[過去ﾛｸﾞ] 【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れる？★11【MK数丼】 (1002ﾚｽ)
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36(1): ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ…◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 1f2d-7a0b [101.128.231.135 [上級国民]]) 2024/10/14(月)18:36:47.64 ID:5qSU9RyJ0(1/2) AAS
>>35
ついにヤフーエキスパートが｢ソ−ス、俺！｣かwwwww
55: (ﾜｯﾁｮｲW 7fb6-UUfS [2400:4050:2a80:e700:*]) 2024/10/15(火)17:32:07.64 ID:yW5XsvC70(1/2) AAS
高級食堂車か
プラレール脳、ここに極まれり😂
394: 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ…◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ca2d-pLiF [101.128.231.135 [上級国民]]) 2024/11/17(日)21:58:22.64 ID:LK7SyOGV0(1) AAS
TNKもNRZも、自分の都合の良い記事を見つけるとソース記事もろくに読まず脊髄反射で書き込むからね
仮にそれが間違ってたとしても、知らんぷりきめればいいし
コタツライターって、こんな簡単なことでお金稼げるお仕事なのよwwwww
さあ、みんなもリスキーな闇バイトでなく｢コタツライター｣で合法的に金稼ぎしようwww
436: (ﾜｯﾁｮｲ 6301-n6BH [60.116.229.15]) 2024/11/22(金)17:13:38.64 ID:NGKYHhod0(4/4) AAS
んーとね。これは個人の一主観だけど。
道新の中に１人とか２人とか、鉄オタがいるんだと思う。で、それに関する記事を書いてる。
で、知事にぶらさがる道新の記者はまた別で。
これは別にその鉄オタ記者以外ならきっと誰でもそうだと思うんだけど。
脱線事故の話はJRの話、知事と結びつくものではない。
こういうことなんじゃないかなーと。結びつけるようなことがあったらそれはかえってこじつけですよｗ
442: (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-N9JO [49.98.39.227]) 2024/11/22(金)19:40:34.64 ID:UleK644+d(1) AAS
道新の離職率が実はすごい高いという事実。
道新に勤めている人ならみんな知っている。
特に記者職。
地方に配属されるのが嫌なんだとさ。
なんか、どっかの会社と似ているなと。
でも、報道しない自由もある。
646(1): (ﾜｯﾁｮｲW e9d6-AjmJ [180.23.229.239]) 2024/12/20(金)17:08:23.64 ID:0sSSapeo0(1) AAS
この人たち、国営なら採算を考えなくても良いとか思ってない？
953: (ﾜｯﾁｮｲ e6e3-TiaO [240f:41:1e7c:1:* [上級国民]]) 01/10(金)14:25:22.64 ID:svqLbhHk0(1/3) AAS
Yahoo！ニュースの記事
「北海道新幹線、札幌延伸はいつ？」 計画の遅れで自治体はがっかり、企業はやきもき 現地からのリポート
ヤフコメ抜粋
>赤字額だけ見れば、北海道新幹線札幌延伸を諦める選択もあると思います。
むしろ現状では、函館本線山線に特急を走らせる等して活性化するべきだと思います。
山線は北海道庁と知事が沿線自治体に嘘をついて、強引にバス転換を決めました。
このバス転換は当然無効なので、今後も協議会を開いて決め直す必要があります。
今後は道庁がJR北海道や沿線自治体を支援して、北海道自体の交通体系を守る責任があります。
ファクトチェック無しのNRZ信者乙
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