[過去ﾛｸﾞ] 鉄道関係イベント情報 2018(その7)-2019 (1002ﾚｽ)
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671(1): 2018/11/12(月)05:19 ID:w5Jnce2i0(1/3) AAS
昨日の6000のラストラン、YouTubeでしか見たことなかった罵声大会がリアルで起こっててビビッた
先頭車はマジで女性0人だったし
乗ろうとしていたおばさんが「何で今日は若い男の子が多いの？」と不思議そうだったよ
672(2): 2018/11/12(月)06:36 ID:w5Jnce2i0(2/3) AAS
ここに昨日のメトロ6000の非常停止についての状況が出てた
5分30秒以降
死者が出てもおかしくない状況だったんだな
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
673(1): 2018/11/12(月)07:16 ID:vRbWbQgv0(1/2) AAS
>>671
SMAPのコンサートがあったことを知らずに西鉄バスに乗ろうとしたら何故か若い女の子が昨日みたいにかなり乗っており、恐怖感がした。
10号車に乗っていた人が全員イケメンだといっても女の子が乗りたがらないと思う。
圧迫感かね。
674: 2018/11/12(月)08:04 ID:abjbQ8xl0(1) AAS
>>617
PFは新鶴見でいつでも運用についてるし
後藤は中高年国鉄が食いつかない
675: 2018/11/12(月)09:31 ID:d4OWfP8a0(1/2) AAS
>>672
10号車は阿鼻叫喚だったのか…。
がら空きの中程の車に乗っていたから、知らんかったよ。
676(1): 2018/11/12(月)10:53 ID:w5Jnce2i0(3/3) AAS
24日の東急7700のラストランは大丈夫かな？
7600のラストランのときはどうだったっけ？
677(2): 2018/11/12(月)12:04 ID:uVdaMb8T0(1/4) AAS
>>676
一応gdgdだった。
東急自体が往復葉書でさよなら運転参加者募集したのに、当選者にしか返信しないとかやらかして批判殺到だった。
678(1): [age] 2018/11/12(月)12:06 ID:GpipNMTS0(1) AAS
【速報】ユダヤ人団体、Simon Wiesenthal Centerが声明「BTS(防弾少年団)の行為は許されない。日本とナチス被害者に謝罪しろ」
2chｽﾚ:mnewsplus
【徴用工訴訟】北朝鮮が韓国の判決を支持 「わが民族は日本の謝罪と賠償を百倍千倍にして受け取る」安倍首相を名指しで非難★2
2chｽﾚ:newsplus
679(1): 2018/11/12(月)12:16 ID:kdBVoNuO0(1) AAS
>>677
当選者しかハガキ返さなかったってそれ7200のさよならイベントの事だろ
680: 2018/11/12(月)12:20 ID:ASnbpTeH0(1) AAS
>>677
＞当選者にしか返信しない
まさか残りの返信はがきは５円の手数料で新品はがきに交換して金権屋に持ち込み？！ w(ﾟoﾟ)w
681: 2018/11/12(月)12:22 ID:d4OWfP8a0(2/2) AAS
>>679
そうだっけ？ 遠い話だから混同したわ
よっぽど苦情が多かったのか、後でお詫び方々7200の写真印刷して送ってきた。
682(2): 2018/11/12(月)12:47 ID:f8X15Bvg0(1) AAS
>>672
ただこれ見て思ったが、普段のラッシュ時も車内でこれ押されてもなんもできないんだよな
客が多くて車内からも行けないし、地下区間じゃ車外からアクセスも不可能だろう
車両異常以外はあのボタン押さないで駅の非常ボタン押すべきじゃ？
683: 2018/11/12(月)13:26 ID:NPlo2eMj0(1) AAS
>>682
以前常磐線快速で、ラッシュ時江戸川橋梁走行中に非常停止ボタン押したバカがいて、状況確認・運転再開に手間取り、かえって急病人の救護に時間を要してしまったケースがある。
684: 2018/11/12(月)13:36 ID:DH0JGwM/0(1) AAS
押していいタイミングなんて普通は考えないだろう。
685(1): 2018/11/12(月)13:40 ID:uVdaMb8T0(2/4) AAS
乗客はただ乗務員と連絡が取りたいだけなのに、押したら無条件で止まるシステムは困りものだよね。
止めるのは乗務員の判断に任せて、通話だけ使えるようにならないかな。
686(1): 2018/11/12(月)14:04 ID:7b/PTJEL0(1/5) AAS
6000ラストラン、車掌からの最後のメッセージがなくて残念
687(1): 2018/11/12(月)14:28 ID:uVdaMb8T0(3/4) AAS
>>686 全く非常ボタンのせいだな。
688: 2018/11/12(月)15:03 ID:1nmcsCjQ0(1) AAS
>>685
通話できる世代の非常ボタンはブレーキ非連動だった気が
あれ旧世代だからな
北陸トンネル火災のあたりからトンネル内停車が問題になって改良されたんじゃなかったっけ？
689: 2018/11/12(月)15:28 ID:7b/PTJEL0(2/5) AAS
とにかく死者や怪我人が出なくて良かった
もし出てたらどうなってたことか
690: 2018/11/12(月)15:29 ID:7b/PTJEL0(3/5) AAS
>>687
なかったら一言あったかな？
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