[過去ログ] 【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その29 (1002レス)
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27(1): 2019/07/28(日)13:43:01.74 ID:QCTPZrRw(1) AAS
運転手過労死 川口労基署が認定 2019年7月27日 夕刊
外部リンク[html]:www.chunichi.co.jp
533(1): 2019/08/27(火)22:46:26.74 ID:JHI9lsbZ(1) AAS
>>531
お前はいらない
612(1): 2019/09/04(水)15:27:34.74 ID:wKt8wQEr(1) AAS
>>599
俺は挟んで下がって回転させたら抜け落ちたw
芯が問題ないからって納品出来たけどね
666(1): 2019/09/07(土)09:01:46.74 ID:Duj4DT8h(1) AAS
どちらかと言えば漢字のが多いやん
林◯会みたいな書き方の書体とか
671: 2019/09/07(土)12:34:40.74 ID:+6DDtgWW(1/6) AAS
>>666
あの書き方は頭にタオル撒いて黒エプロン黒Tシャツの裏にポエム書いてるラーメン屋みたいでいつ見ても笑える運ちゃんもひょろがりばっかりだし
989(1): 2019/09/21(土)06:46:49.74 ID:Vr9Dpblj(2/2) AAS
学生はあくまで勉強が中心であり、就学の合間に学費の足しにしたり生活費の一部を稼ぐためにアルバイトをするだけ。
運送業なんて勤務時間めちゃくちゃだし、一度バイトし出したら学生の本文を忘れて一従業員と同じシフトを組んでこき使うような
アホ共が経営してるような運送業に学生がアルバイトをやりに集まるわけがない。
自分たちがいる業界が、まず、経営者共が法令遵守を軽く考えているアホ揃いで、自分たちの利益のためには労働基準法を栄樹で無視する業界であること。
さらに、過重労働の結果、労働者のみならず一般車両にまで迷惑かけている存在であることを自覚した方がいい。
全ての原因は、取った仕事を下請けの下請けの下請けに流すというような構造が原因。
それが低賃金を招き、過重労働を招き、本来なら一運転手としてハンドル握ってればいいようなボンクラまでが会社を起業してでたらめ経営を始める。
一度大きくこの業界は淘汰された方がいい。
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