[過去ﾛｸﾞ] 【羽村】E・S・P観光【イーエスピー】 (1003ﾚｽ)
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514: 2016/01/17(日)18:30 ID:daGeXMrJ.net(1/3) AAS
大手私鉄も系列に貸切バス部門を持っているけど都内だと少ないみたい。どちらかと
いうと郊外部分なんだよな。
515(1): 2016/01/17(日)18:30 ID:t2kwEsJ7.net(1) AAS
>>493
頭がいいけれど世間知らずって人も多いと思う
そんな会社に受かっちゃうようなエリートだったら尚更だし特に女は（ｒｙ
それに普段バスなんか乗らない奴も多いんじゃないかね
516(1): 2016/01/17(日)18:36 ID:wZqRoyK/.net(1/2) AAS
学業はできても世間知らずというのは紙一重と同じようなものか。
旅行好きやバスオタクや鉄道オタクの友人が一人でもいたら、避けられたかもしれない。
517(1): 2016/01/17(日)18:38 ID:EUr+D/mJ.net(3/3) AAS
運行停止は当然だが廃業するなよ。賠償が済むまでは。
518(2): 2016/01/17(日)18:38 ID:4olRYWMi.net(2/2) AAS
>>513お前も死ねw
519(1): 2016/01/17(日)18:44 ID:E724AQ2W.net(1) AAS
>>490 >>491
なるほど。ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰもﾀｺﾁｬｰﾄも期待できないので推測に頼るしか無いが
そういう事なんだろうな。理系の人はさすがあの映像だけでそこまで推測できるのか。
文系脳の俺は尊敬するばかりです
遠心力で飛び出して激突って言うと、関西人はどうしても
JR西日本福知山線の脱線事故を思い出さずにはいられません。
制限速度95km/hのカーブを120km/h近くで爆走して遠心力により車体が浮き上がり
省5
520: 2016/01/17(日)18:50 ID:6AJtu0j5.net(1) AAS
>>173
血がすごい・・・
521(1): 2016/01/17(日)18:50 ID:AU7rmukd.net(1/3) AAS
>>516
オタクは激安なものを見つけてきたりする方向に力を使うこともあるからなぁ
522: 2016/01/17(日)18:53 ID:hGlhhCov.net(4/5) AAS
>>517
バス事業から撤退するみたいだから、ESPも整理するんだろうな
高橋社長が直ぐに出て来なかったのは、弁護士と打ち合わせしていたんじゃないの？
523: 2016/01/17(日)18:54 ID:X8xo+tXQ.net(1) AAS
>>518
ESP本人降臨！！！！！！
さすが人殺し会社
524: 2016/01/17(日)19:01 ID:I+E6nzpT.net(2/3) AAS
>>521
イーエスピーの他の事業部には居そうだね
525(1): 2016/01/17(日)19:04 ID:daGeXMrJ.net(2/3) AAS
バス事業から撤退というのではなく監査の結果が明らかに免許取消しレベル。
今から会社畳む準備しているんじゃないの？
賠償は対人無制限の任意保険が義務づけだから保険屋の仕事になるだろうし。
526(1): 2016/01/17(日)19:08 ID:U3VzfaDb.net(1) AAS
ギア何速だったんだろう まさか5速
でも小型しか乗ってないにしろ観光タイプだったら車幅一緒だし、後輪の位置さえ意識してたら12メートルでも問題ないと思うんだが
527: 2016/01/17(日)19:11 ID:QdWNxsgp.net(2/2) AAS
>>518
社長さんですか？www
528: 2016/01/17(日)19:16 ID:3ZGsp2bF.net(1) AAS
しかし ＭＭ で運行してたことだけは褒めてやるよ
こんなデタラメな会社なのに、そこんとこだけはマジメにやってんのな
スキーツアーなら世間知らずの若者しか乗らないから、｢交代運転士がいない！｣
とか騒がないのにな
マイクロ乗りに12m車 乗らせて冬道行かせるなんて テロに等しい
碓氷でやってなくても、その先でいずれ事故ってただろ こんなの
529(1): 2016/01/17(日)19:18 ID:U7hBsE+q.net(1/3) AAS
次は親に賠償する任意保険屋だな
まあ事案が世論が注目してる事故だから、下手に減額すると叩かれるからウルトラ満額回答だろうなｗ
530: 2016/01/17(日)19:25 ID:iVdkxrcT.net(1) AAS
将来ある若者ばかりだからな
日本政策銀行とか三井とか
高卒転職4回バスドラ歴13年の俺には雲の上の世界の話だ
ひとり頭3億は下らねえだろ
オレが死んだら、月給手取り18万だから
18×12×20＝4320万円
ってトコか？
省4
531(2): 2016/01/17(日)19:27 ID:wRSYij9V.net(1/2) AAS
>>525
会社名を変えてすぐに再開でしょ？
>>529
任意保険入ってても、例えば加害者側に信号無視とかの過失があった場合は保険金は被害者に支払われない、と聞いた事があるんだけど
この場合は被害者に支払われるのかな？
532: 2016/01/17(日)19:30 ID:U7hBsE+q.net(2/3) AAS
保険金8桁振り込まれました
新車買いました。見てます御近所さん、マスコミ
羽振りが良くなっても叩かれるから遺族可哀想
533(1): 2016/01/17(日)19:33 ID:wZqRoyK/.net(2/2) AAS
潰れた五日市観光を引き取った？のがここらしい。
また潰れて、今度はどこが引き取るのか？
534(2): 2016/01/17(日)19:35 ID:U7hBsE+q.net(3/3) AAS
>>531 世間が注目している
払わないとヤバイだろ
ところで保険会社教えてよ
例として東京海嬢？ CMバンバンやってる会社だとしたら満額回答しなけりゃ企業イメージ低下だろうよ
535: 2016/01/17(日)19:43 ID:0euAkPcs.net(2/2) AAS
今回のツアー各自で傷害保険加入していた方いるんだろうかね
大半は未加入だろうな
逸失利益は一人1億はいるだろうな
536: 2016/01/17(日)19:46 ID:T23YefXr.net(1) AAS
片割れは前科もんやん。
前にも横転経歴ありとか、よくまたバスに乗る気になったな。
537: 2016/01/17(日)19:46 ID:AU7rmukd.net(2/3) AAS
各自の傷害保険、海外旅行なら加入しても
国内旅行で加入する人はあまりいないだろうなあ
このレベルの大学生なら結構クレカ持っているから
カードの保険出る人はいるだろうけど
538(1): 2016/01/17(日)19:48 ID:rCA2acNF.net(1/2) AAS
ＪＲskiski ガッツポーズ！！！
安心・安全は、ちょっとの出費で買えるんです
新潟県のスキー場へぜひどうぞ
539(1): 2016/01/17(日)19:52 ID:38hzsCX+.net(1) AAS
クレカの国内旅行保険はゴールドカードレベルじゃないの。
大学生だと持ってないと思う。
540: 2016/01/17(日)19:57 ID:AU7rmukd.net(3/3) AAS
>>539
一般カードでも国内旅行保険付なんて色々あるぞ
中には年会費無料カードでもある
541: 2016/01/17(日)19:58 ID:4m9lnokM.net(4/5) AAS
>>538 自動車免許とって、中古車ゲットする方向もありだけど・・・
542(2): 2016/01/17(日)20:25 ID:1orrvxeT.net(3/3) AAS
>>481
大丈夫だよ、山本はw
73 名無しさん＠見た瞬間に即決した 2016/01/17(日) 09:10:06.48 ID:QXrmOgf/
山本はあきる野ＪＣの理事長を２０１１年に除名された。ボランティアの女子大生に手を出し不倫。立川、八王子で同業者と派手に飲み歩き女あさりをしていたらしい。
543: 2016/01/17(日)20:26 ID:K04se30M.net(2/2) AAS
保険は被害者救済のためだから乗客の分は支払われるだろ？
保険会社が過失を盾に払い渋るのは契約者であるイーエスピーへの車両保険や運転士の遺族への補償
そもそも事業用車両なんて対人無制限、対物無制限(免責30万)とかで車両や運転士の保険なんてかけてないだろうな
544: 2016/01/17(日)20:38 ID:6TqY5MR5.net(1/6) AAS
>>534
東京海上、CMバンバン流して良いイメージ垂れ流してるけど、いざ実際の支払査定になると結構渋ってくるよ。
まぁ、損保なんて何処でもそうだけど。そんな気前よくどんどん払ってたら会社が成り立たない。
最大幾らはあくまで最大の限度額であって、最低補償額ではないから。
545: 2016/01/17(日)20:48 ID:I+E6nzpT.net(3/3) AAS
>>542
そっちの部長じゃないよ。
確かもう一人、不正を防いでいでくれそうなぐらい厳格で
あまりにも部長と勘違いされそうな人がいた記憶がある。
その部長と勘違いされそうな人がいれば、こんな事態が起きなかったと思う。
546: 2016/01/17(日)20:50 ID:6TqY5MR5.net(2/6) AAS
バスの規制緩和って自民党政権のときだっけ？
>>499
尾木ママも大変だろうね。報道系番組へのコメンテーター出演が多いし、そういう番組じゃ今回の事故は必ず扱うネタだしね。
>>493
社会人と違って高校生とか大学生あたりは自由に使える金が違うからねぇ。
547(1): 2016/01/17(日)20:59 ID:fik6Ws86.net(1) AAS
マスコミも被害者のFacebook漁るより死傷者の乗車位置とシートベルト着用の有無について取材しろよ
548(1): 2016/01/17(日)21:01 ID:ApUBlc8i.net(1) AAS
>>507
いちおう小田急グループの Kanachu と書かれた黄色いバスが
昨日の朝日夕刊に「スキー場に到着した夜行バス」として載ってた
549(1): 2016/01/17(日)21:07 ID:CpiDKA7E.net(9/12) AAS
>>519
さらに冬タイヤだったってのもあるよね。
冬タイヤだと、柔らかいのでグニャグニャして踏ん張りが効かない。
フル乗車で荷物満載と重い状態だとカーブでタイヤがヨレる。
そんな事も12m未経験の爺さんは知らないもんな。
今回の事故の直接的原因は爺さんだけど、
俺的には爺さんも犠牲者だと思っちゃうよ。
省13
550(1): 2016/01/17(日)21:12 ID:rCA2acNF.net(2/2) AAS
>>547
遠心力で飛んだんならシートベルトの有無はかなり生死を分けただろうな
ベルトしてないと、吹っ飛ばされて、着地の衝撃以前に、相当打撲するだろうな
551(2): 2016/01/17(日)21:13 ID:FrNOITN2.net(1/2) AAS
この会社バス事業撤退するんだってね。
552(1): 2016/01/17(日)21:13 ID:4m9lnokM.net(5/5) AAS
>>548
孫会社でしょ 神奈川中央の子会社の神奈中ハイヤーってタクシー会社が Kanachuの商標使って観光バスやっているよ。
553: 2016/01/17(日)21:15 ID:FrNOITN2.net(2/2) AAS
>>531
あずみ野観光バスの二の舞だぞ。
554(1): 2016/01/17(日)21:22 ID:CpiDKA7E.net(10/12) AAS
>>526
前の会社の人のインタビューでは、爺さんは
大型には乗った事無いから乗らない！
と言って、25人乗りのバスを担当してたって言ってたよ。
ポンチョとかマイクロでしょ。
ちっこいバスと12mバスとの違いは、まあ幅が広いよね。
それと長いのでオーバーハングがかなり出る。
省7
555(1): 2016/01/17(日)21:25 ID:MMxr11C5.net(1) AAS
国土交通省はＥＳＰによるバス事業廃止届けを受理せず保留し、厳格な処分（免許剥奪・車両没収）を下す方針だ。
国は罪を犯した企業に対しては逃げはさせない態度だ。
556: 2016/01/17(日)21:29 ID:6TqY5MR5.net(3/6) AAS
>>551
全部じゃないよ、撤退するのは大型バス事業だけで、中型は継続する。
557: 2016/01/17(日)21:32 ID:6TqY5MR5.net(4/6) AAS
長野県軽井沢町で１５日に起きたスキーバス転落事故で、バスを運行していた「イーエスピー」（東京都羽村市）の高橋美作社長は１７日、報道陣に対し、事業を縮小して大型バス部門から撤退すると表明した。
同社は大型バス７台のほか、高齢者施設の送迎などをするマイクロバスや中型バスを所有している。
高橋社長は「管理の未熟さ、ずさんさを実感している。バス事業部の縮小を決め、大型車についてはすべて事業から撤退する」と述べた。
558: 2016/01/17(日)21:33 ID:hGlhhCov.net(5/5) AAS
>>555
そんなのどうだって関係ないんだよ
会社を整理してバックレるだけなんだから
知らぬ存ぜぬで裁判を長引かせるのが奴等の手口
559: 2016/01/17(日)21:37 ID:CpiDKA7E.net(11/12) AAS
>>550
病院の先生のインタビューで、外見は大した傷を
負ってないが、脳や大事な内臓を強く打って
死亡したのが複数居たと言ってたので、そうなんだろうね。
560(1): 2016/01/17(日)21:38 ID:VEKqKvU4.net(1/2) AAS
>>554
それな そうそう
バスドラとしてはそれを一番言いたい
ウチの大卒事務員もそうだけど結局オーバーハングがどうだの12mだと曲がれないだの
話したって実体験として持っていないから全然通じないんだよな
運転士上がりの助役はツーカーで話が通じるからいいんだけど
今回もマイクロと中型路線バス(9ｍ)と大型路線バス(10.5m)と貸切バス(12m)の違いなんか
省9
561: 2016/01/17(日)21:50 ID:zqkQh8Ud.net(1) AAS
中二階（スーパーハイデッカー）車ってハイデッカーと比べて重心が高いから
一旦ふらついてしまうと回復が困難そう
562: 2016/01/17(日)21:51 ID:daGeXMrJ.net(3/3) AAS
路線・高速やっている会社なら路線で経験積ませて12ｍの高速車に乗るようになって
も4回目ならまだ道を覚えるための教習中だよな。
業務命令とはいえこれは厳しいね。
563: 2016/01/17(日)22:02 ID:wRSYij9V.net(2/2) AAS
>>551
テレ東大型バスから撤退と言ってたから、中型や小型は続けるのかもよ。
564(2): 2016/01/17(日)22:03 ID:CpiDKA7E.net(12/12) AAS
>>560
そのたった3回の経験も研修が2回で営業が1回だからね。
ESPの研修だよ！そんなの研修って言うほど
まともな事やってないだろ！！！
とツッコミいれたくなるよね。
実質営業1回の経験で、深夜長距離のツアーバスやらされてる訳だよね。
今回の事故現場をもし無事に通過してたとしても
省3
565(1): 2016/01/17(日)22:06 ID:VEKqKvU4.net(2/2) AAS
>>549
>爺さんも定年後はマイクロでの送迎でもやって小遣い稼ごうと入社したと思うんだよね。
>まさか未経験の12mバス、しかも深夜の長距離ツアーバスなんて65歳にもなって
>やらされるとは思ってもみなかったんじゃないかな？
オレも定年後は 近所のマイクロ工場輸送とかスクールバスとかやって適当に過ごそうとか
思ってたけど、変な会社じゃないか見極めてからじゃないと、夜行ツアーや夜行高速バスに
駆り出されかねないな
省4
566: 2016/01/17(日)22:23 ID:lO4KrQis.net(1) AAS
>>564
>しかも、ESPはスタッドレスタイヤに絶対の信頼をおいてるようだったので、
>チェーンの巻き方とか教えて無いよな。
うぁああああああ
想像するだけで怖くて膝が震えてくるわ
確かに研修一切してない 健診もしてない 点呼もなし タコは用紙入れない
会社がチェーンの巻き方指導してるとは思えないな
省6
567(1): 2016/01/17(日)22:28 ID:FuE/YcMS.net(1) AAS
バス運転手の仕事は本当にハイリスクだよ。
安い給料で不規則勤務&休み少ない。
割りに合わない仕事だよ。
568: 2016/01/17(日)22:34 ID:suWzJdNs.net(1) AAS
閲覧注意
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com
569: 2016/01/17(日)22:41 ID:8xDrl/wB.net(1) AAS
深夜の森林浴なう
>何？
バス事故ったｗｗｗ
ってツイ、一人ぐらいいるやろ思ったけど
頭いい大学の学生が多かったせいか いないな
570: 2016/01/17(日)22:48 ID:sxnekkdf.net(1) AAS
>>567
バスに限らず。
571: 2016/01/17(日)22:56 ID:IXcQu9nJ.net(1) AAS
営業部長の山本は、今頃、女と3、4発キメて“ヤベェーよ〜、この先どうしよう…”なんてピロートークしている頃だろうね。
土屋の爺さんは何らかの金の工面があったんじゃないの。
だから、乗りたくない大型に乗るのを承諾したのだろうし。
独り者みたいだからスナックか風俗の女に入れ込んで金が必要だったのかなぁ…
労働者は幾つになっても女漁るからね。
特に独身は寂しさも手伝ってその傾向が強いよ。
元五日市観光のベーパーロックおっさんは交代後、ナイトキャップでも引っかけたのかね？
省3
572(2): 2016/01/17(日)22:57 ID:AP5m8yw+.net(1) AAS
この社長は、自主廃業した五日市の専務らしいよ。
五日市は乗務員に随分ひどいことをしたことで有名。
給料を平気で遅配したり、未配している。ここの乗務員も馬鹿というかお人よし
というか、変なのが多かった。
いわくつきの会社だよ。
573(1): 2016/01/17(日)23:11 ID:6TqY5MR5.net(5/6) AAS
>>534
親会社のイーグル、取扱い損保が損保ジャパン日本興亜・あいおいニッセイ同和損保の２つなので、その何れかの可能性が高いかもね。
574(1): 2016/01/17(日)23:12 ID:7kNG6m77.net(1) AAS
碓氷ﾄﾞﾘﾌﾄ片輪走行 ★☆★頭文字Ｔ(Tsuchiya)★☆★
熱海直滑降 ★☆★ﾍﾞｰﾊﾟｰﾛｯｸおっさん★☆★
役者揃いですなｗ
過去には
防音壁隙間めり込みおっさん もいましたな
なんとか化山 とか言う中国人 これも応援要員の単発短期雇用だった
575: 2016/01/17(日)23:34 ID:uyPwVs8A.net(1) AAS
単発短期雇用
これだね。この実態を世間が広く知ったら、怖くて誰も格安ツアーバスなんて乗らなくなると思う。
この雇用形態だと、大型2種免許さえ持ってれば、自社社員でなくても、ペーパーだろうがマイクロ乗りだろうが
12mに乗せることができてしまう、そして違法ではない
しかし、いくら大型2種免許を持っているからと言っても
普段12mに乗ってない者がいきなり12mに乗るのは
普通免許持ちの、
省7
576(1): 2016/01/17(日)23:42 ID:l554VbQq.net(1) AAS
>>493
大学生になったことがないんですか? 実情を知らなさすぎ。
それともひがんじゃってるのかな。
577(1): 2016/01/17(日)23:47 ID:6TqY5MR5.net(6/6) AAS
>>576
だよね、高い私立大の学費は基本的に親に負担して貰ってるだろうから、遊びとか趣味に使う金はバイトとかで稼ぐのだろうけど、そんな高給なんて稼げないしね。
578: 2016/01/18(月)00:07 ID:RVEQGvUC.net(1) AAS
>>564
母体が新車や車検整備一式も扱っている中古車ゆえ、タイヤ販売会社
からの販売ノルマもあるので新品か2シーズン目ぐらいのスタッドレス
タイヤを履いていたと思われ。
こんな胡散臭い会社のバスがちゃんと溝のあるスタッドレスタイヤを
履いていたのに驚きｗ
579: 2016/01/18(月)00:18 ID:qttr/T1T.net(1) AAS
>>503
EPSってどこのバス会社だよ
580: 2016/01/18(月)00:23 ID:YuWqjcjZ.net(1) AAS
>>572
たしか以前、熱海でブレーキ使い過ぎて転落したバス会社だよね。
581: 2016/01/18(月)00:56 ID:brGRfVb3.net(1/3) AAS
>>577
監査入ったからタイヤ変えたんじゃないかな
タイヤなんか売ってるほうからしたらタダみたいなもんだし
評価用で貰ったんだじゃないのｗ
582: 武17系統 武蔵小金井駅行 2016/01/18(月)01:49 ID:13/do+2x.net(1) AAS
現場の緩い左カーブは心霊スポット確定だな
何しろ熟睡中に何もわからずそのまま一瞬で死んでしまった若者14名だからな
自分が死んだことも認識できず、浮遊霊となって今後も迷って彷徨いつづけるであろう
お前ら碓氷BP超える時は､ほんと気をつけろよ
現場の左カーブで急に眠気に襲われてフラフラと対向車線側に引き込まれたり
変な声が聞こえたりするかも知れないよ
ちゃんとご冥福を祈って黙とうして通り過ぎるようにしろよ
583(2): 2016/01/18(月)02:20 ID:UqqeyoJ5.net(1) AAS
早大4年小室結さん(三井不動産内定)の母親のコメント
>バス会社に対しては「怒りで後ろ向きになるより、前向きでいたい。
>ただ、学生が親への配慮から格安のツアーを選ぶのは自然なこと。
>その自覚を持って格安でも満足できる旅行を提供してほしい。
>娘たちの死を無駄にしてほしくない」と気丈な口ぶりで語った
信じられない
どう育ったらこんなコメントができるのか？
省8
584: 2016/01/18(月)03:20 ID:Qc/60Rc9.net(1) AAS
>>574
The ドリフター's
｢だめだこりゃ｣
585: 2016/01/18(月)04:28 ID:+xXYT1Y4.net(1/2) AAS
>>583
泣き叫んでも罵倒しても響かない相手とわかっているから諦めてんだよ
怒る段階なんてとうに通り越してるんだ
586(1): 2016/01/18(月)05:37 ID:ncywIbX8.net(1/29) AAS
山本営業部長、土屋廣運転手、勝原恵造運転手のこれまでの経歴が知りたいね。
二十歳〜今回の事故を起こすまでの。
山本は相当世渡り上手な感じする。
営業部長で給料幾らもらっていたのかね。
土屋はそれまで大型乗らなかったのに12メーター断らなかったのには理由があるはず。
勝原が土屋の経験知りながら碓氷峠でハンドル握らせたのにも理由があるはず。
単なる交代ではないような気がする。
省6
587(1): 2016/01/18(月)06:03 ID:uuF78j04.net(1) AAS
きみもういいよ。何回もどうでもいい長文書いて
早くバス運転手になれるといいね
588: 2016/01/18(月)06:20 ID:pfr0PlgW.net(1/2) AAS
>>552
神奈中観光か
589: 2016/01/18(月)06:30 ID:zAvyTB5P.net(1/2) AAS
隣は とうてつ だね、
朝日はほうどうにかなり力を入れている
590: 2016/01/18(月)06:31 ID:IjCmm7fe.net(1/2) AAS
首吊りマダー？
591: 2016/01/18(月)06:41 ID:ncywIbX8.net(2/29) AAS
>>587
山本さん本人？
昨日、何発ヤッタの？
ピロートークの話題はやはり今後のこと？
理事長時代に使い込みやっていないよね？
592: 2016/01/18(月)06:44 ID:ncywIbX8.net(3/29) AAS
12メーター敬遠する爺さんに3,000円程度の飲み代渡して頑張ってよなんてやっていたんじゃなくて？
593(2): 2016/01/18(月)06:50 ID:ct9gFhy/.net(1/2) AAS
>>586
土屋は12mに乗りたかったのだと思う
一番大きいバスは運転手の憧れ
勝原は仮眠室は一人分しかないから
土屋の寝た布団で寝たくないから先に寝た
そんな感じの理由じゃないの？
594(1): 2016/01/18(月)07:01 ID:ncywIbX8.net(4/29) AAS
>>593
あの事故車両は観光車両だから高速車両みたいな仮眠室無しでしょ？
それとも運転交代したＳＡでトランクスペースに入って寝始めたのか？
トランクスペースじゃ寒くて寝れないと思うが…
寝袋にでも入っていたのかな？
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