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JR総連・東労組を語るスレVol130 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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480
:
おーにっちゃん
◆yoCsKijoxhpN
(ﾜｲﾏｹﾞｰ MM05-1BXU
[106.184.21.50])
2016/04/13(水)11:10
ID:6nK5EBiQM(4/10)
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480: おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM05-1BXU [106.184.21.50]) [] 2016/04/13(水) 11:10:32.71 ID:6nK5EBiQM そのドイツでさえ、ローカル線では、複線であるにもかかわらず、腕気式信号機とか、人力の踏切とかいっぱいあった。 まあ、ドイツも、無線の不感地帯があって、結果的に信楽高原鉄道事故とウリふたつの、単線での列車衝突事故に至るくらいに、運転保安の考え方がなってはいないんやけど、 それであっても、日立製作所らにマージン渡して、団結を破壊する前提で、技術に頼るのではなくて、雇用も含めて、労働者の労働を奪わん姿勢は立派やと思うた。 やっぱ、どの国のどこがいい、悪い、というのを、もっとざっくばらんに話せる機会ってあってしかるべきちゃうか？ 本来は労働者の盟主であるはずの、JR東労組が、御用組合に成り下がるのではなく、もっと率先して、労働者の権利を主張してかなアカンはずなんやけどさあ。 ドイツの鉄道労働者に対して、「ココは素晴らしい、参考になる。逆にココは運転保安上問題だ」みたいに主張できるくらいにならななあ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/train/1459387339/480
そのドイツでさえローカル線では複線であるにもかかわらず腕気式信号機とか人力の踏切とかいっぱいあった まあドイツも無線の不感地帯があって結果的に信楽高原鉄道事故とウリふたつの単線での列車衝突事故に至るくらいに運転保安の考え方がなってはいないんやけど それであっても日立製作所らにマージン渡して団結を破壊する前提で技術に頼るのではなくて雇用も含めて労働者の労働を奪わん姿勢は立派やと思うた やっぱどの国のどこがいい悪いというのをもっとざっくばらんに話せる機会ってあってしかるべきちゃうか？ 本来は労働者の盟主であるはずの東労組が御用組合に成り下がるのではなくもっと率先して労働者の権利を主張してかなアカンはずなんやけどさあ ドイツの鉄道労働者に対してココは素晴らしい参考になる逆にココは運転保安上問題だみたいに主張できるくらいにならななあ
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