[過去ﾛｸﾞ] 工務総合スレ17 保線電力信通機械見張軌道工 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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109(1): 2015/09/04(金)14:34:08.85 ID:L3KFyOxS0(1) AAS
ＪＲ埼京線 運転見合わせ
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
ＪＲ埼京線は午後２時１０分ごろ、池袋駅と板橋駅の間の線路の周辺で陥没している箇所が見つかったため、
大崎駅と大宮駅の間の上下線で運転を見合わせています。
135(1): 2015/09/06(日)16:23:46.85 ID:tzvNyGaB0(1) AAS
キ印禁止
>>132
誰がうまいことを言えとw
261: 2015/09/24(木)20:20:41.85 ID:Yn80SKYD0(1) AAS
>>259
PKって信号屋さんが点検するのかな？
TEMSあたりがするのかな？
してるの見たことないんだけどな。
351(1): 2015/10/13(火)18:46:09.85 ID:XN866raO0(1) AAS
シカの線路侵入、目的は鉄分補給 生態を分析した誘鹿材が登場
乗りものニュース 10月13日
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
400(1): 2015/10/19(月)04:54:08.85 ID:3WdHc5EH0(1) AAS
10年ぐらい前に社会科見学でSONYの工場に行ったら、ラインとか検査装置のパソコンが
日立のフローラシリーズだったんで笑ってしまった。
バイオじゃダメなのかってねｗ
541: [age] 2015/11/09(月)21:46:38.85 ID:6+5okw7D0(1) AAS
また東がやらかしたね。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.news24.jp
> 東北新幹線の線路内にコンクリ片 秋葉原駅
でも東って、こういうことがあった時に一斉点検をしないのか?
714: 2015/11/29(日)17:44:52.85 ID:besMUAjf0(1) AAS
月の法定労働時間は160時間なのに、実稼働時間が250時間オーバーとか普通だもんな。
726: 2015/12/02(水)01:40:17.85 ID:d4uHFCzX0(1) AAS
>>723
蓄積疲労性の労働災害や職業病は、その「業務起因性立証」が大変で、
患者個人で担っては過負荷で快復できない、労災認定されない踏んだり蹴ったりの事態に陥る。
一般民事裁判の数倍とされる困難な立証をして運良く労災認定されても
数ヶ月〜最長3年で労災保障が打ち切られて、「あとは生活保護に頼る制度だ」などと居直られてしまう。
だから労災休業に陥る前に、休養・回復訓練することが特に重要。
忙しい職場ほど、相互監視で休めなくて重症化するのだが、お互い割り切ってアブナイヤツはさっさと休ませる。
間に合わない仕事は納期遅れも仕方ない！と当然の割り切りをして病気にまで陥らせない。
「カネか。健康か」じゃなくて、健康を破壊されたら金も入らず、労働省の言い分じゃ、
療養中に働けないまま首になっても「生活保護が制度として準備されてる」と。
省7
861: 2015/12/11(金)14:31:32.85 ID:Vie8frjT0(1) AAS
支援装置がついていようがぶつけることは可能
いくつかの状況や方法がある
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