXyq(2/5) AAS
生存者の生活を脅かしてはいけない、ってのは当然なんだけど
一番の当事者が黙っていて、全く関係ない人たちが本当かもデマかも
わからないことを拡散しているっていう状況ももどかしいんだよな。
何か、黙っていられないことがあって勇気を出して発信することがあっても
なりすましだとか、誰かに言わされるとかなってしまうのかな。
やっぱりフライトレコーダーボイスレコーダーの全容がわからない限り
前には進めないと思う。
50: 08/18(月)14:41 ID:??? AAS
何か情報がコロコロ変わるって変じゃない？
救出の時は結婚指輪がキラリと光って見つけられたんでしょ
51: 08/18(月)14:42 ID:4JSd0A6T(2/4) AAS
ストーカーだよな
52(1): 08/18(月)14:49 ID:??? AAS
テレビ、新聞の情報を書いたら
陰謀論者やストーカーにされてしまう理不尽
53(1): 08/18(月)14:52 ID:4JSd0A6T(3/4) AAS
>>49
他人がもどかしいと思うのがそもそも余計
生存者の方々が自ら発したいと思ったら発すればいいが１度の証言でもう十分だろう
（当時を思い出したくないと言っても不思議じゃない）
周りがどう言ってるかなんて無視でいい
ついでに言えばデマを拡散してる奴は加害者
デマを真に受けてる奴は有脳なふりしてるただの無脳
省1
54(1): 08/18(月)15:14 ID:RvzeKXyq(3/5) AAS
>>過去に出た正式な情報だけで終わってる話なんだよ
その正式な情報に不信感を持つ人が多いから
これまでいろいろと言われるわけで。
「終わっていること」ならばここまで議論や追求はここまで続かないと思うし
数かる懐かしニュースの一つとして消費されるだけだろう。
不謹慎なこと言えば
そりゃ自分だって生存者に現在の心境を語って欲しいよ。
省4
55: 08/18(月)15:17 ID:4JSd0A6T(4/4) AAS
>>52
下世話な観点は糞ほどどうでもいい
56: 08/18(月)15:17 ID:1tnUsWuE(1) AAS
>>53
> 過去に出た正式な情報だけで終わってる
はいはいマイナス40℃マイナス40℃
57(1): 08/18(月)17:17 ID:??? AAS
テレ東BIZで事故当時に最前線で仕事をしていた社員さんのインタビュー、これがアップされてるわ。
58(2): 08/18(月)18:13 ID:RvzeKXyq(4/5) AAS
1987年に事故調で発表される前って
「圧力隔壁」という説、圧力隔壁というワードって
飛び交っていたのだろうか？
59(2): 08/18(月)19:19 ID:??? AAS
>>54
その中で機体がJALの安全啓発センターに公開保存されていることを知っている奴がどれだけいるのやら。
60: はっとく ◆jJYwmxB566 08/18(月)19:28 ID:XCbWrRij(1/2) AAS
>>58
事故調は８月末までには圧力隔壁の異常を掴んでいたらしい
61: はっとく ◆jJYwmxB566 08/18(月)19:32 ID:XCbWrRij(2/2) AAS
>>59
センターが出来たのは事故から20年以上も経ってから
APUを拾って来て展示しているなら評価は全然良かったと思う
62: 08/18(月)20:26 ID:mlkcIaCk(1) AAS
90年代のマスコミのゴミっぷりを知らない世代がレスしてるのか？相当なクズなくせに社会正義とか知る権利で滅茶苦茶やってたんだぞ
被害者はただ利用しただけで何一つ悪くないし証言の公表も会見も必要ないだろ
それに精神にどれだけの影響が起こったのかも考えずに自分ならこう思うとかよくも平気で言えるもんだ
おまけになぜ気にならないのかおかしいなんて自分どころか家族が亡くなった人間にそんな事言える奴は子供か
フィクションを真に受けすぎだろ
63: 08/18(月)20:32 ID:??? AAS
被害者が口を開くのは余程都合が悪いらしい
64: 08/18(月)21:11 ID:RvzeKXyq(5/5) AAS
被害者の人権はもちろん大事だけど
その人権を盾にして真相追及を阻止しようとする勢力は一体なんなのだろう？
65: 08/18(月)21:16 ID:UyXc0rx/(2/3) AAS
>>58
そうだよ。
逆にそれを知らないことに驚き。
66: 08/18(月)21:17 ID:UyXc0rx/(3/3) AAS
川上慶子さんなら、お兄さんの手記が10年くらい前の雑誌に出てたね。
67(1): 08/18(月)21:32 ID:vZdB5Qid(2/2) AAS
>>47
旦那居るって本人の手記にも書いてるけど、キミはどこの報道観たんだ？ 入院中は体動かせない状況で心身不安定になってかなり旦那にキツく当たってたり、生存者の親子と最初は仲良かったのに日航の非番CAと知って冷たくされたりとかなり大変だったらしい。
68: 08/18(月)23:36 ID:??? AAS
>>67
事故一週間後あたりのテレビでだけど
検索でこんなのも出てきたり
「落合さんは事故後に日航のCAに復職したことがニュースになっていたが、その後、結婚して子供を授かった。」
外部ﾘﾝｸ:jbpress.ismedia.jp
69(1): 08/19(火)07:42 ID:??? AAS
吉岡版落合証言にはっきり書いてる
> 救出された日の午後３時過ぎ、夫と父と叔父が病室に入ってきました。私は「四人しか・・・・・」と口にしたのですが、夫はすぐに「しゃべらなくていいから」といいました。
その後結婚して云々というのは、離婚して再婚したか、記者がウソを書いているか、どっちかじゃないの？
70: はっとく ◆jJYwmxB566 08/19(火)09:26 ID:uNR3NdWB(1/2) AAS
工作員出禁スレからコピペ
307 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2025/08/19(火) 08:32:08.57 ID:???
123便の陰謀論に出てくる特殊部隊暗躍説には小説や漫画に元ネタがある。
火炎放射器による生存者殺害
↓
「大いなる逃亡（1975年 田中光二著）」
離島に不時着した旅客機の生存者が自衛隊の秘密実験を目撃してしまい、火炎放射器で焼き殺される…といったストーリー。
省4
71: 08/19(火)10:38 ID:eJtjYlke(1) AAS
>>69
まぁ記者がねつ造してたのだろうな。というか元ネタ記事、JBpressという時点でまともな取材出来てなかろう。
72: 08/19(火)11:13 ID:??? AAS
被害者の追っかけやってる神宮寺とかいう奴、事故当時に病院に取材目的で忍び込んでつまみ出されたと主張してるな
これが本当なら相当な年寄りだし、被害者のプライベートを嗅ぎつけて、無許可で暴露してる可能性まであるで
73: 08/19(火)12:34 ID:7X8jgCMD(1) AAS
>>59
3回見学したがなかなか予約とれないね。
74: 08/19(火)12:34 ID:??? AAS
落合さんの手記では見つかってすぐ気を失ったそうです
だから生存者発見時は名前が出なかったのだと思っていたし
報道でそういう説明があったんだけど
外部ﾘﾝｸ:bunshun.jp
「もう大丈夫。手を振らなくていいから」
「名前は？」
「スチュワーデスの落合由美です」
省5
75: 08/19(火)12:51 ID:0gYU4qV+(1) AAS
日本航空 123 便の御巣鷹山墜落事故に係る航空事故調査報告書についての
解説
外部ﾘﾝｸ[pdf]:jtsb.mlit.go.jp
76: 08/19(火)14:16 ID:??? AAS
…あのー、予告なしで着陸する場合が…
77: 08/19(火)21:20 ID:CKt1pD1u(1) AAS
はじめに自衛隊の犯罪ありき
エマージェンシーを発信した123便に目視観察でもいいからってスクランブル発進した自衛隊のファントム戦闘機は、時間を遡行して太平洋上で123便を攻撃した
戦略爆撃機でも仕留められるはずの対空ミサイルはあまり役に立たず、手負いのジャンボ機はファントムより早く飛んで群馬の山中まで迷走飛行した。
やる気のなかったファントム機は、経路上の住人から目撃されてる。
迷走ジャンボに追いつけなかった空自と陸自の連絡はダメダメで、情報不足でどこに行って良いのか分からぬ現場隊員は
＞あまりにも遅くておかしい と紙上だけで存在しているアントヌッチ大尉から指摘されてる。
不手際とやる気無しで123便を撃ち墜した自衛隊は、夏の朝までに証拠隠滅の証拠すら残さず、証拠隠滅をやってのけた
省6
78(2): はっとく ◆jJYwmxB566 08/19(火)23:48 ID:uNR3NdWB(2/2) AAS
生存者の証言(特に落合さん)を無視したとしても
遺体に低体温症や肺の破裂の痕跡は無かったと杉江さんは書いている
しかもコクピットで減圧を認識していないのだから
その程度の減圧だということで
急減圧ではなかったことになる
事故調は それでも垂直尾翼を破壊できる(ジャンボ機特有の急減圧である)ことを説明するか
急減圧ではなかったことを認めて再調査するべきなんじゃなかろうか
79(1): 08/20(水)14:04 ID:qzg4w6Xi(1/2) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
80: 08/20(水)14:37 ID:qzg4w6Xi(2/2) AAS
>>79
20:39~
81: 08/20(水)20:13 ID:??? AAS
>>78
酸素マスクが落ちてるだろ。
82: はっとく ◆jJYwmxB566 08/20(水)20:32 ID:vh6xnJIr(1/2) AAS
酸素マスクが降りたのは
①天井の上で突風が吹いた衝撃
②客室下で急減圧が起こった
少なくとも客室内とコクピットには急減圧の影響は殆ど無い
ジャンボ機特有の急減圧で-40℃にはなっていない
報告書を訂正して計算し直せばいい
83: はっとく ◆jJYwmxB566 08/20(水)20:35 ID:vh6xnJIr(2/2) AAS
報告書は客室高度警報音が一時的に故障して1秒ほど鳴って止まり
再び正常に鳴り出したとしている
そんなミラクルな一時的故障があるなら
酸素マスクも一時的に故障して降りてしまったんじゃなかろうか
84: はっとく ◆jJYwmxB566 08/20(水)21:14 ID:MN59vE4E(1) AAS
1985.08.12日航ジャンボ機123便検証『15年目の信実』より
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
85(1): 08/20(水)21:47 ID:gPitevS4(1) AAS
警告無しで民間機が撃墜されてるではないか！
外部ﾘﾝｸ:youtube.com
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
自衛隊による通信傍受記録
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
86: 08/21(木)04:36 ID:JotoDKiO(1) AAS
一つ嘘をつけば、ってやつかな。
87(2): 08/21(木)08:14 ID:??? AAS
>>85
当初、ソ連はしらばっくれてたけど、日本に通信記録出されて撃墜がバレたんだよ
123便が事故じゃないなら、この時の仕返しができるから絶好の機会なのにソ連は何も言ってない
報告書が嘘なら確実に指摘するが、それもなし
事故で確定なんだわ、頭悪い有象無象が何を言ってもな
88(1): 08/21(木)08:26 ID:zcDsMXi7(1) AAS
直接証拠もなく間接証拠でもないただの憶測でもってただの事故だったと結論付けられる程度のおつむで世界はどんな色をしてるんだろう
89: 08/21(木)10:43 ID:bkylA6IB(1) AAS
証拠があって結論が出てるから相模湾に沈んでる残骸は引き上げなかったのに何言ってんだ
90: 08/21(木)10:51 ID:??? AAS
>>88
それは陰謀論の方な
公式見解は証拠が揃ってるんだわ
本当に頭が悪いな陰謀論者は
91: 08/21(木)10:59 ID:??? AAS
>>87
ソ連どころか、ICAO加盟の約200国が全く異論を唱えてない
世界中が事故だって認識なのに、頭悪い日本人だけがバカなことを言ってるだけだ
92(3): 08/21(木)11:08 ID:YCBRQmAG(1/3) AAS
ワイは自称霊能者だけど、これは事故じゃないと思う
だってここで死んだ人間は仇を討ってくれ、助けてくれ、などの叫びが多い
大空襲とかあった地区と同じだよ、恐怖と恨みしかない、おそらく墜落して時点ではかなりの人数が生きていたはず
93: 08/21(木)11:11 ID:YCBRQmAG(2/3) AAS
殺しに関わった人間の子孫とかは近寄らないほうが良い
もし見つかったら末代まで祟られるぞ
94(1): 08/21(木)12:05 ID:??? AAS
>>92
黙れ嘘つき野郎
適当なことを抜かして犠牲者を愚弄するな！
何が仇だ、搭乗者は誰一人として何が起こったのか理解してねえんだ、クルーさえもな！
安全啓発センター行って犠牲者の遺書を読んで、それでも事故じゃないと思うならセンターの職員に説明してきたらどうだ？できるもんならな！
95: 08/21(木)13:21 ID:YCBRQmAG(3/3) AAS
>>94
説明などしても無駄
拐って拷問でもしたら白状するかもしれないが、まあしないだろうね
そんな口が軽いなら既に消されてるよ
96: 08/21(木)14:06 ID:Fc9ypfQF(1) AAS
>>92
霊能力者って、例えば都内でも浅草とか空襲で焼死して10万人も理不尽に死んでるのに、そういう人たちの怨念はおんねんのにスルーしてこの事故だけそういうの感じるって、フィルターでもかかってるんか？
97(1): 08/21(木)14:40 ID:??? AAS
過去の2ちゃんにあるサーバー狙い説は
韓国、アメリカ、北朝鮮、上級国民まで網羅して守備範囲広いな
98: 08/21(木)14:42 ID:??? AAS
>>97
誤爆したスマソ
99(4): 08/21(木)20:25 ID:??? AAS
>>78
?天井の上で突風が吹いた衝撃 突風は気圧差が無い吹きません。
?客室下で急減圧が起こった 客室でも風風吹いているのは吉崎親子の証言からも明らか。
10秒以内に減圧される急減圧を突然型減圧とよび霧が出ることが特徴。
肺に損傷が出るなら1秒とかからない爆発型減圧で無いと起こらない。
醇動画15をみてみろよ。
100: 08/21(木)21:03 ID:??? AAS
>>87
> ソ連は何も言ってない
へえ、日本政府に対して何も言ってないの？w
どうしてそんなことを知ってるのさ？ww
101(1): はっとく ◆jJYwmxB566 08/21(木)21:07 ID:Cu7EYeeI(1/2) AAS
>>99 霧は6℃でも出るそうです
1.58秒なら肺に損傷は出ないみたいですね
醇動画15はコレから見てみます
24分35秒 異常発生
↓☞+1.58秒＜事故調推定1.656～5.021秒＜29秒
24分37.2秒 客室高度警報音or離陸警報音(1.4秒で停止)
↓☞+27秒=緩やかな減圧≠急減圧
省19
102(2): 08/21(木)21:14 ID:??? AAS
>>99
> 肺に損傷が出るなら1秒とかからない爆発型減圧で無いと起こらない。
ウソツキめ
発酵腐敗動画15ですらそんなことは言っていないぞ
発酵腐敗動画は英語原文を読まずに恣意的な日本語訳を使ってミスリードしてくるから、よいこのみんなは見なくていいぞ
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