[過去ログ] JR東日本清野社長、シャッターで石原都知事に謝罪 (402レス)
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263(1): 2012/05/29(火)23:59 ID:rQxgOjt40(1) AAS
ロングにすれば、「よりそのコンセプト通り」やりやすくなる。
その差でしょ。
だからこそ「より罪が重い」。
267(1): 2012/05/30(水)22:42 ID:cvpIR9Hn0(1) AAS
>>263
ロングの収容力を目一杯利用する程に詰め込むならそうかもしれないけれど
701系の場合はそこまでではない(719系投入時と同程度)。
719系の時に既に減車を押し通しているのだから、ロング構造が
そのコンセプトを通りやすくすることに貢献したとは言えないと思う。
なので車両自体の話としては701系が719系よりひどい詰め込みだったとは言えないかと。
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