[過去ﾛｸﾞ] 【羽村】E・S・P観光【イーエスピー】 (1003ﾚｽ)
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963(1): 2016/01/21(木)07:36 ID:A2j63RsY.net(1/2) AAS
>>910-911
お前バカじゃねぇの？
964(1): 2016/01/21(木)07:58 ID:B6jUNoCc.net(1) AAS
>>957
2014年で10万ならまだしも、平成でそれじゃ、走行少なすぎてヤバくねレベルだな
965: 2016/01/21(木)09:03 ID:kiWKpdwl.net(1) AAS
>>964
平成14年式ならメーター一周してるでしょ？
ちなみに、うちの会社のは既に2周してる。
966: 2016/01/21(木)09:09 ID:AqHzGrJA.net(1) AAS
まぁ、メーター一周しての10万キロって考え方が普通だわな。
昨日R16内回りの瑞穂にあるイーグルの鈑金整備工場前を通ったら、
セレガの9mの社名の所に紙とガムテープ貼り付けてたな。
昨日だか一昨日までは社名部分隠さないでR16にお尻向けて突っ込んでいるだけだったんだけどな。
967: 2016/01/21(木)09:15 ID:A2j63RsY.net(2/2) AAS
サマーランドのシャトルバスも今夏は見れないんだな
968(1): 2016/01/21(木)09:26 ID:1i7wMV95.net(1) AAS
エア抜けなら乗客の誰かが警告音聞いてても良さそうなもんだが
969: 2016/01/21(木)09:37 ID:LiqCCJvj.net(1) AAS
>>903
エンジンは21,205CCの8M21-3型。
馬力は420psでトルクは153kg/mだったかと。
車両形式はKC-MS822PかKL-MS86MPだと思うが。
970: 2016/01/21(木)10:56 ID:KU2TzC7b.net(1) AAS
>>968
警告音どころでは無かったでしょ。
気が付いたら、スキール音と共に12mの
バスがドリフトしてんだから、ガタガタ
車体の揺れる音なども凄かっただろうし。
971: 2016/01/21(木)10:57 ID:ecqwFrmp.net(1/4) AAS
>>963
何で馬鹿なの？
972(1): 2016/01/21(木)11:20 ID:ecqwFrmp.net(2/4) AAS
登坂路の走行映像見ると何とも言えないけど、ディスク盤段減りしていてジャダーが酷かったんじゃない？
だから、ブレーキ踏んで速度が落ちると直ぐにジャダーが出るんでニュートラルに入れてブレーキコントロールで下りきろうとしたとかは考えられないかね？
スタッドレスタイヤだと路面抵抗大きくなるから余計にジャダー出るだろうし。
普通乗用車でも勾配のキツい下り坂をニュートラルに入れてブレーキコントロールで下りるなんてしないけどさ。
973: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2016/01/21(木)12:09 ID:r2dUppd0.net(1/2) AAS
次スレ。
2chｽﾚ:bus
福井県の事故を見てリコールが思い浮かんだ郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
外部ﾘﾝｸ:ll.ly
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
974: 2016/01/21(木)12:24 ID:8e9OUkPT.net(1) AAS
スコーク77
975(1): 2016/01/21(木)12:31 ID:aKZkud+m.net(1/2) AAS
>>962
佐久のおぎのやかも知れん。もっとも、佐久のおぎのやも今は夜8時だかで営業終了w
976: 2016/01/21(木)12:33 ID:SN+Il7kc.net(1) AAS
これはもうダメかもわからんね
977(1): 2016/01/21(木)12:36 ID:UhJojB48.net(1/3) AAS
>>975
佐久と長野のおぎのやさんはアボーン
978: 2016/01/21(木)12:46 ID:w3jFqH2j.net(3/3) AAS
ひるおびの検証で250m手前で100k超
まあ6%ならありえるな
979: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2016/01/21(木)12:50 ID:r2dUppd0.net(2/2) AAS
土屋さんが
「これはダメかも分からんね。」
と言ったと思う郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
外部ﾘﾝｸ:ll.ly
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
980: 2016/01/21(木)13:04 ID:y9cCnCxh.net(1) AAS
手前の登坂を何速で上ってたのか知らんけどエアロクイーンで下り4速80km?じゃ
完全オーバーレブでバルブサージング起こしてエンブレ効かないよね
その上エアトラブルでノーブレーキ状態ならあの世にまっしぐら
981: 2016/01/21(木)13:24 ID:k/IC8X68.net(1) AAS
はいじゃないが
982(1): 2016/01/21(木)13:32 ID:DhGgCFnj.net(1) AAS
直後に通過したトラックの映像も参考映像に出てたけど、結構対向車線の交通量あるのな
暴走中に対向車がいて正面衝突でもしてたら、もっと大惨事になっていたかもしれないなぁ
983: 2016/01/21(木)13:38 ID:UhJojB48.net(2/3) AAS
キース万吉マスコミに出てこなくなったな。何でだろう？
984: 2016/01/21(木)13:43 ID:BCiz86uI.net(1) AAS
どーんといこうや
985: 2016/01/21(木)14:09 ID:mR9hJOZI.net(1) AAS
>>982
正面衝突なら相手方にも犠牲は出るだろうが、
逆に転落を免れてバス乗客の犠牲者が減った可能性もある気がする
986: 2016/01/21(木)14:13 ID:DXaRF5TI.net(1) AAS
レフトターン！ 今度はライトターン！
987: 2016/01/21(木)14:15 ID:IvXDyZui.net(1) AAS
フラップアップ！フラップアップ！
988: 2016/01/21(木)14:26 ID:ecqwFrmp.net(3/4) AAS
上げてます！
熊谷から25マイル、ウエストだそうです。
989: 2016/01/21(木)14:40 ID:Un6kATqQ.net(1/3) AAS
頭あげろー
990: 2016/01/21(木)14:43 ID:PW9Vd78G.net(1) AAS
パワー パワー
991: 2016/01/21(木)14:46 ID:Un6kATqQ.net(2/3) AAS
マックパワー マックパワー
992: 2016/01/21(木)15:00 ID:do7IWRtI.net(1) AAS
ｵｽﾀｶﾔﾏﾉﾎﾞﾚ123ﾋﾞﾝ
993: 2016/01/21(木)15:02 ID:Un6kATqQ.net(3/3) AAS
おい山だぞ
山にぶつかるぞ
994: 2016/01/21(木)15:02 ID:P5CMYrSk.net(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
バスのエンジンブレーキ利かぬ状態 転落時ニュートラル
995(1): 2016/01/21(木)15:08 ID:aKZkud+m.net(2/2) AAS
>>977
えっ？佐久IC前の店舗って閉店したの？
996: 2016/01/21(木)15:09 ID:ecqwFrmp.net(4/4) AAS
>>972で書いたオレの推測が的射ているかも…
997: 2016/01/21(木)15:16 ID:UhJojB48.net(3/3) AAS
>>995
外部ﾘﾝｸ:www.oginoya.co.jp
998: 2016/01/21(木)16:23 ID:J4LGsWDp.net(1) AAS
1000ならニュー東宝倒産
999: 2016/01/21(木)16:43 ID:q0BV8SE6.net(1) AAS
格安スキーツアーのトラベックスも使えなくなった
今年スキー行けないわ
1000: 2016/01/21(木)16:45 ID:IQHr90jc.net(1) AAS
もしかしたら、フィンガーシフトの特性を理解してなかった運転ミスもありえるなぁ。
最新の大型車や中型はわからないけど、大型車、ましてやダンプはパワーアシストシフトで機械式。
機械式は、速度が乗って回転合わなくても、無理くり低いギアに入れれるけど、バスの場合は電子式。速度が乗ってしまうと幾ら低いギアを入れようとしても、バス側のマイコンではねられるからね。
んで、クラッチ切ったまま入らない！入らないって
なってそちらに意識を集中しすぎて暴走したのかもね。
んで、最後の250メートルでブレーキかけても間に合わなかった。そんなような気がした。
1001(1): 2016/01/21(木)16:51 ID:8P96aGl+.net(1) AAS
1000なら在日全員本国送還
1002: 1001 Over 1000 Thread.net AAS
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
1003: 過去ログ ★ [過去ログ] AAS
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