福岡空港滑走路増設構想段階 (420レス)
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41: 2010/10/31(日)10:56 ID:QMFyI6520(1) AAS
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空港が完全に民営化されたら、土地をその会社が所有していても、
固定資産税だけでそれくらいはかかる。日本の場合、そうなると
羽田でさえ赤字でしょう。
結局、空港はあまりに必要とする土地が広すぎる。
広大な空港の地下を高度に利用しなければやっていけない。
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