[過去ﾛｸﾞ] 【迷走】NAVITIMEってどうよ？【隠蔽体質】★4 (1002ﾚｽ)
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32: 2019/05/19(日)22:49:30.62 ID:t7kPUVM00(1) AAS
不倫にセクハラにストーカーと懲りない連中だな
162(1): 2019/11/29(金)21:43:27.62 ID:inKURMog0(1) AAS
ＡＩや自動運転車とかNAVITIMEが入り込める成長分野があるにも関わらず、協業相手を拡大してこなかったのは明らかに失策。
このままだと世間から更に取り残されて今後ガラパゴス化が進むだけだろうな。
200: 2020/02/16(日)22:24:21.62 ID:ZW+fgJ7B0(1) AAS
ネットで誹謗中傷した人を発信者情報開示請求→裁判をして個人を特定し、和解した話
外部ﾘﾝｸ:togetter.com
243: 2020/04/19(日)23:05:24.62 ID:T8ZjOLUb0(1) AAS
電車内のドア横ポスターとトレチャン広告はまずやめるべきだな。
外出自粛が出されて今の時期、電車に乗ってる人が少ない。
そもそもあれをやったところで新規会員獲得に繋がってもいなかったし。
485: 2021/04/01(木)08:54:58.62 ID:V6/9qQSv0(1) AAS
ふむ
492: 2021/04/06(火)21:33:59.62 ID:oCI3d1MQ0(1) AAS
人間性の面で言えば>>490に書かれているようなあからさまなハズレ上司は今は少ないと思う。
卒業した元メンバーもいれば、ゆとり世代がマネージャーや部長候補、早い奴だと部長にまで昇格し出しているのもいるけど、
上司と部下の関係性や距離感が友達感覚みたいに年々なってきているのもそれはそれで良くないけどね。。
538: 2021/06/11(金)16:53:04.62 ID:pe8SJrZV0(1) AAS
ストーカー紛いの監視と指導・教育と称した粗探しで管理職の仕事したつもりになっている部長さん？
仕事で足引っ張っているだけなのに気付いて下さい。
あなた自分の部下のほぼ全員から嫌われていますよ。
552: 2021/07/13(火)21:05:23.62 ID:wMJU3ZAJ0(1) AAS
>>551
駅探以外の時刻表データだけを扱う会社にしては多すぎるような気もするけれどNAVITIMEも本来なら
ジョルダンやヴァルくらいの人数が適正規模のはずなんだけどね。。
時刻表データだけでなくマップやナビ専業の所も厳しいし将来、業界の垣根を越えた再編が起こる可能性もありそう。
639: 2021/12/19(日)19:42:59.62 ID:O/L593Vx0(1) AAS
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省4
664: 2022/02/02(水)13:24:29.62 ID:17YuFs4s0(1) AAS
理系、文系www
674(1): 2022/02/13(日)22:06:59.62 ID:xpEbXKfJ0(1) AAS
ジョルダンやヴァルと一緒に、MaaSブームの下請けになるのがベストだとも思わないが、今の商売は中途半端だね。
乗換検索、カーナビという枠では無料のYahoo!が既に同レベル。
Googleはそんな枠を越えて、スムーズな地図、データ収集、外部連携など表裏で実力が飛び抜けている。
NAVITIMEは無料サービスと同等以下のレベルだから、有料課金は伸びない。
有料だからユーザが数が伸びず、プラットフォームビジネスにもならない。
かといって法人向けも各事業責任者が小さな縄張り争いをしている状態で、突き抜けない。
社員は大量にいるのに、アプリ開発は類似製品に分散し、技術開発は内向きな改善ばかり。
省2
708: 2022/04/09(土)13:10:17.62 ID:SYyI/xZD0(1) AAS
>>707
他に行き場のない社畜のひがみ乙w
963: 08/24(日)20:53:27.62 ID:CTuUChtX0(47/54) AAS
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