[過去ﾛｸﾞ] メイドトレインについて語るスレ★11 [無断転載禁止]©2ch.net (742ﾚｽ)
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419: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW ef29-gc2n [123.198.53.91 [上級国民]]) 2016/08/08(月)19:53 ID:YcK5OnfF00808(1/3) AAS
【三江線はなぜ廃止になってしまうのか？】
三江線の廃止問題、正直ここの沿線の人たちで存続していくことは不可能だと思いますね。
一言でいうのなら、論理的な大人の会話をできる人が、住民、行政、議員レベルですら誰もいないということです。
実は昨日、沿線のある日本共産党議員とやりあいました。
（なお、私は基本的に政治的中立いう立場で選挙にすら行きませんので、どの政党がどうのこうのという概念は持ち合わせていません）
しかし、その会話レベルたるや、２ちゃんねらーの方がまたまともに会話できるというほど、ひどいレベルです。
例えば、「リニアに多額の国費を投入している、地方創生と逆行している」と騒いでいますが、ご存知の通りリニアは基本的にＪＲ東海が自費で建設するんです・・・。
と、こんなレベルから会話が始まり、その他の主張も何も調べていないないような、見識不足のオンパレード。
もちろん誰だって間違いや勘違いはあります。
ですから間違えを指摘されたのなら、あくまで自分が正しいという根拠を示すか、できないのなら非を認めて謝罪、訂正するというのは、ごくごく当たり前の社会常識です。
省3
420: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW ef29-gc2n [123.198.53.91 [上級国民]]) 2016/08/08(月)19:54 ID:YcK5OnfF00808(2/3) AAS
でも聞き入れなかった結果、廃止になるんですよね。
つまり私の主張は１００％正しかったということなんですが。
「では、私は正しかったんですか？間違っていたんですか」と言っても、答えられない。
また、三江線は全国から総スカン状態になっており、数々の活性化を成し遂げてきた公募社長の皆さんも怒っているという現実を突き付けても、都合の悪い話は相変わらず無視。
熊本地震で被災した南阿蘇鉄道にはただちに全国の鉄道会社から支援が集まったのに、三江線は誰も助けようとしません。
こういった問題を突き付けても、終始感情的にわめき散らすだけで、目の前で起きている問題を全く解決できないというわけです。
そして最後はブロックして逃走。
これが沿線の議員ですからね。
この程度の能力しか持ち合わせていないんです、沿線は自治体、議員のレベルですら。
ＪＲ西日本が三江線を廃止と決定づけた理由の一つが沿線自治体や住民のこういった態度ではないでしょうか？
省10
421: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW ef29-gc2n [123.198.53.91 [上級国民]]) 2016/08/08(月)19:54 ID:YcK5OnfF00808(3/3) AAS
三江線は素晴らしい路線で、私は残っていける路線だと思っています。
しかし、こんなことを延々と続け、存続のための知識、見識ある人たちをみんな追い出したため、廃止になるのではないでしょうか。
こんな会話がＪＲ西日本の本社会議室で役員相手に通じるのか？
そういうことが全く分からない人たちが取り囲んだ結果、廃止という最悪の結末になったといえるでしょう。
つまり、三江線の廃止は自業自得だということです。
そしてこんなところを残したところで、活用していくことなど不可能でしょう。
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