[過去ﾛｸﾞ] 東北中央自動車道 【E13】【正当ｽﾚ】part2 (1002ﾚｽ)
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59(2): 2018/02/18(日)21:27 ID:Ml0yg8l4(1) AAS
車１６台絡む事故、吹雪で視界不良か 山形
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
60: 2018/02/18(日)22:14 ID:KQR60H2F(3/3) AAS
>>53
僅かな距離だが開通しないよりは全然マシだわ
61: 2018/02/18(日)22:27 ID:djbqj1+5(1) AAS
>>58
南陽と高畠は１つにまとめられたからね
田舎ほど欲張りで醜い人間多い
オバン沢と村山のようにな
62: 2018/02/18(日)23:09 ID:xSCnhV4y(1) AAS
>>56
庄内あさひ、酒田みなとのように平仮名を使えば良かったのにな
63: 2018/02/18(日)23:11 ID:t9xwxhBZ(2/2) AAS
>>59
地吹雪対策が十分じゃないようだな
64(2): 2018/02/19(月)01:06 ID:4Kktjto2(1) AAS
車同士が正面衝突 男性が意識不明 山形
１８日夕方、山形県米沢市の東北中央自動車道のトンネルで、軽乗用車と乗用車が正面衝突し、
軽乗用車の男性が意識不明の重体となっている。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
65: 2018/02/19(月)01:23 ID:auH49OI6(1/2) AAS
>>59
庄内平野のように暴風柵が必要なのではないだろうか
66: 2018/02/19(月)01:38 ID:IY9UDH8x(1) AAS
>>64
トンネルってことは無料区間か
開通したばっかりなのに事故多すぎるだろこの道路
67: 2018/02/19(月)07:42 ID:dS3jkNvG(1) AAS
やはりワイヤーロープの設置は急務だな
68: 2018/02/19(月)08:14 ID:KqUg236Z(1) AAS
運転下手や奴に限って使いたがるからな
東京会社員(笑)は定番
69(1): 2018/02/19(月)10:15 ID:5uXZlREh(1) AAS
>>64
５０Ｋ制限なのにいきがってかバカな奴に煽られてかオーバースピード
で曲がりきれず対向車線につっこんだってパターンだろ
こんな危険な道路なんだから軽はトロトロ走るなとかアホな事ほざいてるやつは
どうかしてると思う
70: 2018/02/19(月)11:46 ID:UTNq10JZ(1/2) AAS
>>69
雨や雪等悪天候の影響が無いトンネルで50km/h制限とは、とんだクソ道路だな。
71: 2018/02/19(月)12:28 ID:TBGwd2xM(1) AAS
ニュースの映像だと事故は水窪第一トンネル
で起き、トンネルの中も圧雪に近い状態だった。トンネルも数百メートルと短いし
昨日の猛吹雪だと、路面はもはや下道と大差ない位の酷い状態だったろう。
事故は東京の方だったかな？ 地元民でも
躊躇する位の天候だったから、怖かっただろうね。意識不明の方、無事回復できるといいです。
72: 2018/02/19(月)14:30 ID:auH49OI6(2/2) AAS
同じく。これが死亡事故第一号にはなってほしくないな。
やっぱり早めに中央線逸脱防止策を検討すべきだ。
73(1): 2018/02/19(月)15:37 ID:JL+htLfS(1) AAS
尾花沢から大石田村山区間4月15日開通みたいだな
74(1): 2018/02/19(月)16:10 ID:joFuL9Bt(1/2) AAS
>>73
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.thr.mlit.go.jp
ソース出さないといつまでも三流以下だよ
75: 2018/02/19(月)16:23 ID:tf/0tkv7(1/2) AAS
やっぱりしれっと4月にしやがった
まあ1年伸ばされるよりいいけどな
76: 2018/02/19(月)17:36 ID:fjIPZQLu(1) AAS
他人にランク付けれる程の人間かよ
77: 2018/02/19(月)18:03 ID:UTNq10JZ(2/2) AAS
>>74
山形市から野黒沢の手前ぐらいって13号線がかなり充実してるから、
大してありがたく感じないなあ。
東根から尾花沢まで開通してこそ県の中枢を全線走り通せるから価値も出てくると思う。
78: 2018/02/19(月)18:24 ID:tf/0tkv7(2/2) AAS
野黒沢〜大石田村山は事故などの通行止め時にまともな迂回路がないからそれなりに役に立つのでは
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