信号・標識・保安設備について語るスレ38 (762レス)
前次1-
抽出解除 レス栞

リロード規制です。10分ほどで解除するので、他のブラウザへ避難してください。
3
(2): 保守 (ワッチョイW a908-pp+v) 2024/03/21(木)22:41:33.69 ID:049hXKBd0(2/2) AAS
フラワー長井線が初の大規模設備更新へ
総事業費8億円、信号機や車両5両を予定
河北新報が報じる(2024/03/21)
10: (ワッチョイW a901-y7ng) 2024/03/24(日)23:36:32.69 ID:Sh/D+VnH0(1) AAS
本国ペンの前で見てるから
糖質抜いても現実的で良いな
順位スレってデイトレのスレ的に大事になってる気がするな。
479
(1): (スプープT Sdea-Z6+G) 01/18(土)13:55:48.69 ID:gW/dDaTod(1) AAS
>>477
全部交換が理想だけど現実には金がなくてできないからみんな困ってるわけで
539
(1): (中止W 0aaf-UNjH) 02/14(金)20:54:59.69 ID:Z+/SCxIs0St.V(1) AAS
重複してるのは池袋場内からでないか?
609: (ワッチョイ 1202-Nls9) 05/06(火)15:29:39.69 ID:0dkAyrmb0(1) AAS
>>607
日本もATS初期はそんな感じだった。
小田急で、人身事故でダイヤ乱れでATSを無効にして列車を詰めていた事例もある。(浮き上がり事故の2度目が該当)
681
(1): (ワッチョイW 37cd-UcmT) 07/12(土)13:36:27.69 ID:kk8Jd+XI0(1) AAS
>>679
回送のためだけだけど、これで長さの異なる列車が混在しても安全に制御できているという、国内初の実績になる訳ね。
一方、ATACSは対応する必要のある路線に使われていないだけで、劣っているのではないのですが。
前次1-
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.024s