[過去ﾛｸﾞ] [Km]国際自動車★10８〜いろいろ変化してますね♪〜 (791ﾚｽ)
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518(1): 2023/10/14(土)02:48 ID:ca7yEYht(1/4) AAS
著名な車評論家の国沢氏も
ヨタ・ハイブリッドCVT車は
Ｂレンジを使うのが運転のコツだ、って言ってるんだよな一応ｗｗ
新型車でＢを使わないとか
時代錯誤な考えだと思うね、自分は。
新型車は
ブレーキを踏むと、脚力と回生協調システムの両方から
ブレーキリョクが発生するが、
Ｄレンジではギヤ比が低過ぎてシステム側のチカラが弱すぎて
ブレーキが効きにくい。
省3
520: 2023/10/14(土)02:54 ID:ca7yEYht(2/4) AAS
メーカーや御用評論家は
新型車が世界戦略車だから
弱点については触れたがらない。
タク会社は、旅客自動車運送事業を専業で行う企業なのだから
道具の特性（利点・弱点）を全て知り抜いて
安全な運行を社会に提供すべき。
521: 2023/10/14(土)02:58 ID:ca7yEYht(3/4) AAS
てかさ、実際
下り坂とか、スピードが乗ってくると
Ｂレンジ使わないと、まともに〇まらないだろｗ新具はｗｗ
522: 2023/10/14(土)03:09 ID:ca7yEYht(4/4) AAS
交差点右左折時も、客を拾う為に車線変更して停まる時も
積極的にＢレンジ使って
滑らかに減速していかないと
スピードが速すぎて
こちら側の周囲の安全確認がしにくいし
相手からも見えにくく
スピードが速いから
お互い事故回避行動が取りにくく
大事故に発展しやすい傾向があると思う・・・。
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