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177: 訂正 [] 2016/12/03(土) 00:51:15.96 ID:RZsdSJkH0

2012年3月改正でなくなる東京発静岡行普通JR東海373系方向幕回転　幕回し https://youtu.be/yiTmljfckWA
【HD】湘南新宿ライン対応211系方向幕【幕回し】 https://youtu.be/8dI_TgUEeKU ←時々、緑色の幕があるのは、「緑色は宇都宮線」ということで、高崎線と区別を客につけさせるためだっけ？ これってLEDには引き継がれてないの？
【長い回転】東海道線211系方向幕回転 https://youtu.be/nU0__WoyfMU ←修善寺とか伊豆急下田って入ってるけど、211系ってそれらの場所にも行ってたの？
国府津車両センター公開　珍幕祭り！ https://youtu.be/wYcK7ynKxzA ←下らない行先は多いが「特別快速　横浜」は無い。※
＜北斗星＞ホステル開業へ…備品を再利用、ブルトレ空間再現　毎日新聞 12/1(木) 18:16配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161201-00000067-mai-soci
今年の“ゲレンデ美女”は誰!? JR東日本「SKISKI」CMヒロイン予想　dmenu映画 11/22(火) 20:10配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161122-00010002-dmenueiga-movi&p=2
日本一狭い？　2人で満員、入口極小の駅そば店、なぜ誕生？乗りものニュース 11/12(土) 10:02配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161112-00010001-norimono-bus_all&p=1 ←塩尻駅。
ひゃくまんさん、北陸新幹線に乗れない　設計ミスなの？朝日新聞デジタル 11/19(土) 2:48配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161119-00000015-asahi-soci

※「特別快速　横浜」なんていらないだろ、と思われるかもだが、ﾀﾞｲﾔがｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞになってる時、特別快速小田原ゆき湘南新宿ﾗｲﾝ「横浜止り」になる事があるが、こういうのに車内LEDは非対応。車外つまり行先表示は対応してたかも。
西武鉄道の場合、停電でｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ時、「上り普通保谷」という、普段ならあり得ない表示が車内液晶に出せていた。また通常は西武秩父線に入らない系でも秩父関連の表示はある模様だが10両編成の場合でもそうなのかな？
少なくとも、今はなき3000系は（8両な上にLEDじゃなくて幕だが）吾野も西武秩父もあった筈。反面、西武秩父線に特化したあまり、「急行池袋」がない4000系は、苦肉の策で、側面幕は「急行」として急行池袋運用。
駅LEDでは、JR東は「喜多方ラーメン」、JR西「日本は終了しました」、京王電鉄「32768編成」の誤表示は検索で出てくると思うが、ネタにはなっても実用性があるのは少ない…●

http://echo.5ch.net/test/read.cgi/train/1477627507/177

442: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 [sage] 2017/01/15(日) 02:39:50.96 ID:3etDXaxg0

鉄道の運転士になりたい――。幼い頃に抱いた夢を、５１歳でようやく実現させた男性が、全長２・７キロで「西日本一短い私鉄」として知られる紀州鉄道（和歌山県御坊市）にいる。駅長などいくつもの業務の合間を縫い、ハンドルを握る。
特集：テツの広場
　ＪＲ御坊駅の０番ホーム。ディーゼルエンジンを響かせ、１両編成のレールバスがすべり込んだ。ワンマン車両を運転していたのは、紀州鉄道の紀伊御坊駅長、大串昌広さん（５１）。運転席に座ってわずか半年の「新人」だ。なぜ駅長が運転士になったのか。

大串さんは紀州鉄道の沿線で生まれ育った。毎日見る列車にあこがれ、「幼稚園の頃には、運転士になりたいと思っていた」と振り返る。夢を追い、高卒後は大阪市交通局に就職。地下鉄の駅員をしながら運転士を目指したが、父親が体調を崩す
。２１歳で帰郷し、家業の精肉店を手伝いながら、紀州鉄道を盛り上げるイベントに関わるなどしてきた。

２０１４年、鉄道好きを見込まれて、紀州鉄道に入社。グッズ開発などを幅広く手がけていた１５年秋、運転士試験の受験を上司から打診され、決意を固めた。「チャンスは一度だけ」と睡眠時間を削って猛勉強を開始。法規など３科目の学科試験と、１
５０カ所に及ぶ車両点検など厳しい実技試験に一発で合格。１６年６月、国家資格「甲種内燃車」の免許を取得した。

１６年春からは駅長も務めているため、運転席に座るのは月に数回。「お客さんにはお年寄りが多いので、転倒しないようブレーキ操作には特に気を使います」と大串さん。「一人でも多くの方に乗ってもらえるよう、安全第一で頑張りたい」と話している。（白木琢歩）

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http://echo.5ch.net/test/read.cgi/train/1477627507/442

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