[過去ﾛｸﾞ] 国道２４号（京奈和）は渋滞だらけ (980ﾚｽ)
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584(1): 2006/04/15(土)21:33 ID:39I2WLec(1) AAS
>>583
パンダ多いな。取締強化期間中だからか？
585: 2006/04/15(土)21:54 ID:VpmC2ffZ(1) AAS
>>583
GJ
586(2): 2006/04/15(土)22:17 ID:sw9TArgR(1) AAS
>>583 所要時間はどれくらい？
587: 2006/04/15(土)22:36 ID:XEZaoBLF(1) AAS
今、奈良テレビで京奈和開通特番やってるよ！
>>586
他のスレに７〜１０分位って載ってたよ！
588: 578 2006/04/15(土)22:38 ID:aFCaeVI1(2/2) AAS
>>584
単なる警備だと思います
南阪奈開通の時もいました
>>586
> >>583 所要時間はどれくらい？
郡山南〜橿原北は10〜15分くらい
589: 2006/04/15(土)23:16 ID:ImiBXSWA(1) AAS
京奈和乗って来ました。とても快適でしたが課題点をいくつか…
北行旧24号との合流部…平面交差で以前より酷くなりそう。今日は田原本までビッシリ渋滞。
南行き曲川辺りも渋滞していた。その先は分からないが新堂も高田バイパスに入る車で渋滞か？
今後、八木や神宮辺りからどれだけ京奈和に流れるかで状況も変わってくるのではないかと…。
予定外のところで渋滞する可能性もあるので様子見てみます。
590: 2006/04/15(土)23:23 ID:1rSgfQTf(1) AAS
結局、渋滞箇所が移動しただけかいな・・・。
591: 2006/04/16(日)00:56 ID:CR7PUq4I(1) AAS
リポＧＪ。といいつつ漏れも今いってきたwww
郡山南ICで二車線の方をまっすぐ行きかけた。 orz
まー夜遅いんでかなり強引に車線変更しけどwww
あれはよくできた罠だ。orz
本線にのったら夜景がきれい。ちらちらわき見するもどかしさ。
助手席でじっくり眺めたいものだ。うん。
>>582の言う最高チャレンジャーが小雨の中漏れを追い越していく。
オービス設置は時間の問題かな。
>>583の動画でもわかるけど、郡山南IC,橿原北IC共に料金所予定地が。
特に橿原北ICは本線料金所か？まーあと数年は料金所は建たないか。
省3
592: 2006/04/16(日)01:14 ID:/p8HXR6N(1) AAS
乙。しかし標識のライトアップが終点付近だけというのは若干ケチ臭いなｗ
あと、フォントが他の高速道路と違って従来のものじゃなかった（太め）けど、
これからの道路は全部あれになっていくのかなあ。
593: 2006/04/16(日)02:08 ID:mJBiEokT(1/3) AAS
天理中町の旧道との交差点部分！
あれは完全にレイアウトの失敗だな！話にならん！
北行きはまだしも南行きが酷いは！
インターからきて旧道が分かれる部分２車線あるけど京奈和方面は実質１車線しか使えん
し京奈和入るの１車線だから車線変更を強いられる危なすぎだよ！
594(2): 2006/04/16(日)02:11 ID:XdobQDRF(1/2) AAS
原付は通れるの？
595: 2006/04/16(日)02:23 ID:ZJjX8zsT(1) AAS
>>594
例え通れても死を覚悟しないといけないだろうね。
596(2): 2006/04/16(日)02:25 ID:mJBiEokT(2/3) AAS
>>594
１２５ｃｃ以下は通行禁止です。入り口に看板飾ってた。
597(2): 2006/04/16(日)02:41 ID:XdobQDRF(2/2) AAS
>>596
そうですか高田バイパスは通れるのにね
598(1): 596 2006/04/16(日)02:48 ID:mJBiEokT(3/3) AAS
>>597
高田バイパスは国道のバイパスだから。
京奈和は一応自動車専用道路だから。
その違いです。
599: 2006/04/16(日)03:34 ID:CCz7kEim(1) AAS
郡山南ICの行き先標識「明日香・橿原」ですね。和歌山方面って
書かなくても、通りがかりの人にはアピールできるのかな。
600: 2006/04/16(日)08:46 ID:+kYhaofj(1) AAS
くだらね
601: 2006/04/16(日)09:12 ID:iOxwi3Jm(1) AAS
>>597
むしろ、高田バイパスは50cc禁止にした方が良さそうな気がする。
602: 2006/04/16(日)09:13 ID:f5npSmEZ(1) AAS
ぬるぽ
603: 2006/04/16(日)11:25 ID:0Jpe+p98(1/4) AAS
ガッ
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