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【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part8【ﾁｭｲｰｰﾝ】 (1001ﾚｽ)
【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part8【ﾁｭｲｰｰﾝ】 http://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/train/1108566759/
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5: 名無しでGO! [sage] 05/02/17 00:15:38 ID:CuYx+D+f0 ・グモの定義 人身事故だけではなく、触車や踏切事故であっても、人間が死傷したらグモとする。 無傷の場合はグモとは扱わない。また、ホームからの転落事故等、 動いている列車による死傷事故でない場合は、グモとは扱わない。 ・グモ一覧の凡例 普通のグモは何もなし。 触車は▲、踏切事故は△、不確定情報は？？？もしくはその旨を駅名もしくは区間名の後に付ける。 公式発表があっても、後刻・後日無傷と判明した場合は、※をつける。 ・関東一覧の範囲 関東一覧の範囲は一都六県に加え、 東海道は熱海まで。（御殿場。伊東､伊豆急､含む) 中央は大月まで。（富士急は含む） その他の一都六県外は含まない。 http://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/train/1108566759/5
710: 名無しでGO! [sage] 05/02/23 03:17:42 ID:4CLBwfll0 >>708 そうそう、列車の｢外の人｣と動いてる列車の接触って、>>5は言ってると思う。 ＞▼の運用ですが、その案で妥当ではないかと思います。触車の記号と紛らわしい気もしますが（w 紛らわしく無い様に、▼(三角)じゃなくて、四角系(■□◆◇)にするとかの方がいい希ガス。 # こっちの列車の中でも、あっちの列車の外だった中目黒事故は、旧定義でもグモか？ http://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/train/1108566759/710
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