[過去ログ] 青春18きっぷを語ろう Part171 (1002レス)
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43(1): (ワッチョイW df65-anf0 [2001:268:731f:9837:*]) 2024/11/03(日)19:42:24.94 ID:RcWffFYw0(1) AAS
学生は宿泊費が高騰しまくってるのがきついだろな
ネットカフェは場所が限られるし
180: (ワッチョイW dffc-JVig [2400:2200:642:f444:*]) 2024/11/07(木)13:01:13.94 ID:NGIdqE6l0(3/3) AAS
自改化の流れに逆らえんから
282(1): (ワッチョイW f603-yrbW [153.178.154.66]) 2024/11/10(日)21:49:34.94 ID:Y8T3y9tD0(1) AAS
JRが約款なり説明書で譲渡禁止と書いておけばよかったんどけとね
18きっぷがなければ高い正規券を買うって人がそれなりにいるならJRの営業上問題あるけど大半のユーザーは出かける事自体を止めちゃうからな
今回の件で正規券の売上が伸びる事は無く単に18きっぷの売上がおちる
ただJRは何十億円かの利益が失われるのは百も承知
それでも改札の要員コストの削減の方が大切だったと言う事
409: (ワッチョイW 2e47-jY/S [2409:11:54a0:4100:*]) 2024/11/14(木)18:56:39.94 ID:SkfLjzFu0(1) AAS
その頃には人口5割くらい減って日本は没落
439(2): (ワッチョイW 368d-4fs3 [2400:2200:6d4:9f39:*]) 2024/11/15(金)10:56:30.94 ID:bCkVO2Xg0(1) AAS
以前東海は18きっぷの売上額では7%に過ぎないのに18きっぷの輸送人キロでは34%を引き受けていて強い不満があったというレスを見たが本当だろうか?
数字が尤もらしいので印象に残っているが7%はいくらなんでも少なすぎる気もする。
590(2): (ワッチョイ b668-yj3j [119.229.10.117]) 2024/11/19(火)22:02:40.94 ID:1g7P/FJT0(1) AAS
>>589
なんかそんなこと言われたら、青春18きっぷで代行バス巡りなんていうのもありだと思ってきた
東北も中国地方も酷い有様だからな・・・
そういえば、その気になれば八代より先もタクシー代行で肥薩線に18きっぷで乗ろうとすることはできる感じか
最近調べてみたけれど、思いのほか肥薩線沿線って秘湯や旅館あるみたいで少し興味がわいてきた
606: (HappyBirthday!W b6b3-2jBS [2400:2200:3d7:4467:*]) 2024/11/20(水)15:16:18.94 ID:KZLLk31c0HAPPY(2/3) AAS
幌加駅跡が今ほど知られてない頃にフィールドシットをしたけど、しばらくして人が来たから結構際どいと思ったなw
648: (ワッチョイW 1ab2-l78x [240b:c010:413:ee65:*]) 2024/11/21(木)15:12:26.94 ID:JvPaihu90(1) AAS
スネ夫
860(1): (ワッチョイW 535e-39QY [240b:c010:4a0:93f5:*]) 2024/11/27(水)19:09:40.94 ID:pOdmGMhJ0(7/8) AAS
>>842
このスレの住人であんた含めて2人以上で行動してる奴なんて居ないだろw
あ、ダニは二匹旅行を妄想してるだけなのでノーカンだぜ
952: (ニククエW 9b47-v0od [2409:11:54a0:4100:*]) 2024/11/29(金)13:37:28.94 ID:8x3X2d080NIKU(1/3) AAS
>>950
高崎線・中央線経由で豊田にでも行くといえば桶
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