[過去ﾛｸﾞ] ////鉄道板・質問スレッド Part175//// (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
374: (ﾜｯﾁｮｲW 8101-8CMz) 2022/11/06(日)22:27 ID:s4x+eEaL0(1/3) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
しょっぱな、乗車券入れたらはねられてるけど、なんで？磁気のある近くに置いていて磁気不良か？
375: (ﾜｯﾁｮｲW 8101-8CMz) 2022/11/06(日)22:37 ID:s4x+eEaL0(2/3) AAS
自己解決 スマホと一緒に入れてるだけでも磁気不良になることあるのか。今のところそんな経験はないが
376: (ﾜｯﾁｮｲW f533-zGWY) 2022/11/06(日)22:44 ID:xIAZPNQb0(2/2) AAS
スマホケースの留め具に磁石使われてねーか？
377: (ﾜｯﾁｮｲW 8101-8CMz) 2022/11/06(日)23:48 ID:s4x+eEaL0(3/3) AAS
よく見たらサンライズ、二、三日で往復とも乗って乗車券は岡山東京を往復で買わずに別々でe5489で買ってる。
378: (ﾜｯﾁｮｲW 8101-8CMz) 2022/11/07(月)09:25 ID:TaYEqvKe0(1/2) AAS
サンライズにある謎の紙コップとか言う人いるけどあれって、歯磨きするとき用じゃないの？
379: (ﾜｯﾁｮｲW 8101-8CMz) 2022/11/07(月)09:36 ID:TaYEqvKe0(2/2) AAS
それがわからない人って、ホテルの洗面台にコップ置いてあることに疑問持つって言う人なのか？
380(1): (ｽｯﾌﾟ Sd12-ebGm) 2022/11/07(月)12:30 ID:HhudN2Ggd(1) AAS
>>372
騒音規制尊守のため
大宮までは騒音というより線形の問題
381(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-o+MF) 2022/11/07(月)16:25 ID:/16uejdqM(1) AAS
>>380
去年から上野～大宮の最高速度が引き上げられたの知らない？
ニュースリリースには騒音対策工事が完了したためって書いてあったぞ
382: (ﾜｯﾁｮｲW 6d87-5Cow) 2022/11/07(月)16:48 ID:VJ/UJOqg0(1) AAS
とはいえ200出せる線形じゃなかろう
383(1): (ｽｯﾌﾟ Sd12-WiKB) 2022/11/08(火)13:39 ID:N76qm/jId(1) AAS
>>381
速度向上の実態は荒川橋梁～南与野までの僅か10キロ程度しかないの知らない？
384: (ｱｳｱｳｱｰ Sac6-/g+P) 2022/11/08(火)13:52 ID:GDhZMoXTa(1) AAS
>>383
チャリ程度の速度の違いに狂喜乱舞するのが鉄ヲタよ
チリも積もればチョモランマw
385: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM91-kXLl) 2022/11/09(水)12:19 ID:AUz12n3UM(1) AAS
仕事で電車乗ったら、川崎駅の柱の駅名が書いてある看板が古くなってたんですが、何かあったんですか？
386(1): (ﾜｷｹﾞｰ MMc6-5xiq) 2022/11/10(木)01:19 ID:Qp/7i+GhM(1) AAS
西の株優で新大阪から新下関まで新幹線使う時に
広島までのぞみ→新山口までさくら→新下関までこだまと乗換えても改札出なきければ特急券は通し(の料金)で大丈夫なんですよね？
387: (ﾜｯﾁｮｲ 09bd-hJT0) 2022/11/10(木)04:10 ID:NymyYNol0(1) AAS
>>386
通しで大丈夫
普通車指定席に乗る場合、1列車だけでも3列車ともに指定席でも1カウントだから
こだまだけ自由席みたいなのは節約にならない
388: (ｽｯﾌﾟ Sd12-v/iY) 2022/11/10(木)06:11 ID:gopL8BxWd(1) AAS
武蔵小杉の手前でちょっと本気出すけどカーブで減速する
389: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp79-/WFD) 2022/11/10(木)06:17 ID:VVCyZ8MQp(1) AAS
友弘貴之をJRから出禁にする方法はありますか？車内でポップコーン貪り食ってたり伊右衛門の京都ブレンドをラッパ飲みしてたりしてわがまま勝手すぎます。
390(2): (ﾜｯﾁｮｲW 5e63-C1rH) 2022/11/10(木)10:40 ID:/QNxzhPF0(1/3) AAS
山手線の輸送力向上についてなんですけど
むりやり車両の幅を樽型にして左右20センチづつくらいでかくすれば1割以上は輸送力あげられそうですけど無理なんですかね
樽型にすれば少なくともロングシートは外側にせり出すから相当広々使えそうだと思うんですよね
ホームの位置については樽型にして下を干渉しないようにして、安全面ではその拡大した位置を考慮してホームドアを設置するとかして
今の車両の幅って設計ギリギリであと数十センチでかくするとトンネルとか工事し直さないと行けないんですかね？
391(1): (ﾜｯﾁｮｲW d92c-1gee) 2022/11/10(木)10:47 ID:sBeWGohu0(1) AAS
>>390
トンネルだけじゃなくて設置してあるものを全てと複線なら線路間隔も見直さないといけないから、かなりめんどくさいことになる。
392: (ﾜｯﾁｮｲW 5e63-C1rH) 2022/11/10(木)10:49 ID:/QNxzhPF0(2/3) AAS
>>391
逆に言えば無理矢理できなくもないけど線路の位置直したり金かかりすぎるって感じですかね
昔2階建て山手線とか言われたくらいですから万が一都庁が金を出すって言えば可能なのかなと思って
393(1): (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM96-TKZH) 2022/11/10(木)11:04 ID:9TbMxDPfM(1) AAS
改軌が先では
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 609 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.033s