福岡空港滑走路増設構想段階 (420ﾚｽ)
福岡空港滑走路増設構想段階 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/
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178: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/05/10(火) 01:12:40.59 ID:ySzYsnT70 173や174が事実ならば、福岡空港のエプロンに問題がないなんて、言えるはずはないな。 シャルル・ド・ゴールなんか、ターミナル１だけでゲートは６３もある。 全体では２００ぐらいだろう。 それでいて発着回数は５０万回。 国際線主体とはいえ、発着回数は福岡の４倍弱なのに、ゲートは１０倍もある。 １ゲート・24時間当たり、３．５便程度しか利用されていない計算になる。 福岡のエプロンに問題がないのなら、国内外の空港は全て無駄にゲートが多いことになるな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/178
296: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2012/05/14(月) 12:24:37.59 ID:1rbWj8zF0 西側に拡張する増設は、土地の買収自体が、無理です。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/296
411: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2020/02/16(日) 18:18:26.59 ID:54DKvS4x0 https://i.imgur.com/8ptLccc.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/411
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