[過去ログ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 172【JAL123便】 (1002レス)
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841(1): 2024/12/08(日)20:38 ID:??? AAS
憎いというかあまりの情けなさに呆れているのだと・・・
842: 2024/12/08(日)20:39 ID:??? AAS
まあ証拠もなく人を犯罪者呼ばわりするのはキチガイなので
まともに取り合っても無駄だから放置するのが一案
843: 2024/12/08(日)20:40 ID:??? AAS
雫石と御巣鷹の恨み、はらさでおくべきか
いずれも自衛隊による墜落なのはもはや明白
844: 2024/12/08(日)20:42 ID:??? AAS
>>841
そうだな いくら自衛隊シンパが現実逃避しても犯罪の事実は揺るがないのに、本当に情けない
845: 2024/12/08(日)20:43 ID:??? AAS
なさけないな本当に
隠蔽工作員は、ウソを並べることしかできない
846: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/12/08(日)20:53 ID:??? AAS
>>833
>自衛隊や国家そのものが憎いんだよ
日本人ではないということ?
847(3): 2024/12/08(日)20:54 ID:t1+mp7b/(1) AAS
ネット上で、組織的に政府擁護・自衛隊プロパガンダを繰り広げているのは、統一協会だよ。
123便工作員も、絶対に統一協会の息がかかっているはず。
848(1): 2024/12/08(日)21:03 ID:??? AAS
はっとく工作員はてめーの専用スレがあんだろ
849: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/12/08(日)21:04 ID:??? AAS
何度も重ねて申し訳ないが
自衛隊がやらかしたら隠蔽工作は不可能
米軍ですら難しい
日本側はもとよりNTSBも完全に欺き黙らせているか
逆に全てが隠蔽工作に加担していることになってしまう
850: 2024/12/08(日)21:06 ID:??? AAS
>>847
これ
851(1): はっとく ◆jJYwmxB566 2024/12/08(日)21:08 ID:??? AAS
>>847
わたしはざっくり云うと統一教会はマスコミ(TV局や新聞社)と同じくCIAの下部組織だと考えている
擁護と批判と攻撃を全てコントロールしている
つまり言葉汚くいうと 日本人を飼っている
852: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/12/08(日)21:09 ID:??? AAS
>>848
ごめんよ すぐはける
853: 2024/12/08(日)21:23 ID:??? AAS
>>847
馬鹿丸出しで草
854: 2024/12/08(日)21:23 ID:??? AAS
>>851
本当に馬鹿丸出しで草
855: 2024/12/08(日)21:27 ID:??? AAS
そういえば空花なんとかってのも壺臭かったなあ
856: 2024/12/08(日)21:35 ID:??? AAS
>>822
文集、非番自衛官目撃情報
本スレ行けよ
あっち行け
857: 2024/12/08(日)21:37 ID:??? AAS
壺wwwwww
アオイチョンおつおつwwwwww
858: 2024/12/08(日)21:37 ID:??? AAS
ちんちくりんウルフおじさんもおつおつwwwwww
859: 2024/12/08(日)21:41 ID:??? AAS
文集って小学生の奴か
小さいのがファントム?恥ずかしく無いの?
860: 2024/12/08(日)21:54 ID:??? AAS
工作員狼狽える🤭
861(1): 2024/12/08(日)21:55 ID:??? AAS
自衛官の目撃情報って、追尾してるじゃなくて単に飛んでたってだけだろ
862: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/12/08(日)23:39 ID:??? AAS
単にファントム機を見た ってのではなく、航空自衛隊のファントム機2機が低空を ってな話だったか
863: 2024/12/08(日)23:55 ID:??? AAS
3件の目撃は1835に静岡県藤枝市からマッハ2近くで1840に群馬県吾妻郡に達しUターンして1845に長野県上野村から埼玉に抜けることになるのだが123便はまだ大月旋回中で何の意味があるのだ?
864(1): 2024/12/09(月)01:09 ID:??? AAS
やる側はホント楽なんだよなあ
「荒唐無稽」とか「そんなことするはずない」とか「ふつーに考えてありえない」とかみじかーいものさしで無かったことにしてくれる
865: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/12/09(月)05:09 ID:??? AAS
時間的に移動に無理があるなら、普通は別の機体の存在を考えるわな
866: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/12/09(月)06:46 ID:??? AAS
>>864
長いモノサシで返り討ちにされるのを望んでいるんだよ
みんなが納得出来るストーリーを考えれば良い
物証ひとつで全部ひっくり返せる
867(1): 2024/12/09(月)06:49 ID:??? AAS
ストーリー考えてどうすんだよ
過去に起こったことを明らかにしなきゃいけないんであって新しい物語はいらない
九州のポメラニアンかよ
868(1): 2024/12/09(月)07:48 ID:??? AAS
事故調査報告書の内容が「荒唐無稽」とか「ありえない」とか、ものさしすら持たないのが陰謀論者
869: 異常外力11t確信犯説 2024/12/09(月)08:59 ID:??? AAS
>>868
11tの計算は荒唐無稽
事故調査報告書は瞬殺
870: 2024/12/09(月)09:11 ID:Ax4T15sH(1) AAS
青山事務局メール暴露の波紋
外部リンク:x.com
871: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/12/09(月)10:08 ID:??? AAS
ふむ、全面戦争状態か
それは止むなしとして、真相解明には影響のないことを願う
872: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/12/09(月)12:18 ID:??? AAS
>>867
いや真相は永遠に明らかにならない と思う
そもそもこの事故を知っている人が(少なくとも私の周りには)少なすぎる
知っている人がいてもソースは某青山本だ
最近は某森永さんのおかげで増えたかもしれないが森永さんのソースが青山本だ
絶望的と云える
公式見解である事故調査報告書の
省3
873: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/12/09(月)12:23 ID:??? AAS
某青山女史とアンチ青山女史のプロレスごっこにもそろそろみんな嫌気をさす頃だ と思う
自衛隊ガー 標的機ガー
vs
報告書嫁 センター池
ずっとこれだ
それでも最近の某ナベさんは頑張っている と思う
874: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/12/09(月)12:25 ID:??? AAS
竺川説 cooyou説 ウッディ説
この三者の説で決まりなんじゃないか と思う
875: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/12/09(月)12:42 ID:??? AAS
某ナベさんは杉江さんを出してくれた
わたしにはありがたかった
杉江さんご本人とXでやり取り出来た
杉江さんが(たぶんワザとだろうが)CVRに横田のヨの字もないとか
当時の事故調は未熟とか
なかなか良い話をしてくれている
876: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/12/09(月)12:47 ID:??? AAS
横田基地は最優先で着陸出来る体勢をとっていた
しかし周りには住宅地があり危険だった
それを察したのかどうかはわからないが機体は山へと逸れた
多少のコントロールは効いていたのだろうか?
それはわからない
877(1): はっとく ◆jJYwmxB566 2024/12/09(月)12:55 ID:??? AAS
日本航空(JAL)123便の事故報告書の問題点 #65
左右のエンジン推力に顕著な差(ヨーモーメント比が1.5以上)が生じている位置を、航跡にプロット。
すると、3回の右旋回と一致する。
これは偶然ではなく、Pilotがスロットル操作で右旋回していたことを示す。
この時は「糸の切れた凧」ではない。
外部リンク:x.com
878: 2024/12/09(月)13:51 ID:??? AAS
>>877
てめぇ出禁だろ?
失せろ
本スレ行け
879(1): 2024/12/09(月)19:56 ID:??? AAS
おもしれえなw
青山婆 vs 今や珍作のフラッグシップとなったポメラニアン ww
アウトボクシングじゃなくてインファイトで頼むぜえ
880: 2024/12/09(月)23:53 ID:??? AAS
ポメラニアンて、めたくそ脳が小さい犬じゃないっけ
881(1): 2024/12/10(火)00:29 ID:??? AAS
洗脳されてる人の特徴がモロに出ている
例えばDSのような、一般人が手の届かない範囲の存在の否定
まともな神経なら否定はまず無理
というか、「そういうのもあるかもしれない」とは言えても知り得ない範囲なのだから否定したところで説得力が出ないことに気付く
そういうものを軽々しく否定し出すと危ない
882(1): 2024/12/10(火)00:52 ID:??? AAS
都合悪いことをスルーし出すサイコパス感もヤバい
883: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/12/10(火)01:31 ID:??? AAS
異常外力着力点は違うとするのは正しい
交通事故鑑定的視線からすれば、見るべきところは明白で、そこを解析するのが真相解明のこれ以上ない近道
期待はしてんだけどね
再
画像リンク[jpeg]:dec.2chan.net
884: 2024/12/10(火)14:16 ID:??? AAS
海面に落ちれば凹むよね
885: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/12/10(火)19:18 ID:??? AAS
落下時の変形、破損を否定するような考えは更々ないがな
イラストから推測される落下の状況は、垂直尾翼上端を下にしての海面との接触
当然そのインパクト分は上空からの落下の威力と自重をまま受ける
よく海面の硬さをコンクリートのようだと表現されることがあるようだが、実際のところ地面並みに硬いということはあり得ない話で、水泳の飛び込み宜しく海中に沈み込むことになる
先端部のある程度の範囲が「グッと」押し込まれるような海面衝突となって、先端部から徐々に変形潰れを生じさせるような力を受け、最初に接触する部分のみならず広い範囲での歪み的変形も伴いそうに思われる
省4
886: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/12/10(火)19:19 ID:??? AAS
当然そのインパクト分 ×
当然そのインパクト部 ○
887: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/12/10(火)20:13 ID:??? AAS
cooyouさん すげーな
圧力隔壁の開口なしをCGで検証してる
888(2): 2024/12/10(火)21:06 ID:??? AAS
そいつ工作員の切り札的なやつやなかったか?
889(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/12/10(火)21:16 ID:??? AAS
どうだろう?
時間も手間も掛けて色々やってるみたいだが、至って真剣にやってるような
理系的視線でコンピュータを駆使しての検証だと第一人者じゃなかろうか?
それこそ垂直尾翼の上端の変形も何がどうなったのか解析仕切りそうだな
890(1): 2024/12/10(火)22:28 ID:??? AAS
自分の考えをCGに落とし込んだだけ
そら開口は無いわな、そう作ったんだから
891: 2024/12/11(水)09:54 ID:??? AAS
青山信者に何言っても無駄ってことは
文系も重々分かった上でここ(青山信者掲示板)で議論してるのかな?
892: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/12/11(水)12:52 ID:??? AAS
>>890
キャビン側の内部の圧力が外へ といった破壊の形態
隔壁の折れ曲がりが 山折り、谷折り どうなるかは個人の考えでどうこうといったようなものではないだろう
何やら否定したいようだが、勢いでモノ言っても微塵も説得力がないね
893: 2024/12/11(水)16:44 ID:??? AAS
文系相も変わらず馬鹿丸出しで草
894: 2024/12/11(水)17:24 ID:??? AAS
自分の考えに沿うものは無条件で肯定する、実に陰謀脳らしいね
実物の写真があるんだが、それと比較して全く違うから話にならんよあんなインチキCG
895: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/12/11(水)17:58 ID:??? AAS
その写真どこ?
896: 2024/12/11(水)19:00 ID:??? AAS
他人が書いた内容を鵜呑みにしただけの「証拠や根拠と言える情報」の数々
897: 2024/12/11(水)19:27 ID:??? AAS
>>889
海面に激突して凹んだだけ
898: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/12/11(水)19:42 ID:??? AAS
回収された垂直尾翼
あれだけの大きさの物が7000m?なりの上空から落ちた訳だ
形状は見ての通り
おそらく落下姿勢は何度落としても概ね同じような姿勢で落下することになるだろう
注目すべきは何処を下にしてどのように海中に刺さるかというところ
凹みに対してどうこういうつもりはないが、傷状に生じた損傷の方向性は、落下時の姿勢から推測されるものとかけ離れているようなことはまず有り得ないものとして考えてよいだろう
899(2): 2024/12/11(水)20:59 ID:??? AAS
事故調報告書に疑問を感じ、
再調査を望むのであれば、
cooyouさんの小難しい説よりも、
異常外力11t確信犯説や
河津低空飛行説みたいな
シンプルで破壊力ある方が
いいんじゃないか?
省1
900: 異常外力11t確信犯説 2024/12/11(水)21:40 ID:??? AAS
>>899
あくまでも、
やってることは陰謀論
学問ではありません
そこんとこ
くれぐれも
901: 異常外力11t確信犯説 2024/12/11(水)22:29 ID:??? AAS
>>899
同じ破壊力なら、
小難しい説より
シンプルな説の方が、
世間を味方にしやすく
広まりやすい
要するに、
省2
902: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/12/11(水)23:44 ID:??? AAS
>>888
情報貰った
こういうことらしい
> 本来は事故調説を推す人こそが事故調査報告書内容に沿った開口をCG映像化してほしいところなのですが誰もやれないみたいなので反事故調派の僕がやりました
903(1): 2024/12/12(木)05:11 ID:??? AAS
>>879
珍作によるなりすまし乙
904(1): 2024/12/12(木)05:19 ID:??? AAS
青山さんに対する暴言等は全て工作員ということで間違いない
本当にわかりやすい
905: 2024/12/12(木)06:17 ID:??? AAS
次スレ
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 173【JAL123便】
2chスレ:archives
906: 2024/12/12(木)06:45 ID:??? AAS
>>888
あそこは根本的な理解が色々すっぽり抜け落ちたままイキり倒してるから見る価値がない
理系ごっこがしたい厨二病気質な人だけどうぞって感じ
907: 2024/12/12(木)08:16 ID:??? AAS
青山説こそが最強かつ完璧
火炎放射器で焼き尽くすのみ
青山説以外の説を唱える人間は全て工作員
って事でいいですか?青山信者さん
908: 2024/12/12(木)08:20 ID:??? AAS
青山説こそが最強かつ完璧
火炎放射器で焼き尽くすのみ
青山説以外の説を唱える人間は全て工作員
って事でいいですか?青山信者さん
「青山を批判するものは全て犯罪者」
これが抜けてました
909: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/12/12(木)10:15 ID:??? AAS
日航123便の圧力隔壁残骸を3次元CGで再現して元の形状に戻してみたところ開口はしていないという驚きの結果に。#運輸安全委員会 や政治家の方々はこれを見て再調査を検討頂きたい created by cooyou.org #日航機墜落事故 #国土交通省 #123便 #未解決事件 #御巣鷹
外部リンク:x.com
youorg/status/1866416289071382632?t=7QpPN1-QxgLxFv3p57SsDg&s=19
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
910(1): 2024/12/12(木)10:48 ID:??? AAS
元の形状に戻す?
911(1): 2024/12/12(木)11:25 ID:??? AAS
黒田氏と鍋
吉備さんと鍋
黒田氏も吉備さんも、鍋が大嘘ぶっこいてるという
1人だけでなく複数人がそう証言しているとなると、その信憑性が高まるな
912: 2024/12/12(木)11:29 ID:??? AAS
>>881-882
同意
913: 2024/12/12(木)11:32 ID:??? AAS
>>861
大本営発表にはない、墜落前の時刻に、な
914: 2024/12/12(木)12:04 ID:??? AAS
>>910
馬鹿なんだろうね
これを真面目に開口してないと言う奴も、鵜呑みにする奴も
915(1): 2024/12/12(木)13:19 ID:g1CM0Fel(1) AAS
>>911
吉備さんは青山代筆だろ
916(2): 2024/12/12(木)15:04 ID:??? AAS
>>915
違うよ
というか青山さんに対してもウソついてるなら、証言者3人ということになるから、ますます鍋の虚言癖の信憑性が上がるな
917: 2024/12/12(木)15:58 ID:??? AAS
ミポリン「WAKUWAKUさせてよ」
918: 2024/12/12(木)16:29 ID:??? AAS
掲示板半月投稿無しwwwwww
河津が原因だろwwwwww
919: 2024/12/12(木)16:51 ID:??? AAS
ウンザリして消えてった感じだな
920(1): 2024/12/12(木)20:07 ID:??? AAS
>>916
なんとも言えねえなw
青山婆も臭うし
かと言ってケンタウロスの味方もしねえけど
今日は神崎氏出演だとよww
921: 2024/12/12(木)20:30 ID:??? AAS
K氏が出てから犬は変質した
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