[過去ﾛｸﾞ] ダイヤ改正総合スレ 30列車目©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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107(2): 2017/03/31(金)08:48 ID:tf0nhcPY0(1) AAS
>>104
一般快速と特急じゃ利益率がまるで違う。
快速を利用してた人100人のうち、仮に50人くらいクルマに流れたとしても、
10人が特急を利用してくれれば万々歳なんだろうね。
エコノミークラスの客を10人運ぶより、ビジネスクラスの客を1人運ぶ方が儲かるのと一緒。

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109: 2017/03/31(金)09:48 ID:2yIAIHMi0(1) AAS
>>107
その50人減少を理由に一般車を合理化すれば余計利益になると

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110: 2017/03/31(金)12:15 ID:FbSa9YJA0(2/2) AAS
>>107はまだしも、>>108はその擁護してる鉄道会社がなんで特急を増やすのかも理解してないんだろうね

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