[過去ﾛｸﾞ] 【dog】ＧＱ男が時計を語るスレ46【kick!】 (1002ﾚｽ)
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395(3): 2019/06/03(月)02:34 ID:YYNBb3qC(2/3) AAS
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くじら 胡桃 1時間 · 昔ニュートラムが事故った時は速度も出ていたが連結部分はここまで破損しなかった。停止バーが簡易な為フロントは多少破損したがかなり頑丈だった。最近の電車は弱いね。
まあ、時速６キロは怪しいがね。ニュートラムは30キロだったよな。
くじら 胡桃 44分前 · 1993年10月５日17時30分住之江公園駅で厚さ50センチ程のゴム製緩衝器に時速30キロで衝突。フロントの軽微な損傷のみで、中間連結部分に大きなダメージが見受けられない。
くじら 胡桃 39分前 · 1985年７月29日午前７時10分、浜松駅進入時に分岐機誤作動。最後尾の車両が脱線し宙釣り。これは当時親父が近くのビルから見たそうな。結局最後尾は廃車らしい。
398: 2019/06/03(月)10:03 ID:CbKHcE+j(1) AAS
>>395
> 昔ニュートラムが事故った時は速度も出ていたが連結部分はここまで破損しなかった。
> フロントの軽微な損傷のみで、中間連結部分に大きなダメージが見受けられない。
負傷者３桁も出しておいて軽微だと？頭おかしいw
399: 2019/06/03(月)10:09 ID:S/jYEX0U(2/3) AAS
>>395
毎度の事だけど、こういう事故が起こっても怪我人を気遣うとかそんな気持ちは皆無。車両の破損具合ばかり気になる辺りが病人の病人たる所以。
402: 2019/06/03(月)16:59 ID:s/XHj2Mg(1) AAS
>>395
車両が潰れるか、乗客が潰れるか、って話だけどなｗ
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