[過去ﾛｸﾞ] 岡山県中古車店総合スレ (299ﾚｽ)
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226: 2016/04/30(土)21:00 ID:ec2lKfg6(1) AA×

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226: [] 2016/04/30(土) 21:00:54.81 ID:ec2lKfg6 電気自動車リーフは「暖房つけると30?しか走らない」「こんなの車と言えない」都内ユーザーが日産に激怒 http://www.mynewsjapan.com/reports/2217 2011年9月に日産の電気自動車「リーフ」初期モデルを購入した、東京・ 江戸川区在住の内澤健司さん（仮名、40代）。 「航続距離200?」との宣伝文句を真に受けたわけではなかったが、「とはいえガソリン車を基準に考えれば、 カタログ値の7〜8割程度は走るはず」と考えての購入だった。だが購入1年を過ぎたあたりから航続距離は急激に低下。 長距離運転は、小田原市や足利市で単身赴任していた時期に週末の帰宅に使っただけで、 走行距離も購入4年半で5万9千?とそう多くないにもかかわらず、 「１回の充電で70?、冬場に暖房をつけながらだと30?走るのが限界」というほどバッテリーが劣化。 暖房をつけないと冬は窓が曇るため、寒くても窓を全開にし、足先カイロを靴にいれながらの運転を余儀なくされている。 内澤さんは「こんなの車と言えない」「可能なら他ユーザーと集団訴訟してでも日産に補償を求めたい」と言う。 【Digest】 ◇「もはや車とは言えない」 ◇関東でも起きていたバッテリー劣化 ◇「暖房をつけながらだと30kmしか走らない」 ◇週末ドライバーだったのに ◇集団訴訟も検討 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1275311831/226
電気自動車リーフは暖房つけるとしか走らないこんなの車と言えない都内ユーザーが日産に激怒 年月に日産の電気自動車リーフ初期モデルを購入した東京 江戸川区在住の内健司さん仮名代 航続距離との宣伝文句を真に受けたわけではなかったがとはいえガソリン車を基準に考えれば カタログ値の割程度は走るはずと考えての購入だっただが購入年を過ぎたあたりから航続距離は急激に低下 長距離運転は小田原市や足利市で単身赴任していた時期に週末の帰宅に使っただけで 走行距離も購入年半で万千とそう多くないにもかかわらず １回の充電で冬場に暖房をつけながらだと走るのが限界というほどバッテリーが劣化 暖房をつけないと冬は窓が曇るため寒くても窓を全開にし足先カイロを靴にいれながらの運転を余儀なくされている 内さんはこんなの車と言えない可能なら他ユーザーと集団訴訟してでも日産に補償を求めたいと言う もはや車とは言えない 関東でも起きていたバッテリー劣化 暖房をつけながらだとしか走らない 週末ドライバーだったのに 集団訴訟も検討

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