JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ　41匹目

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594(1): 2024/11/18(月)23:37 ID:wd13XDoq0(1) AAS
稚内は旭川（260km）や札幌（400km）へ行く客は来るけど近距離客がほとんどいないからなー
東に類似の環境があるだろうか

595: 2024/11/19(火)12:43 ID:Gzp6de320(1) AAS
>>594
羽越線交流区間や奥羽線狭軌区間なんかは短距離券売機使う客がかなり少なそう

596: 2024/11/19(火)13:39 ID:6Bw6xI3w0(1) AAS
地方はすでに窓口しかない駅も多いよね

597: 2024/11/19(火)14:03 ID:y0QWdqvh0(1) AAS
地方の窓口しかない駅の場合、窓口が閉鎖された暁には無人駅化される可能性が高くなる

598: 2024/11/19(火)14:19 ID:0Z+g5n400(1) AAS
そんな事をわざわざ書かれても…

599: 2024/11/19(火)19:09 ID:DR17nvQB0(1) AAS
稚内ももはや駅員いらなそう。

600(1): 2024/11/19(火)19:14 ID:z9d65SP90(1) AAS
前回大人の休日パスで行ったら宗谷もサロベツもほぼ満席で乗車町の列も長蛇だったんだが？

601: 2024/11/20(水)09:32 ID:y/Z/eyQc0(1/2) AAS
稚内と南稚内
両方にみどりの窓口必要？

602: 2024/11/20(水)09:46 ID:K2ihEtYX0(1) AAS
必要じゃね？
理由は面倒だから省略

603(1): 2024/11/20(水)11:52 ID:BcJtx1p10(1/6) AAS
というか特急が停まる以上特急券の販売窓口は必要なんだよな

604(2): 2024/11/20(水)11:58 ID:OjhfBjar0(1) AAS
運行拠点としてはむしろ南稚内の方が重要
稚内発着列車は折り返し南稚内に出入庫回送する

605(1): 2024/11/20(水)12:05 ID:BcJtx1p10(2/6) AAS
>>604
それ窓口と何の関係が？

606: 2024/11/20(水)12:16 ID:duA6iuRH0(1) AAS
ヲタにありがちな知識自慢？！

607(1): 2024/11/20(水)12:39 ID:4vePe8V50(1/3) AAS
房総特急のエリアで以前自由席特急券売ってた一部駅のホーム上券売機
座席未指定券売ってくれよ
普通列車から乗り換えの時に買えないじゃないか

608(1): 2024/11/20(水)13:13 ID:1c1Bf1F00(1) AAS
>>603
南稚内は札幌行きが発車する時間は窓口閉まってる

609(1): 2024/11/20(水)13:13 ID:BcJtx1p10(3/6) AAS
>>607
チケットレス特急券

610: 2024/11/20(水)13:14 ID:BcJtx1p10(4/6) AAS
>>608
だから本来そういうのはおかしいんだよ

611(1): 2024/11/20(水)17:30 ID:4vePe8V50(2/3) AAS
>>609
えきねっとで座席未指定券買えるようになってから言え

612(1): 2024/11/20(水)17:51 ID:u1HabJPT0(1/2) AAS
>>605
運転要因が必要だからついでに窓口開けてる典型パターンだろ

613(1): 2024/11/20(水)18:02 ID:BcJtx1p10(5/6) AAS
>>611
未指定の必要ないじゃん