[過去ﾛｸﾞ] 全番組一桁低視聴率王ダウンタウンつまらない ４８ (1002ﾚｽ)
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266: 2019/07/05(金)08:13 ID:NMBvRxjE0(1/20) AAS
立川と町田。新宿からはどちらも約30kmの距離で、多摩地区の拠点となっている市である。
行政機関が多く集まり、人口で上回る八王子をしのぎ多摩の中心都市として発展してきた立川。
267: 2019/07/05(金)08:13 ID:NMBvRxjE0(2/20) AAS
一方、よく神奈川県と間違われることがありつつも、東京都南多摩地域第2位の人口を誇り、人口増が続く町田市。
都心への通勤には、どちらの街に住むのが便利なのか。
268: 2019/07/05(金)08:13 ID:NMBvRxjE0(3/20) AAS
立川からは中央線が、町田からは小田急線が、それぞれ新宿に向けて走っている。
新宿から町田までの距離は30.8キロ、立川までは27.2キロでほぼ同じ。
269: 2019/07/05(金)08:14 ID:NMBvRxjE0(4/20) AAS
立川から新宿へは、平日の日中なら中央特快で26分程度、町田からは快速急行で33分程度であり、こちらもほぼ互角だ。
通勤時間帯の新宿への所要時間は、立川からだと快速で45分程度。
270: 2019/07/05(金)08:14 ID:NMBvRxjE0(5/20) AAS
朝の時間帯は中央特快が運転されておらず、立川を出ると途中は国分寺のみ停車の「通勤特快」はあるものの、あまりにも本数が少ない。
この時間帯の中央線は「平行ダイヤ」といわれるダイヤで、原則的に優等列車を走らせず、停車駅を統一することで列車本数を確保している。
287: 2019/07/05(金)09:10 ID:NMBvRxjE0(6/20) AAS
炭火に突っ込んで焼いた焼きたてのサンマの美味しさが忘れられず、お城でサンマを所望したところ、
冷えきったお椀の中にサンマのつみれのようなもの入っ
288: 2019/07/05(金)09:10 ID:NMBvRxjE0(7/20) AAS
現在の我々にも秋の味覚としてすっかりお馴染みである
そのサンマの漁獲量が減っていることを、テレビやスーパーの店頭などでご存じの方も多いであろう。
289: 2019/07/05(金)09:11 ID:NMBvRxjE0(8/20) AAS
日本近海でのサンマの漁獲量が減っているのはデータにも如実に現れている。
2014年のサンマ初水揚げが1046キロであったのに対し、
290: 2019/07/05(金)09:11 ID:NMBvRxjE0(9/20) AAS
2015年は320キロと1年で3分の1近い数字となっている。
また年間漁獲量でも、2008年は31万744トンあったのが
292: 2019/07/05(金)09:12 ID:NMBvRxjE0(10/20) AAS
サンマ漁獲量は台湾の増加が著しい。
2013年に日本の漁獲量を初めて追い抜き2014年は22万9937トンと、2009年の倍以上となった。
303: 2019/07/05(金)10:08 ID:NMBvRxjE0(11/20) AAS
一見すると運転免許不要の電動アシスト自転車だが、モーターの力だけで進むことから、日本では法令上、免許が必要な「バイク」となる。
最近、福岡県内で急速に増えているベトナム人留学生らの間で人気を博しているという。
304: 2019/07/05(金)10:08 ID:NMBvRxjE0(12/20) AAS
２００人近い留学生を受け入れている大原昴自動車・スポーツ専門学校（北九州市八幡東区）。
昨年１０月、ベトナム出身のグエン・バン・ディエップさん（１９）がモペットでの通学希望を届け出た。
305: 2019/07/05(金)10:08 ID:NMBvRxjE0(13/20) AAS
情報提供してくれた日本語課教員の彌源治之利さん（５３）によると、
２年ほど前からベトナム出身者を中心に「乗りやすい自転車がある」と口コミで広がり、これまで１０件近い通学希望の届け出があったという。
306: 2019/07/05(金)10:09 ID:NMBvRxjE0(14/20) AAS
留学生から学校側が引き取り、校内に保管するモペットを見せてもらった。
右ハンドルがスロットルで、ひねると自走する仕組み。確かに見た目は自転車だ。
307: 2019/07/05(金)10:09 ID:NMBvRxjE0(15/20) AAS
ナンバープレートも必要だ。福岡市で２０１６年、モペットで公道を走ったとして違反者を摘発した例が２件あるという。
なぜモペットを買ったのか。グエンさんは友人に紹介され、通販サイトで購入。価格は約５万円で
335: 2019/07/05(金)16:45 ID:NMBvRxjE0(16/20) AAS
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336: 2019/07/05(金)16:45 ID:NMBvRxjE0(17/20) AAS
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337: 2019/07/05(金)16:45 ID:NMBvRxjE0(18/20) AAS
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338: 2019/07/05(金)16:46 ID:NMBvRxjE0(19/20) AAS
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339: 2019/07/05(金)16:46 ID:NMBvRxjE0(20/20) AAS
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