[過去ログ] ◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 34列車目◇◆◇ (1002レス)
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461(1): 2018/02/18(日)14:54 ID:h3SQrq/w0(2/7) AAS
>>459
なるほど、炭鉱関連の黒いお金か。
あとは、1日あたりの通過人員が篠栗・札沼と関西線で2倍ぐらい違うので
金のかけ方も自ずと変わってくるんだろうね。
篠栗線 吉塚〜篠栗3.2万人、篠栗〜桂川1.4万人
札沼線(たぶん札幌〜桑園)2.5万人、
関西線 名古屋〜八田1.4万人、蟹江〜永和0.7万人
ちなみに、近鉄名古屋線は近鉄名古屋〜米野6万人、近鉄蟹江〜富吉4.9万人
463(1): 2018/02/18(日)15:22 ID:hMtS4rls0(1/2) AAS
>>461
その数字って、ちゃんとしたデータなの?
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