[過去ﾛｸﾞ] 静岡県の道路について語ろう (982ﾚｽ)
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817(1): 2011/08/26(金)23:23 ID:0oIN2Qt/(1/2) AAS
静岡新聞 2011年8月26日(金)
新東名の御殿場-三ケ日、来夏開通 中日本高速方針
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中日本高速道路(NEXCO中日本)が、建設中の新東名高速道路について、県内区間を来年夏に開通させる方針を固めたことが25日、関係者への取材で分かった。
当初は2013年3月末を予定していたが、工事が順調に進み、前倒しを決めたとみられる。本県を東西に貫く新たな大動脈の完成により、地域経済活性化や防災力強化などが期待される。
26日にも正式に発表する見通し。関係者によると、先行開通させるのは御殿場市の御殿場ジャンクション(JCT)から浜松市北区の三ケ日JCTまでの約162キロ。
この区間のインターは長泉沼津や藤枝岡部、森掛川など10カ所、休憩施設は静岡サービスエリアや掛川パーキングエリアなど7カ所が整備される計画になっている。
現東名高速に比べて内陸部を通過する新東名は、カーブが緩やかで急坂が少ない構造で、快適な走行が可能になる。
土木、建築工学などを駆使した最新技術で東海地震に備えるなど、高度な防災機能を有するのも特徴。現東名で災害や事故が発生し、通行止めになった場合の迂回(うかい)路となるほか、広域的な物資の緊急輸送路としての役割も期待されている。
818: 2011/08/26(金)23:29 ID:0oIN2Qt/(2/2) AAS
>>817 の続き
一方、新東名の開通により現東名は交通量が減少。朝夕の渋滞緩和や物流の幹線ルートとしての機能向上など地域経済への波及効果が見込める。
県は、新東名開通を「県民に極めて大きなインパクトを与えるもの」(交通基盤部)と位置付け、中日本高速道路に前倒し開通を強く要請。
新東名や現東名、静岡空港、清水港、御前崎港など陸・海・空のインフラを活用し、産業や文化、観光などの振興につなげる「ふじのくに交通ネットワークビジョン」の策定も進めている。
県内区間の先行開通について、中日本高速道路の広報部門は取材に対し「現段階でコメントできることはない」としている。
(以上で引用終了)
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