[過去ﾛｸﾞ] トランスフォーマー さすりゅ〜保存委員会3 (1002ﾚｽ)
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557: 2022/08/23(火)00:41 ID:ibclsxLC0(1/5) AAS
ロディマスは歴代総司令官の一人ながらコンボイやバンブルと比べてややリメイクに恵まれないキャラですよね
ヘケヘケこそ2010キャラではリメイク一番乗りだったものの少し遅れてリメイクされた他の2010キャラと並べるとやや小さいのがネックだったので個人的にはデラックスクラスでの再リメイクを希望していたのですが
ロディマスやサイクロナスはIDWコミックデザインでリメイクすればヘケヘケ時代のリメイクと上手く差別化出来ると思うのに
どういうわけかIDWコミックデザインでは商品化されないのが謎です
事実CW版はいずれもG1寄りのデザインでしたし
リデコ元のラナバウトの時点で手持ち武器の斧を持て余してた感があったんですよね
CW以降のメトロマスタークラスでは唯一手持ち武器のあるキャラなんだけどコイツの場合武器なしでもよかったとも思えてくる
実際メナゾールの胸に合体させた時も斧は付けない方がG1メナゾールっぽくなるし
カードとパッケージのいずれのイラストもありもしない腕のエキゾーストパイプを射撃武器として使っていますね…
G1デザインそのものなカードイラストは論外として、玩具準拠のパッケージイラストで玩具では見立てられるモールドすらない武器を使われても…
558: 2022/08/23(火)00:42 ID:ibclsxLC0(2/5) AAS
公式でもUWメナゾールの手足と合体させる事を推奨しているようですが
個人的にはアルファブラボー、オフロード、ルーク、ブレストオフ(海外版)の所謂『この世界(日本版UW)には存在しない者達』と合体させたいものです
ところで前回のコメントでコンボイグランドプライムのようにグランドスカージにもスパリン当時の手足っぽいカラーのがあればいいのにって意見が出ましたが
個人的にはG2メナゾールの手足の色が一番それに近いんじゃないかと思ってます(結局メナゾールかい！)
欲を言えばG2デッドエンド(赤色)を何か紫色の手足ロボと置き換えたいのですが該当するのがTCC限定のスピニスター(因みにオリジナルのグランドスカージの手足でヘリだったトルネード4も紫色でした)かインパクターくらいしかいないんですよね
559: 2022/08/23(火)00:43 ID:ibclsxLC0(3/5) AAS
ユナイトウォリアーズ商品では限定品とはいえ唯一の単品販売ですね
自分は現状UW商品はこれしか持っていないのですがそのために早く手足ロボ4体揃えて合体ロボにしたいという衝動が抑えられません
日本でのUWがセット販売オンリーってのも売り方としては強ち間違いではないという事を身をもって思い知りました…
だからと言って以後の商品が受注限定オンリーになるのだけはどうしても我慢ならないんだけども
リカラー元のオプティマスの時点で随所にグランドコンボイをオマージュした意匠があるものの
手足ロボでグランドコンボイらしいモチーフのものってヘリのアルファブラボーしかいないんですよね
後のオプティマスマキシマス用の手足は色だけだったし
BotConラムホーンを見るにドリルタンクは出せなくもなさそうなんだけど胴体ロボのホットスポットと被る消防車とかモチーフとしては冷遇されがちな水中ビークルの潜水艦とかもうどうしようもない…
こういうのをオフロードやルークみたいなG1にいなかったキャラって形で出せたらよかったのに
560: 2022/08/23(火)00:43 ID:ibclsxLC0(4/5) AAS
厳密には海外版モーターマスターをベースに日本版手足ロボのワイルドライダーの代わりに海外版オフロードを合体させてTAVラナバウトを胸に合体させた言わばハイブリッドですね
どちらもメナゾールではあるので日本版と海外版ゴッチャでもメナゾールとしては成立しています
より拘るならブレークダウンも海外版を用意して手首パーツをブレークダウン用の物(日本版では付かなかったパーツ)にすればより海外版メナゾールに近い物ができますね
いや一番の拘りは海外版だけで5〜6、7体揃える事なんだろうけども
日本版持ってたら追加で買い足したいスタントロンと言えばまず日本版スタントロンにはいないオフロードと日本版とは別キャラのブラックジャック、後は日本版では付属しないパーツの付いたブレークダウン、日本版より破損しにくいモーターマスター、ガルバトロナスに使用するドラッグストライプ…
こうして見るとどうしてもデッドエンドとワイルドライダーの海外版を購入する決め手に欠けますね
ガルバトロナスのスタントロンメンバーがブレークダウンでなくデッドエンドだったら綺麗に海外版メナゾールを揃えられるのに
561: 2022/08/23(火)00:44 ID:ibclsxLC0(5/5) AAS
この型はグランドスカージしか持ってないのですが腰部分が太腿より薄い上に板っぽいのが凄い気になるんですよね
モーターマスターはここがリデコされてオプティマスよりやや薄いパーツになっており、加えて日本版だと普通のプラよりも強度が低いラメ入りプラ成型になっているので
腰ロール軸に無理な力をかけると破損してしまう恐れがあるということらしいです
日本版は海外版と比べて見栄え重視の仕様変更をする事が多いですがそれで不要なリスクを抱えることになるなら余計なことしてくれない方がいいなぁ
極端な例を挙げればBWネオのランディーとか
大まかなカラーリングで言えば日本版より海外版の方が好みです。アニメ本編よりもG1玩具の画像を見る事が多いせいだろうか
G1当時はグレーのコンテナを牽引する黒いトレーラーに変形していたものの
今回はトレーラーキャブのみだから日本版が黒、海外版がグレーと極端になるんですよね
これ以前のコンボイリカラーのモーターマスターがモチーフのアイテムはビークルの前半分が黒、後ろ半分がグレーに塗り分けられてたけどどっちがよかったろうか
同じキャブだけでも比較的全長が長めのビークルに変形していたClassicsメナゾール(EZコレクションギャラクシーコンボイリカラー)は割と好きだったなぁ
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