【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 177【JAL123便】 (528ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
4(2): 06/18(水)18:50 ID:JF1ZNcpr(4/12) AAS
●墜落直後の初期報道
・ISF独立言論フォーラム【特集】日航機123便墜落事件
外部ﾘﾝｸ:isfweb.org
市民記者：小幡瞭介
外部ﾘﾝｸ:isfweb.org
時事通信・共同通信・NHK・日航の４社が「米軍横田基地に緊急着陸すると日航123便から無線連絡があった」旨を海外メディアに発信している。このうち時事通信は「運輸省によると」としている
(小幡氏記事 第１弾・第２弾)
省8
86: 06/25(水)20:00 ID:??? AAS
>>85
何らかの危険を18:24以前に予知していたのかどうかという問題と、油圧フルードが「オールロス『してきちゃった』」ことは全く別の問題だ
また初期報道では、緊急信号を発信したのは、もっと後になってからだと報じられている
(>>4 の一番下のリンク)
本当に7秒後に7700を指示してセットしたのかどうかは、CVRの原本が公表されてみなければ誰にも確定できない
191: 06/29(日)00:59 ID:??? AAS
>>109 >>131
そう、公式の筋書き通りだと、もう支離滅裂
情報整理してみると、何かを予期していた可能性も否定できなくなる
管制官が詳細を問い合わせているのに、返答していない部分については
・削除された
・意図的に言わなかった
のどちらかということだろうが、初期の報道の時点で既に指摘されている (>>4の『いばらき』) 点からみると、ひょっとしたら本当に言わなかったのかもしれない
省2
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