[過去ﾛｸﾞ] 日本航空の旅客機が日本航空の旅客機と接触 羽田空港 [448218991] (208ﾚｽ)
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118(1): 警備員[Lv.9](やわらか銀行) [FR] [sage] 05/23(木)11:37 ID:0eFEd7YD0(1/2) AAS
羽田空港やべえな
今年で三回目じゃん
成田空港は全然きかないのに
119: (SB-Android) [PL] [sage] 05/23(木)11:38 ID:c8XXEDbZ0(2/2) AAS
>>100
敷地が狭いのに台数多くてチマチマ動かすから当たりやすいのかねぇ
120: 名無しさん＠涙目です、(東京都) [PE] [] 05/23(木)11:40 ID:udy3wf4J0(1/2) AAS
>>118
騒ぎ立ててないだけでしょ
121: 警備員[Lv.9](やわらか銀行) [FR] [sage] 05/23(木)11:41 ID:0eFEd7YD0(2/2) AAS
関係者への取材で、日航機のパイロット3人はいずれも滑走路手前で停止の管制指示を復唱せず、管制官も再度、復唱するように求めていなかったことが分かりました。
国土交通省は1月、「緊急の安全対策」としてパイロットへの「確実な復唱」と管制官への「確実な復唱確認」の徹底を求めていました。
あんな事故起きたのにどんだけ間抜けなんや
122: (東京都) [CN] [sage] 05/23(木)11:42 ID:nTN5+IGa0(3/4) AAS
月給20万ちょいで早番AM5時はきついな
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123: (東京都) [KR] [] 05/23(木)11:47 ID:24+Jxkyj0(1) AAS
羽田空港がパンパンで余裕がなさすぎなんやで
まず運行本数を減らす事だ
大事事起こすよりマシ
124: (庭) [US] [] 05/23(木)11:49 ID:A/0JNbsE0(1) AAS
最近多い
125(1): 名無しさん＠涙目です、(東京都) [PE] [] 05/23(木)11:49 ID:udy3wf4J0(2/2) AAS
https://news.yahoo.co.jp/articles/4bdcdb48c798005435d1d5a670bf8f9add2c42ad
> 日本航空によりますと、きょう午前7時半ごろ、羽田空港第1ターミナルの駐機場で、新千歳空港に出発するためスポットからバックしていた日本航空機の左の翼と、隣のスポットの日本航空機の右の翼が接触しました。
プッシュバックの操作ミスじゃん
126: (やわらか銀行) [BR] [] 05/23(木)11:51 ID:fSCnO55D0(1) AAS
最強の日本航空を決めるバトルかな？
127: (茸) [KR] [sage] 05/23(木)11:53 ID:K5XTSP8P0(1) AAS
機長「あっ……ゴメン」
128: (庭) [ZA] [] 05/23(木)11:54 ID:y66shl6d0(1) AAS
またこれ？(笑)
129: (やわらか銀行) [US] [sage] 05/23(木)11:56 ID:Nk3G4HoW0(1) AAS
機長、やめてください！
130: (庭) [NL] [sage] 05/23(木)12:02 ID:FXBpLNX60(1) AAS
ハイドロプレッシャ見ませんか？
131: (みかか) [US] [] 05/23(木)12:05 ID:6z34KBdb0(1) AAS
またか！
132: (庭) [JP] [sage] 05/23(木)12:06 ID:wt4Xbnu40(1) AAS
そういや元気は元気になったかな
133: (庭) [CO] [] 05/23(木)12:10 ID:VNMOUBkJ0(1) AAS
またボーイングか
また乗客が動画撮ってドヤってるんだろうなw
134: (ジパング) [US] [] 05/23(木)12:11 ID:DQyleKI10(1) AAS
弛んでんだろ
JALに限らず近年この国の様々なものが弛みまくってんだよ
まあ弛んでいるというより腐りきってるつて表現の方がしっくりくるかもな
135: (茸) [ﾆﾀﾞ] [] 05/23(木)12:11 ID:OFMkK9bg0(3/4) AAS
JALの使う羽田1タミはANA側の2タミと比べて、スポットの出入り経路が斜めになってて狭い場所あるからな
136(2): (庭) [US] [] 05/23(木)12:12 ID:YlZkunCv0(1) AAS
123便墜落事故から来年で40年
こういう小さい事故が引き金になるんだよな
137: (茸) [ﾆﾀﾞ] [] 05/23(木)12:17 ID:OFMkK9bg0(4/4) AAS
あと単純にA350がデカい
138: (京都府) [ﾇｺ] [sage] 05/23(木)12:18 ID:t7ho9o160(1) AAS
>>136
本気で言ってるのか？
139: (茸) [US] [] 05/23(木)12:19 ID:+Aevr0nB0(1) AAS
尻もち事故的な感じでダメージ入ってるよな？
この両機体を絶対に避ける方法ってあるのかね
140: (SB-Android) [GB] [sage] 05/23(木)12:22 ID:e7Z/8yp30(1) AAS
あの後、ボーイングへの発注が爆増するんだよな
141: (栄光への開拓地) [US] [sage] 05/23(木)12:25 ID:7ie0fen/0(1) AAS
じゃるじゃる
142: (兵庫県) [US] [] 05/23(木)12:25 ID:xwTQfouV0(1/2) AAS
稲盛流コストカット 安全確認は無駄
143: (庭) [US] [] 05/23(木)12:36 ID:JS+oD1Xr0(1) AAS
地上確認を専門でやる管制官を増やしたのに、、、
一人じゃダメみたい、二人にしよう
144: (庭) [UZ] [] 05/23(木)12:38 ID:coOMSGsD0(1) AAS
日本航空日本航空日本航空日本航空日本航空
145(1): (茸) [US] [] 05/23(木)12:40 ID:tP9h/apF0(1) AAS
ちょっとぶつかったくらいで大げさ
146: (茸) [US] [sage] 05/23(木)12:40 ID:ceYzUn6/0(1) AAS
>>136
ハインリッヒの法則
大事故の前に小さい事故が続く
147: (みかか) [NL] [sage] 05/23(木)12:43 ID:tngqpVvK0(1) AAS
そろそろ墜ちそうだな
148: (庭) [US] [sage] 05/23(木)12:49 ID:ZSTxQvn70(1) AAS
羽田空港が過密過ぎる
横田の民営化とか埼玉か栃木群馬辺りにもう一つ空港作れよ
149: (茸) [ﾆﾀﾞ] [sage] 05/23(木)12:51 ID:xGWKaXqq0(1) AAS
羽田は便数減らすべきよ
飛行機は遅延やなんや起こるのは当たり前でそれを受け入れる分まで発着キャパに当ててる気がするわ
飛行場に対して飛行機が多すぎるのよ
最近はいつも滑走路前で渋滞して時間通りに飛ぶことは稀だわ
150: (ジパング) [AU] [sage] 05/23(木)12:52 ID:DwTNOm4M0(1) AAS
ぼちぼち住宅密集地が御巣鷹山になるのか
JALの神風特攻隊危ねえ
151: (茸) [CN] [] 05/23(木)13:25 ID:JHav8eLP0(3/3) AAS
駐機するために入ってきた飛行機と出発でバックで出ていく飛行機の主翼同士が接触した
152: 警備員[Lv.25](鳥取県) [EU] [] 05/23(木)13:54 ID:9Y7jzo080(1) AAS
>>1
えっ千歳行き？((((；ﾟДﾟ))))gkbr
153: (大阪府) [CN] [] 05/23(木)13:59 ID:l2DuZosu0(1) AAS
>>145
修理をちゃんとやらないとJA8119みたいに
あとで墜落した事例があるからな
154: (庭) [IT] [sage] 05/23(木)14:04 ID:59Mxzeyd0(1/2) AAS
>>11
混雑してるからな
あの発着頻度はスゲーわ
あとワかな
155: (ジパング) [CA] [] 05/23(木)14:08 ID:lf1tlxir0(1) AAS
27日に504便乗るんだが、大丈夫あるか？
156: (東京都) [US] [sage] 05/23(木)14:11 ID:wb5Hs+/i0(1) AAS
>>125
左翼と右翼の接触か
157: 山下(庭)(庭) [CN] [sago] 05/23(木)14:37 ID:5y7ejI6s0(1/2) AAS
>>3
また羽田かよって思うのが正解
158(2): 山下(庭)(庭) [CN] [sago] 05/23(木)14:38 ID:5y7ejI6s0(2/2) AAS
>>8
言うてJALいや日本の旅客機のデカイ事故って123便以降起きて無いんやで
159: (ジパング) [ﾆﾀﾞ] [sage] 05/23(木)14:45 ID:dHsjNVNX0(1) AAS
話題作りでCA出身者を社長にする会社だからな
160: ぷる猫(庭) [IT] [sage] 05/23(木)15:03 ID:59Mxzeyd0(2/2) AAS
トロいヤツは成田送りにすればエエ
161: (SB-Android) [US] [] 05/23(木)15:03 ID:jitJ6t7y0(1/2) AAS
また正月の事故みたいになってしまう
162: (SB-Android) [US] [] 05/23(木)15:05 ID:jitJ6t7y0(2/2) AAS
123便墜落の原因は自衛隊が間違って追撃したためで、特殊部隊が証拠隠滅のために生存者もろとも火炎放射器で焼いたと森永卓郎さんの本に書いてあった
163: (兵庫県) [CN] [sage] 05/23(木)15:17 ID:yfA1fAVx0(1) AAS
これでまだ滑走路を増やそうと計画しているんだからホントお粗末だな国土交通省は。
164: (東京都) [GB] [] 05/23(木)15:28 ID:4qq46mjh0(1) AAS
>>7
JALばっかり起こしてるんじゃなくてJALばっかり報道されてるんやで
165: (庭) [US] [sage] 05/23(木)15:46 ID:1LgYoDfa0(1) AAS
もうこうなったら安全な運行を徹底できる会社にするためにタスクフォースを作って頑張ってくれ
代表は江口のりこで
166(1): (茸) [CN] [sage] 05/23(木)16:39 ID:RZ1NgZHr0(2/2) AAS
>>158
正月のがデカい事故ではなかったとでも？
可愛いペットが何匹か生きたまま焼かれたんだぜ。
167(1): (東京都) [CN] [sage] 05/23(木)16:45 ID:nTN5+IGa0(4/4) AAS
正月の機体全損はA350 今日もA350同士討ち
168: 警備員[Lv.5][新芽](茸) [US] [sage] 05/23(木)17:06 ID:RwcnXE780(1) AAS
https://youtu.be/eXjBC-YIMRE
169(1): (みかか) [PL] [sage] 05/23(木)17:16 ID:tMZNqviK0(1) AAS
インバウント利権を拡大するために、羽田空港の新飛行ルートは無理矢理に東京都心の低空を通るよう設定された。
３年以内に大惨事が起きると思う
170: 𰻞𰻞(やわらか銀行)(山下) 警備員[Lv.8][新](やわらか銀行) [CO] [sage] 05/23(木)17:24 ID:lU07vwmg0(1) AAS
https://i.imgur.com/Be870JP.jpeg
https://i.imgur.com/6BKEppV.jpeg
https://i.imgur.com/wHlgMlp.jpeg
171(2): (SB-Android) [US] [sage] 05/23(木)18:08 ID:lCDzB/O10(1) AAS
>>158
今年の全日空✕海保は重大インシデントだろ？
172: (茸) [ﾆﾀﾞ] [sage] 05/23(木)18:18 ID:DU37HW0l0(1/2) AAS
怖いなあ
海保の飛行機とぶつかったばっかりなのに
173: (茸) [ﾆﾀﾞ] [sage] 05/23(木)18:22 ID:DU37HW0l0(2/2) AAS
>>169
無理矢理ではないよ
あれが日本が返還を求めていた東京上空の管制空域
いわゆる横田空域だ
返還された以上、航空会社はどんどん使う
174: (ジパング) [US] [sage] 05/23(木)19:38 ID:qnpXvARx0(1) AAS
ハイタッチをした
175: (ジパング) [US] [] 05/23(木)19:44 ID:m2q33NQl0(1) AAS
123便のようにこの接触事故のせいで数年後墜落事故が起こったりな
176: (ジパング) [CN] [] 05/23(木)19:46 ID:gwvFZgqb0(1) AAS
自動車免許持ってないか、持っててもクルマを所有してない奴が地上誘導員やってるんじゃね?
ペーパーに誘導させたら事故るからな。
177: (兵庫県) [CN] [] 05/23(木)19:50 ID:u7+R0GBt0(1/2) AAS
逆噴射はしなかったのか
178(1): (兵庫県) [CN] [] 05/23(木)19:57 ID:u7+R0GBt0(2/2) AAS
規模と立地だけで考える
成田が関空とすると
羽田は神戸空港みたいなもんか
神戸空港が国際空港化して過密になるのは危険だと
メッセージを受け取った
179: (東京都) [KR] [sage] 05/23(木)20:15 ID:8nTk/9po0(1) AAS
>>178
まったく規模の違う空港でぶつけていて吹いたｗ
180: (東京都) [MA] [] 05/23(木)20:18 ID:zTfaqWnW0(1/4) AAS
>>63
それ羽田
181: (東京都) [MA] [] 05/23(木)20:20 ID:zTfaqWnW0(2/4) AAS
>>102
福岡空港で滑走路誤新入
復唱しなかった
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