【陸海空】広島の交通について語ろう★30【公共交通】 (658ﾚｽ)
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563: 名無しなんじゃ [sage] 07/02(火)22:21 ID:sqEWNE1g(1/3) HOST:F867-A892-DBD5 AAS
BRTで良いから欲しいな、将来的にAGTに転換できる規格で。
566: 名無しなんじゃ [sage] 07/02(火)22:45 ID:sqEWNE1g(2/3) HOST:F867-A892-DBD5 AAS
むしろ東京便の利便性を高めて
ドシドシJR西に圧力掛けられるようにする方が良いんだけどな
どれだけ軽視しても新幹線使うやろ、って舐められてるのが現状だ
568(1): 名無しなんじゃ [sage] 07/02(火)23:06 ID:sqEWNE1g(3/3) HOST:F867-A892-DBD5 AAS
広島駅は関西ローカルと並ぶJR西の両輪なのに、
広島に対するJR西の態度は余りに冷たい。
可部線がどんなに混んでもロングシートを導入しない、
呉線が元が取れると分っても複線化については「やりたきゃどうぞ」
今の駅ビル再開発だって、最初は拡張すらしない予定だった。
関西と違って競合私鉄が無いから放置し放題。
競合させなきゃ充実してくれるなんて幻想だよ、競合があるから必死になるんよ。
旧空港の周辺住人に法外な金を払ってでも維持しとけば、
JR西は必死に広島駅の利便性を上げたろうさ
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