★☆首都高を考える 38☆★

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47(1): 2012/02/18(土)19:20:26.90 ID:0i4+6/DE(1) AAS
>>46
錆びるし配線関係全部やられる
下回り含めみんな洗車済みだろ
放置するバカはさすがにこのスレにはいない

99: 2012/02/21(火)22:33:07.90 ID:eNp2ei6V(1) AAS
>>89
従来の看板の外形に無理やり合わせるためか、文字やマークの配置がかなり不格好な板が多い気がするが

151: 2012/02/26(日)01:05:06.90 ID:u4NVxvRw(1) AAS
浮島サービスエリア

285: 279 2012/03/08(木)12:12:35.90 ID:G+cyFF5U(3/3) AAS
>>281-282
ばれたかw
これを見て漏れも駅設置の由来を知ったよ。
牛込の廃駅もまさかあそこまで探索するとは思わなかった。

646(1): 2012/04/14(土)00:15:35.90 ID:seH0oMz+(1) AAS
アクアラインのトンネルの中よりも気温高いよね。
地熱っていう可能性有るね。
昔、地下鉄のホームにエアコンが聞いてない頃、やたら暑かった記憶がある。

699: 2012/04/22(日)22:41:21.90 ID:ZdmeL1L/(1) AAS
大井料金所は真中3車線をETC専用にして残りは一般にすればいいと思ってる。

781: 2012/04/30(月)16:50:13.90 ID:U6R2vTQ3(1) AAS
海軍道路入口からずっと詰まってる

850(1): 2012/05/09(水)12:52:57.90 ID:hmG4Zc5k(1) AAS
全車両椅子無し電車で十分

865: 2012/05/10(木)00:39:47.90 ID:jTxLoZ5I(1) AAS
C2が全通しても、3号大橋以西の架け替えはきついな・・・
きつすぎるな・・・

930: 2012/05/14(月)22:30:05.90 ID:byqyGcBt(1) AAS
停電したら、首都高暗くなっちゃう。