【6R35】セイコー6Rムーブメント総合ｽﾚ5【機械式】

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12(1): 2023/09/11(月)07:39:50.53 ID:66jxdIqX(1) AAS
6Lはなぜ出し惜しみするんだろうね
スペック的にはETA2892の対抗馬だろうけど30万円前後のモデルに載せるにはちょうどくらいだと思うんだけど
ムーブメントのコストや設計の面で生産性が低いとか

49: 2023/09/12(火)12:38:02.53 ID:4LKAojE4(1) AAS
銀座セイコーと西東京CITIZENじゃブランド力が違うんだよ

264: 2023/09/17(日)12:15:09.53 ID:pJwyoosn(2/2) AAS
話を聞く限りだとマジックレバー（ラチェット式）の構造的な問題ではなく
部品の精度や耐久性、扱い方の問題というわけね
ありがと

607: 2023/09/23(土)09:34:20.53 ID:D79ehATS(1) AAS
海外の評価ばかり気にしてる人は自分基準の評価基準が無いんだろうな

649: 2023/09/26(火)17:27:18.53 ID:g16XnDCg(1) AAS
>>647
海外評価が悪いほど精度低いなんて世界に恥を晒してるようなもんじゃないか…

910: 2024/01/30(火)07:00:28.53 ID:WrWkYo0A(1) AAS
6Rは新品でもそのへんのヴィンテージ以下の精度なんだな