[過去ログ] ★☆首都高を考える 38☆★ (1001レス)
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447: 2012/03/24(土)00:00:38.44 ID:bFSK3QwD(1) AAS
俺はノートPC派
513: 2012/03/30(金)18:51:40.44 ID:NokHX7lB(1) AAS
スズメバチやヒル対策してかないとな
579: 2012/04/06(金)10:50:20.44 ID:aM1FdVNQ(1) AAS
まぁ4号沿線住人はたぶん上りは値上げ。
下りは特例料金で変わらずなのかなもしかして。
644: 2012/04/13(金)23:58:02.44 ID:P+HF/wk1(1) AAS
エンジンからの熱が滞留するから
685(1): 2012/04/21(土)19:41:18.44 ID:XzzHapFj(1) AAS
【事件】海外旅行へ向かう途中…首都高で5人死傷事故 追突トラック「景色がきれいで脇見」
2chスレ:wildplus
この間のノージョイント工事が行われた区間かな。ここって衝突が多いイメージ。
838: 2012/05/09(水)01:54:23.44 ID:ypcODAnj(1) AAS
ややパニックありでいいなら
4(西新宿〜三宅坂) 6 7 は今からでも問題なさそう
C1は一気にやると死ぬだろうから、「浜崎橋〜一ノ橋」「谷町〜三宅坂」
みたいに区切って1つずつこなすしかないだろうな
953(1): 2012/05/16(水)21:06:25.44 ID:pnBpX7Ru(1) AAS
>>951
それとはあまり関係なくて、KK線を半年通行止めにすれば環状2号線の建設費が
大幅に安く済むのでそうしてみたというだけの話ではないかと
通常はこういうのはトンネルをもっと深く掘って橋脚の下を通過するのが普通なわけで
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