[過去ﾛｸﾞ] JR東海が無かったら福知山線脱線事故は起きなかった (246ﾚｽ)
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13(1): 2014/04/25(金)15:00:08.76 ID:2jFcAcHt0(1) AAS
お題目よろしく、未だに車番標記類・駅名標などに国鉄書体を使うことにこだわる。
目先の新しさのみを追わず新機軸は慎重に検討の上で、導入となれば積極策に出る。
何事にも華美を避け、シンプルさを心がける。
倒壊が国鉄の良き部分を叩き台に作り上げた企業哲学が見てとれる。
まあシンプルすぎてヲタ的面白みに欠けるのは周知の通りだが。
西日本の元国鉄がしR酉日本だけだったら、
今の倒壊が引き継いでいる良い意味での国鉄体質が一掃され
大阪酷鉄の悪い意味での国鉄体質だけが残っていたろう。
福知山線のような事故が名古屋で起こっていたかもしれない。
99(1): 2014/05/04(日)04:37:46.76 ID:tO1omg0C0(1) AAS
JR九州は単独でもやっていけるだろ
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