[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 138 【123便】 (1002ﾚｽ)
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534(3): 03/10(月)09:25 ID:??? AAS
>>493
生存者の事故の瞬間の証言や遺品として回収されたカメラ映像によると隔壁が破壊されれば機内と外気の気圧差から瞬間的に急激な減圧が発生し激しい呼吸困難と客室内は水蒸気が凝縮して真っ白になり室内は氷点下になるはずですがそのような報告は無い
何よりも問題なのは事故の直接の原因が垂直尾翼の損傷から発生
している事が明らかなのになぜか相模湾に落ちている事が確実な
垂直尾翼部品を探そうとか回収しようという動きが政府関係者から
全く出てこない事
今の日本の潜水技術なら深すぎて回収が出来ないはずは断じて無い
省3
535(1): 03/10(月)10:33 ID:??? AAS
>>534
いや生存者の証言からは減圧があったことを示す証言があるんだが？
突風が一瞬吹いたことを示唆するぬいぐるみが前から後ろに飛んでいったや、落合さんは霧が一瞬出て戻ったことから減圧があったとはっきり証言している
カメラ客室内写真は、比較的落ち着いた状態の時に撮影されたもので、エアコンにより室温がある程度戻ったときのものと思われる
ずっと霧が出続けると思ってるのか？
そして相模湾から部品を回収しないのはやましいことなど何もないことの証左
だれでも回収できる状態なんだから、やましいことがあるならとっくに回収してるだろう
省2
538(1): 03/10(月)12:07 ID:??? AAS
>>534
事故現場では人命救助よりも物の収集に自衛隊員が集合していて救助を促しても作業を黙々と為していた
飛行機の残骸には日航機にないオレンジの塗料が残っていたりまた事故現場でも落ちていた
そのオレンジの物体が123の腹にくっ付き飛行していることは目撃証言があり絵に書かれていた
事故現場の物証と目撃証言が一致している
自衛隊ミサイル撃墜説は今になってもさらに主張されているが名誉毀損にもなりかねないのに当の自衛隊運輸省を含め何の反論もない
当然訴訟も提起されない
省3
551(1): 03/10(月)14:37 ID:??? AAS
>>534
数秒で隔壁が飛ぶのは与圧では無理があり、やはり垂直尾翼の物体衝突によるモーメントがなければ説明がつかない
急減圧は航空医療の医師も指摘している通りで肺や耳朶、体液に大きな変動をもたらす
また機内のありとあらゆるものが飛散するであろう
なので国民が情報公開を求めても政府は応じないだろな
米国関係者にあたりがじわじわと公文書の照会をしているようなのだが
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