[過去ﾛｸﾞ] 【JESS】ＪＲ東日本ステーションサービス【委託】 (1002ﾚｽ)
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124: 2014/11/28(金)06:24:11.90 ID:4J5HEZa10(4/4) AAS
>>123
そもそも非常停止ボタンが無い駅とかあるしなw 田舎駅は輸送障害には弱い。だけど会社はそれで良いと思ってる。たまに事故って利用者にどやされて仕方なくハード機器を設置する。しばらくはこのループとみた
481: 2015/09/22(火)22:36:56.90 ID:xy3lUhZy0(1) AAS
ここの経験者採用も倍率が高いんですか？
578: 2015/11/15(日)11:46:52.90 ID:z5YKj01e0(1/2) AAS
秋葉原は結構前に委託されたはず。でもＪＥＳＳ駅員ができるのは改札と切符販売だからなぁ。駅のホームは輸送業務と言ってまた別だと思うがどうなんだろ？完全委託という情報もあるし。
734: 2015/11/30(月)14:59:20.90 ID:hAcYM7lJ0(1) AAS
本体でもここでもそうだけど金欲しいならJRより私鉄だよ。
泊まり明けでその日の夕方から泊まりとかもあるし、
終電担当と初電担当が同じとかもあるし。
その分の残業代は出るから>>723みたいになるだろ
あと私鉄系は乗務員になれるし、駅員新卒採用してない
ところもあるから（JRでいうプロ採）、ここに受かるより
難易度高いところもあるよ。あと乗務員になれてもJRの
乗務員よりはきついからそこは考えたほうが良い。
834(1): 2015/12/18(金)22:00:11.90 ID:hL5lboyF0(1) AAS
>>832
残念すぎるけど書類のほう
865: 2015/12/22(火)11:16:00.90 ID:dZiMESi+0(1) AAS
落ちた場合ってお祈りメールすらこないの？
887(1): 2015/12/23(水)23:24:53.90 ID:39Sa/r1p0(1) AAS
花火大会で駅員増員とかってニュースで見るけどあれどっから連れて来るの？一斉にシフト入れたら勤務サイクルが乱れそう
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