[過去ログ] JR東日本の?横柄態度?安全性軽視?内規,マナー違反 1 (723レス)
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468: 2018/07/07(土)23:32 ID:YAwX+f5h0(1) AAS
ヨーロッパ
469: 2018/07/08(日)11:56 ID:sZRGtPMlO携(1) AAS
三峰口←→武州日野
470: 2018/08/31(金)23:59 ID:UcSAk+gW0(1) AAS
セコくてケチで無能で横柄束日本
471: 2018/10/08(月)17:41 ID:vs7eaGPM0(1) AAS
品井沼
472: 2018/12/02(日)17:07 ID:/5rAd8Tk0(1) AAS
挨拶も出来ねー奴ばっか。
473: 2018/12/30(日)19:20 ID:wznaT7NS0(1) AAS
秋田新幹線が50キロ速度超過
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
28日に秋田発東京行き秋田新幹線こまち24号(7両編成)が、制限速度を約50キロ超過する時速105キロで
JR田沢湖線大釜駅(岩手県滝沢市)に進入していたことが分かった。JR東日本が30日明らかにした。乗客らにけがはなかった。
JR東によると、運転士が、手前の信号に制限速度は時速55キロと表示されていたのを見落としていた。
大釜駅は通過駅だったが、保安装置が作動したため緊急停車し、約3分後に出発した。
同社盛岡支社は「状況の把握などに時間がかかり、発表が遅れた。乗務員の指導を徹底する」としている。
年末にやらかしキター
474: 2019/01/11(金)08:15 ID:bHuhttGM0(1) AAS
仕事はまじめかもしれないが、でも2ちゃんに書き込んでる社員がいたら、
たぶんやばいコメしてるのが社員かもな。
475: 2019/01/15(火)19:31 ID:PyOz+GwS0(1) AAS
475系
476: 2019/02/17(日)19:14 ID:ipLg0ueY0(1) AAS
束
477: 2019/02/25(月)16:22 ID:6McCyREF0(1) AAS
25日午前4時55分ごろ、東京都のJR中央線の神田―四ツ谷間で送電ケーブルから出火した直後に停電が発生した。
中央線快速の東京―新宿間、中央・総武線各駅停車の西船橋―三鷹間の上下線が4時間以上にわたって運転を見合わせ、
通勤・通学客ら約28万人に影響した。
東京消防庁などによると、停電が発生した時間帯に、千代田区飯田橋3の水道橋―飯田橋間の線路脇の資材のそばにあった送電ケーブルが燃えていた。
現場では25日未明まで橋りょう改良工事が行われており、工事の際の火種が残っていた可能性がある。
JR東日本はケーブルの焼損が停電の原因とみている。
478: 2019/03/04(月)23:09 ID:n9tB/jXM0(1) AAS
JR東日本は4日、上越新幹線の40代運転士が、走行中に居眠り運転をしたと発表した。
これにより高崎駅への到着が1分遅れた。乗客らにけがはなかった。
同社によると、運転士に寝不足や薬の服用などはなく、「一時的に眠気を催した」と説明しているという。
4日午前10時24分にガーラ湯沢駅を出発した東京行きの上越新幹線Maxたにがわ408号が高崎駅に1分遅れで到着。
理由を確認したところ、運転士は上毛高原−高崎間にある中山トンネルを走行中に約1分半、居眠りしたと申告した。
479: 2019/03/20(水)19:50 ID:KigLrGM/0(1) AAS
与那国島
480: 2019/04/09(火)17:22 ID:RnNEn4Ec0(1) AAS
9日午前、JR東北線で信号機のトラブルが発生し数十本の列車で運休や遅れがでています。
JR東日本によりますと9日午前6時半ごろ、JR東北線の仙台ー長町間で、信号機が赤から青に切り替わらないトラブルがありました。
この信号機は現在も復旧しておらず、東北線と常磐線、仙台空港アクセス線の上下線、数十本の列車で運休や遅れが出ています。
利用客は「6時半の電車に乗って今着いたので遅れは2時間くらいです」などと話していました。
JR東日本は、東北線と常磐線の一部区間と仙台空港アクセス線で午後4時ごろまで運転を見合わせ、復旧作業を行っています。
トラブルの原因は分かっていません。
481: 2019/04/15(月)19:52 ID:HD5E6db90(1) AAS
失敗
482: 2019/04/18(木)21:22 ID:N2s2gCZQ0(1) AAS
運転士は、車掌から発車可のブザーを確認せずに発車しちゃダメだぞ。
扉側面の赤灯がすべて消えても、薄い物が挟まっていることがある。
そうした場合、車掌は再開扉する可能性がある。
再開扉しなくても、挟まったものを抜こうとした反動で扉が開けば、自動急停車の原因になる。
483: 2019/04/22(月)01:32 ID:6XcJttMs0(1) AAS
車内アナウンス
扉が閉まり始めているときは
お客様自らドアに挟まれにこないようお願いします
484: 2019/04/23(火)00:15 ID:VLwOt6qy0(1) AAS
昨夜、五日市線で架線切断事故。先月は八王子駅で架線切断事故
平成最後でトラブル祭りwww
485: 2019/04/26(金)14:16 ID:5WKgweN00(1) AAS
大型連休直前の25日、山形新幹線つばさなどJR奥羽本線で大規模なダイヤの乱れが発生した。
山形市内のJR奥羽本線漆山駅で同日午前、信号機が故障。
つばさは運転を見合わせ、山形、漆山、天童の各駅で3時間以上足止めされ、約1900人の乗客に影響が出た。
JR東日本山形支店などによると、同日午前9時10分ごろ、山形市の山形新幹線車両センター内にある架線に電力を供給する設備に過剰な電流が流れた。
漏電の恐れもあるため、電気が遮断され停電。漆山駅構内の信号機の制御装置も過剰電流の影響で故障した。
木の枝か、動物などが接触したことが過剰電流の原因とみられるが、特定はできていないという。
足止めされたつばさの乗客はJRが用意した代替バスに乗り換えるなどした。
つばさは上下5本が山形―新庄、東京―天童で区間運休し、普通列車を含む上下6本が最大3時間16分遅れた。
486: 2019/04/27(土)14:24 ID:i6NEk0Rt0(1) AAS
大型連休の帰省客などが乗ったJR山形新幹線の下り列車が26日夜、福島駅構内で車両トラブルで走行できなくなった。
区間運休や列車の遅れなどで、1万1000人以上の乗客に影響が出た。
26日午後9時過ぎ、福島駅構内で山形新幹線下り、つばさ157号が車両トラブルで走行できなくなった。
つばさ157号と後続1本の乗客、約880人は、別の車両に乗り換え、目的地に向かった。
日付の変わった27日午前1時15分すぎ、山形駅に乗客らは3時間以上遅れて到着した。
JR東日本によると、この列車トラブルで山形新幹線などで4本が区間運休、15本に遅れなど、1万1000人以上に影響が出た。
山形新幹線は、10連休初日の27日は、始発から通常通り運行されるという。
487: 2019/04/28(日)12:55 ID:jhUsI0qBO携(1) AAS
>>1
クソ西も似たようなもん。
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