[過去ログ] 石原都知事「JR東日本の体質 許せない」 (1001レス)
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99: 2011/03/15(火)01:16:10.79 ID:HCxhKEIg0(1) AAS
鉄道についてはいろいろあるようだけど(ちょっと勉強になっちまったw)
、放射線量とかを都独自で測定するのは大歓迎だな。ディーゼルエンジンの規制
とか、こういう実行力のあるところは漏れは好きだ。いろいろ問題はあるようだがw
230: 2011/03/18(金)11:24:18.79 ID:Hk81+XLG0(1) AAS
>>224
あの頃の日本は北○鮮と同じく国家が全てを統制してたからできた事。
国鉄職員だって「危険だから運行できるか!馬鹿ヤロウ!」と言いたかっただろうが
そんな事言ったら特高や憲兵にしょっ引かれて拷問だからね。
国家非常事態を宣言して憲法停止、全てを政府が統制して国民からの苦情は一切受け付けない。
国家に文句を言う奴は逮捕する!位のレベルにならなきゃ無理だろうね。
279: 2011/03/20(日)15:35:01.79 ID:AvRcNaWJO携(2/2) AAS
お役所仕事だろうけど>>267はガセメールとかに真っ先に騙されるタイプか、余計なお世話するタイプではあるな。
319
(1): 2011/03/21(月)21:58:46.79 ID:mkoM6AHz0(7/12) AAS
火消し御苦労様…
大変だねJRも
347: 2011/03/22(火)00:45:39.79 ID:NCpK1Gwm0(4/6) AAS
叩くこと自体が目的のアンチにはそう見えるんだろうがここはアンチスレではない
428: 2011/03/23(水)22:59:57.79 ID:6H3n0UV00(4/7) AAS
当日新宿に居たんだが、おそらくもう動かないと思って会社に泊まってた
夜遅くになって西武線と京王線が復旧したのを聞いてびっくり
翌日も一番グダグダでろくに動かせないJRの危機対応の拙さを実感しつつ、昼ごろ中央線で帰った
夜の間、JRが地下道までシャッター閉めて新宿駅を分断したのを知って
開いた口がふさがらなかった…
(翌日の再開後の混雑時ですら、人の誘導・整理をまともに行わないのに、夜の間だけ『安全のため?』)
597
(1): 2011/03/28(月)00:53:33.79 ID:8j65c8340(1/5) AAS
>>595
>鉄道が無ければだれが面倒を見るんだよ?
詭弁乙、そんな田舎と話をゴッチャにするなw
649
(3): 2011/03/29(火)21:57:53.79 ID:bcKufCUz0(1) AAS
>>641
1が近いというか…それに3が加わってる。
確か保線社員による全線巡回後、速度落として1本ずつ確認しながら再開…だったような。
私鉄に比べれば基準は高いと思う。

>>646>>648
又聞き程度でかつ裏付けなくてスマンが大崎とかで架線垂下もしてたらしい。
新宿〜新大久保は確か高架の所が沈下したという話。山手で一番の被害はそこ。
665
(1): 2011/04/01(金)00:28:28.79 ID:88Kw+7hQ0(1/2) AAS
>>661
品川駅にくっついてるニューデイズなんか、
商品がまだあるのに早々に店じまいしやがったけどなw
667: 2011/04/01(金)23:36:30.79 ID:88Kw+7hQ0(2/2) AAS
>>665
それは酷いな…
677: 2011/04/04(月)00:09:50.79 ID:avb18jYs0(1/2) AAS
>>676
と、遠吠えをする田舎モノであった…
696
(1): 2011/04/06(水)00:22:11.79 ID:oZgfATr+O携(1) AAS
>>695
必死なのはお前だろ(笑)
JR叩きたいがために自ら恥を晒す根性は評価してやるよ
716
(1): 2011/04/06(水)23:59:54.79 ID:gnyBZ9JQ0(1) AAS
>>710>>713
あちこちで同じ事書きまくってるな、この馬鹿
813
(1): KC57 ◆KC57/nPS5E 2011/04/09(土)17:52:56.79 ID:OOT/V7TA0(1) AAS
JRE叩きにJRE叩きが反論してどうするんだw

設備がどんな検査を受けた上で供用されてるか知らん無知は設備の質を語るべからず、なんだがな。
999: 2011/04/17(日)11:54:28.79 ID:ITBcgJvhO携(1) AAS
読売の記事読んだけど、いきり立った馬鹿共の相手させられた東急の駅員は本当に可哀相だ。
平和ボケ東京人は重症だと思うわ。
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