[過去ログ] 【東日本大震災】東武鉄道の対応の悪さ (982レス)
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50: 2011/03/14(月)21:44:19.96 ID:mJChGw4OP(1) AAS
東電の危機管理能力のお粗末さには唖然とする

事前にろくに準備していなかったらから、いざという時に
やっつけになる

今は会議やってる場合じゃなく、事前に作成された危機発生時
マニュアルに沿って行動しなければならないのに、それすら
作成されていなかった様子

大規模停電させたくなければ、まずは大口に使用中断を頼むべき
なのに、いきなり公共交通機関を止めるとかアホ

組織として体を成してない
123: 2011/03/16(水)11:23:59.96 ID:N0/Ix7SwO携(1) AAS
羽生市民だが仕事に行けなくて困る
302: 2011/03/31(木)23:14:30.96 ID:yzOCVjBq0(1) AAS
>>295
40年前からそーだよ。
東武トラベルが担当してた。
446: 2011/07/26(火)00:59:41.96 ID:OwJHbcVr0(1) AAS
約1分後、この電車に乗ろうとホームに来た女性会社員(18)の方を見ながら、
局部を丸出しにした状態で立ち上がり、運転席側面の乗務員用ドアにへばりつくと、
ホームから約90センチの高さにある透明窓の下端から局部が見えるように小刻みに何度もジャンプ。
上半身は制服、制帽姿だった。身長約1メートル70だという。
595
(1): 2012/05/29(火)13:09:34.96 ID:a4UKGs5B0(1/2) AAS
どこかのスレで東外大の奴が慶應を侮辱していたが、その自信はどこから来るのか?
俺は東外大を初めて聞いたとき「東海大」と聞き間違って思い切り侮辱したことがある。
どれ、今日は他スレをのぞいてみよう。さっき見たところ東横ダイヤ予想スレに東上急行
毎時6本案が出ていたがよく分かっている。60進法では6という数字の持つ意味は大きい。
さっさと空気輸送の準急など廃止してしまえ。
755: 2012/09/07(金)07:50:51.96 ID:bXsD7Efb0(4/5) AAS
トワイライトエクスプレス車両利用 山陰・山陽旅情号
大まかな、列車時間表 (JR京都線・山陰本線回り)

往路は2012年10月11日(木)の16:00〜17:00に大阪駅・新大阪駅を発車し、
東海道本線を上り、梅小路短絡線を経由し、
二条駅を17:00〜18:00に発車し、
山陰本線経由で松江駅に翌12日(金)の8:00〜9:00に到着する行路
となっています。この後は車内整備のため西出雲まで回送される筈です。
復路は2012年10月12日(金)の16:00〜17:00に出雲市駅を発車し、
山陰本線・梅小路短絡線・東海道本線経由で、
新大阪駅・大阪駅に翌13日(土)の8:00〜9:00に到着する行路
省4
870: 2013/08/27(火)05:41:56.96 ID:57bKhyG70(1) AAS
阪神大震災の時代に2chがあったら似たようなスレ立っていたのかな?
877: 寝図 2013/09/01(日)15:15:30.96 ID:7jZRtzst0(1) AAS
東武スレーブライン
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