【陸海空】広島の交通について語ろう★30【公共交通】

【陸海空】広島の交通について語ろう★30【公共交通】 (573ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除必死ﾁｪｯｶｰ(簡易版) 自ID ﾚｽ栞あぼーん

331: 名無しなんじゃ [] 06/15(土)15:27 ID:ekaWnkng(1/5) HOST:7647-5CED-BFBD AAS
アストラムの都心延伸が却下されたのはLRTの存在があるからだ。
LRTは宇都宮で大成功している。

333: 名無しなんじゃ [] 06/15(土)15:43 ID:ekaWnkng(2/5) HOST:7647-5CED-BFBD AAS
日曜の歩行者、最大１９倍　富山市中心部「トランジットモール」　コンパクトシティの象徴
https://news.yahoo.co.jp/articles/4be2a00edaa467b868408547292b948938919d62

カミ八チキテルも、これを狙っているのか。

334: 名無しなんじゃ [] 06/15(土)15:46 ID:ekaWnkng(3/5) HOST:7647-5CED-BFBD AAS
>>332
別に宇都宮の真似をしろとは言ってない。
システムとして成功しているのだから、良い所を参考にすればよいだけ。

336: 名無しなんじゃ [] 06/15(土)16:13 ID:ekaWnkng(4/5) HOST:7647-5CED-BFBD AAS
LRVは新型車両で、システムがLRT。
広電は宮島線がLRTと呼ばれている。
市内線は、まだまだ改良が必要。

338(1): 名無しなんじゃ [] 06/15(土)16:39 ID:ekaWnkng(5/5) HOST:7647-5CED-BFBD AAS
路面電車はどうするの？