【JR】中国地方の鉄道を語るスレ【電車】 (125ﾚｽ)
上下前次1-新
1: 名無しなんじゃ [] 04/28(日)23:02 ID:GF3ppGvg(1) HOST:6B99-9A30-10E7 AAS
語りましょう。
26: 名無しなんじゃ [] 05/05(日)13:22 ID:14yid7Rg(1) HOST:7742-0FBC-75B8 AAS
電車もJRも、全部今のままで良い。
いわんやトランジットモールをや。
27: 名無しなんじゃ [] 05/05(日)13:33 ID:wQiJYFGw(2/4) HOST:122F-A0B1-2332 AAS
路面電車は広島の顔。
玄関口は、ただいま絶賛工事中。
生まれ変わる路面電車に乞うご期待。
28: 名無しなんじゃ [] 05/05(日)13:39 ID:wQiJYFGw(3/4) HOST:122F-A0B1-2332 AAS
モビリーデイズでイオンのWAONが使えるようになれば最高なんだが。すでに計画はあるらしい。
29: 名無しなんじゃ [] 05/05(日)14:01 ID:wQiJYFGw(4/4) HOST:122F-A0B1-2332 AAS
とにかく広島は路面電車に投資をしないといけない。
広島駅の次は、わき道を通る路線の軌道移設が必要。
クランクは極力避けるべき。
30: 名無しなんじゃ [] 05/05(日)16:30 ID:oDntdzAA(1/2) HOST:7742-F58A-CFCB AAS
低床車は他に替えが効かないからな
世界から若い移民を受け入れるのもいいが、お年寄りのために路面電車の拡充が必要だな
31: 名無しなんじゃ [] 05/05(日)16:32 ID:oDntdzAA(2/2) HOST:7742-F58A-CFCB AAS
相生通りをトランジットパーク化した後は、路地は全て自家用路面電車オンリーの軌道化していく
32: 名無しなんじゃ [] 05/06(月)01:52 ID:ikB5oPnQ(1) HOST:1125-C803-6103 AAS
路面電車は専用のスレがあったのか
ここはJR専用なんかな？
33: 名無しなんじゃ [] 05/06(月)05:17 ID:YXMNPb2Q(1/2) HOST:122F-A0B1-2332 AAS
トランジットモールは路面電車やバスのみ通行可能とする道路。
広島市の相生通りで計画されている。車線を減らし歩行者通路を拡大。
ウォーカブル都市を目指す。
34: 名無しなんじゃ [] 05/06(月)08:33 ID:JG8dHw1A(1/2) HOST:6F83-93EE-9E58 AAS
広島に陰陽連絡線を作れなかったのが
中国地方に一体感が無い原因
35: 名無しなんじゃ [] 05/06(月)08:36 ID:JG8dHw1A(2/2) HOST:6F83-93EE-9E58 AAS
というわけで中国横断新幹線出雲広島ルートが必要なんだね
36: 名無しなんじゃ [] 05/06(月)10:40 ID:YXMNPb2Q(2/2) HOST:122F-A0B1-2332 AAS
高速道路が便利だから。
大量輸送が利点の鉄道が活かされる環境にないのが現状。
37: 名無しなんじゃ [] 05/06(月)11:02 ID:AUcKuAZw(1/2) HOST:7742-F58A-7CDD AAS
高速道路は尾道松江道みたいなのが限界
よく事故が起きるからデメリットが大きい
38: 名無しなんじゃ [] 05/06(月)11:03 ID:AUcKuAZw(2/2) HOST:7742-F58A-7CDD AAS
路面電車スレは広島市内専用みたいね
39: 名無しなんじゃ [] 05/06(月)11:17 ID:+2NP/nlw(1) HOST:7742-16D6-B54D AAS
備後落合駅は昔は賑やかだった
40: 名無しなんじゃ [] 05/06(月)23:35 ID:irhD5xmA(1) HOST:9B4F-0FBC-3D00 AAS
道路の話まで出てくるから何語ってもいいのかと勘違いしそう（笑）。
でもLRTがどうこう言ってるのはちょっと病的な人みたいだからほっといた方がいいと思う。
41: 名無しなんじゃ [] 05/07(火)00:51 ID:m02vcXDw(1/2) HOST:7647-48F3-6EE9 AAS
岡山も広島もLRT（路面電車）に無限の可能性がある。活かさない手はない。
42: 名無しなんじゃ [] 05/07(火)00:58 ID:m02vcXDw(2/2) HOST:7647-48F3-6EE9 AAS
岡山は環状線化が議論されてるよね。路面電車への補助制度が充実してきて延伸が現実のものになってきた。
43: 名無しなんじゃ [] 05/07(火)10:10 ID:MTI0MGbA(1) HOST:7742-F58A-F9D7 AAS
横浜市ですらバス減便だから自動化しやすい鉄道や路面電車の軌道がいいな
44: 名無しなんじゃ [] 05/07(火)13:17 ID:1CqFA7UQ(1) HOST:30F4-05DD-6A46 AAS
岸田さんが角さん並みにやってくれたら…
45: 名無しなんじゃ [] 05/11(土)15:56 ID:dJvbAoSA(1) HOST:7647-48F3-BF4B AAS
芸備線はどうなるか・・
46: 名無しなんじゃ [] 05/11(土)16:46 ID:0axhx5xQ(1) HOST:577D-89DF-A579 AAS
木次線はどうなるか？
47: 名無しなんじゃ [sage] 05/11(土)17:33 ID:hBFbYpQA(1) HOST:874B-9C6F-80AB AAS
福塩線はどうなるか・・・・・・・。
48: 名無しなんじゃ [] 05/11(土)17:38 ID:OlDSu52w(1) HOST:9B4F-A07E-3D00 AAS
ほぼほぼ全廃。
福塩線は府中止まり。
芸備線も猫の駅止まり。
木次線は破壊。
49: 名無しなんじゃ [sage] 05/11(土)18:56 ID:Cf8lEAwQ(1) HOST:ACFC-9C6F-2DF2 AAS
呉線は
50: 名無しなんじゃ [] 05/12(日)01:29 ID:RCCQKsJA(1) HOST:9B4F-A07E-3D00 AAS
広島ー広までは残してもいいかも。
観光でもうちょい儲ける気があるなら全線維持で。
51: 名無しなんじゃ [sage] 05/12(日)05:25 ID:/+wez7AQ(1) HOST:ACFC-DA16-2DF2 AAS
広ー三原は乗ってても景色が悪すぎる（立木や岩陰で海が見えない、見えても逆光でまぶしい）
沿線観光も竹の街のみだろ
人口減少だし廃○かな
52: 名無しなんじゃ [sage] 05/12(日)07:11 ID:CH8zKsIw(1) HOST:79B9-BD68-14D3 AAS
安芸幸崎〜忠海間は船のように海の間近を走る呉線のハイライトシーンと
言ってもいい。価値の分からんやつに言っても無駄だろうが。
53(1): 名無しなんじゃ [] 05/15(水)10:31 ID:0+DDg87g(1/2) HOST:600A-1B41-AAB6 AAS
近未来的「５００系」、数年内に引退へ…新幹線初の時速３００キロ達成もコスト高で量産されず
https://news.yahoo.co.jp/articles/b13a98c965acb6ae2b62b5acc4305abc1392a715
54: 名無しなんじゃ [] 05/15(水)12:11 ID:qL2S1tAQ(1) HOST:7742-3654-CF4C AAS
海の間近
尾道ー糸崎、神代付近
中国地方ではないが、須磨ー垂水
55: 名無しなんじゃ [] 05/15(水)13:52 ID:+u85ckNg(1) HOST:6F83-93EE-9E58 AAS
大野瀬戸だろ
厳島が手に取るように
56: 名無しなんじゃ [] 05/15(水)16:18 ID:0+DDg87g(2/2) HOST:600A-1B41-AAB6 AAS
>>53
カッコいいよね
57: 名無しなんじゃ [] 05/19(日)07:55 ID:bLSSzaPw(1) HOST:70CD-AB49-7648 AAS
山陽沿線で展示とかしてほすぃ
58: 名無しなんじゃ [sage] 05/19(日)22:31 ID:jfoydqPg(1) HOST:7742-E9E9-A347 AAS
>>53
500系終了か…
まだ『のぞみ』運行してる時は意図的に
500系使ってたわ
個人的には新幹線の中で一番お気に入り
59: 名無しなんじゃ [] 05/20(月)04:28 ID:9bYL9C9Q(1) HOST:9B4F-D402-3D00 AAS
こだま乗りとしては今の方が５００系の
世話になっている。
今はなかなかにボロいよ。
60: 名無しなんじゃ [sage] 05/21(火)16:15 ID:ifdi3eTA(1) HOST:ACFC-9C6F-2DF2 AAS
出張は0系、9号車のビッフェで速度計の210Ｋｍを見ながら「俺たちゃビジネス最前線、日本を背負ってる」っと粋ってコーヒーを飲んでた頃が懐かしい今日このごろ
61: 名無しなんじゃ [] 05/21(火)19:15 ID:sslRyOhQ(1) HOST:9B4F-D402-3D00 AAS
どんだけジジイなん？（笑）
62: 名無しなんじゃ [sage] 05/21(火)20:56 ID:9YM0rTPg(1) HOST:79B9-BD68-14D3 AAS
最初の出張は500系のぞみだったな。
63: 名無しなんじゃ [] 05/21(火)21:24 ID:4btZjg9A(1) HOST:D91D-5EF2-EB39 AAS
24時間戦えますか
64: 名無しなんじゃ [] 05/21(火)21:53 ID:2uNdw8Fw(1) HOST:6F83-93EE-9E58 AAS
自由席がいっぱいだったので
ビッフェでカレー食ってた小学生の頃
福山広島間
65(1): 名無しなんじゃ [] 05/23(木)22:36 ID:Gua1uptQ(1) HOST:6F83-93EE-9E58 AAS
これ南無阿弥（陀仏）のアナグラムやろ
学会さんマジギレしそう
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1594057.html
広島駅の新駅ビル名称は「ミナモア」に。県民も参加で「水面」「皆」「more」から命名
66: 名無しなんじゃ [] 05/24(金)08:17 ID:tekJAJ4Q(1) HOST:9B4F-940D-3D00 AAS
エキエほどのダサさは回避できた模様。
67: 名無しなんじゃ [] 05/24(金)10:54 ID:whJ4ddFQ(1) HOST:3802-B518-A5E0 AAS
芸備廃線に備えたら、次は木次か…
68(1): 名無しなんじゃ [sage] 05/24(金)12:47 ID:Jr9Qe4IQ(1) HOST:7742-BD68-E256 AAS
>>65
何となく小林製薬のネーミングセンス
69: 名無しなんじゃ [sage] 05/25(土)11:45 ID:VRW9LKaA(1) HOST:874B-DA16-FF0B AAS
芸備線も木次線も既得権なんだよね
鉄道の無い地域は同じ税金を払ってるのに不自由してる
不公平だわ
70: 名無しなんじゃ [] 05/25(土)12:36 ID:XOAItDgg(1) HOST:7742-940D-DFC4 AAS
陰陽連絡能力のないローカル線は
残しててもムダが増えるばかり。
71: 名無しなんじゃ [sage] 05/28(火)07:29 ID:t9SvCf4A(1) HOST:7742-9C6F-D9A2 AAS
日本人は「管理」の概念が無いのよね。体育館・橋梁・道路、作れば永久に保てると思ってる。
鉄道もタダで保てると思ってる。実際は保線代が固定経費とし山ほど要るんだよね
72: 名無しなんじゃ [sage] 05/28(火)07:35 ID:LxSmGc/Q(1) HOST:79B9-BD68-14D3 AAS
何を偉そうに
73: 名無しなんじゃ [sage] 05/29(水)07:10 ID:gBTalGiA(1) HOST:7742-9C6F-2986 AAS
一両編成で、一日２往復の路線で沿線は空き家だらけで崖の下を走る路線が存続できるって夢見る夢子ちゃんだろう
74: 名無しなんじゃ [] 05/29(水)08:21 ID:KGZ7cl3A(1) HOST:7742-4742-A228 AAS
もうJR社は廃止だな
75: 名無しなんじゃ [] 05/29(水)09:01 ID:Cw+IXIPA(1) HOST:4AFC-1320-F448 AAS
通学に鉄道を利用した生徒や学生も「卒業したら車で通う」
76: 名無しなんじゃ [] 05/31(金)02:29 ID:ugRtjJgg(1) HOST:600A-A9F0-1E4B AAS
>>68
アセモア？
77: 名無しなんじゃ [sage] 05/31(金)07:13 ID:6jh2vWVg(1) HOST:874B-9C6F-A8BF AAS
昔は「廃線反対住民決起集会」へみんな車で集まって怒られていたよね。「今日ぐらい汽車で来いよ」と
78(1): 名無しなんじゃ [] 05/31(金)13:30 ID:2wSMCpWQ(1) HOST:7742-CCD5-7F2F AAS
陰陽連絡線
智頭急行、伯備線、山口線ぐらいかな？
79: 名無しなんじゃ [] 05/31(金)15:06 ID:keZp6bnA(1) HOST:7742-4686-1C24 AAS
広島だけ通ってないw
80: 名無しなんじゃ [sage] 06/15(土)23:02 ID:TgjAvGjA(1/2) HOST:7742-17AD-D48C AAS
「ドクターイエロー」引退へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/79a39b1c61171d4d24cd80a780c938464b824004
JR西日本はもう少し先だか…
動いてる車輌は何回か見たことあるけど
広島駅に停車してるの1回だけ見たわ
下り線に停まってるの…
しかももう2度と無い500系のぞみとの
２ショット♪もう20年以上前の事
81: 名無しなんじゃ [sage] 06/15(土)23:10 ID:TgjAvGjA(2/2) HOST:7742-17AD-D48C AAS
>>78
伯備線廃線にしたら『やくも』も
無くなるよ？
82: 名無しなんじゃ [] 06/15(土)23:20 ID:DLC8sRuQ(1) HOST:6F83-93EE-9E58 AAS
国鉄時代はよく見たわ
83: 名無しなんじゃ [] 08/11(日)13:34 ID:VnyGrllg(1) HOST:70CD-333D-70E5 AAS
いつの話やねん
84(1): 名無しなんじゃ [sage] 08/14(水)23:37 ID:/oha3z0Q(1) HOST:FFEA-2A7A-64BF AAS
逆にJR西日本倒産した方がいい
交通インフラを司る自覚がなさすぎる
85: 名無しなんじゃ [] 08/15(木)01:44 ID:kO4jmdmw(1/2) HOST:9B4F-93CA-10FF AAS
そんなこと言い出したらJRグループ全部潰れた方がいいことに
なってしまう（笑）
86: 名無しなんじゃ [] 08/15(木)12:13 ID:n1mZm9Pg(1) HOST:3802-DE70-A5E0 AAS
>>84
国鉄７分割もめじゃない線区毎の運営会社ですね、分かります
87: 名無しなんじゃ [] 08/15(木)14:38 ID:J6VmXSEQ(1) HOST:30F4-90EE-6A46 AAS
NEXCO３社がJRと同じ完全民営化ならば
すぐに料金プール制が廃止されてJR各社は
経営が好転される。
88: 名無しなんじゃ [] 08/15(木)21:29 ID:kO4jmdmw(2/2) HOST:9B4F-93CA-10FF AAS
そういうのがオモテで語られないのが闇だね
89: 名無しなんじゃ [] 08/25(日)13:52 ID:newL2G/Q(1) HOST:5F52-333D-DCAA AAS
一世風靡した「ひかりレールスター」が存続危機 車内環境充実も「こだま化」で一日1本
https://news.yahoo.co.jp/articles/0873b3e62b0d660b9bbc9710aa93c6185fe3a817
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 36 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.065s*