[過去ﾛｸﾞ] 東方projectアンチスレ in東方project板 Part.25 (592ﾚｽ)
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255: 2021/08/19(木)23:05 ID:ScOTtxOx0(16/21) AAS
いつか、静かな海で
原作：田中謙介
漫画：さいとー栄
掲載誌：月刊コミックアライブ（メディアファクトリー）
期間：2013年12月号(2013年10月26日)〜2016年8月号
他のメディアミックスではKADOKAWAなどの企業名や「艦これ」運営鎮守府などの団体名が入っている「原作」の項目にて、唯一個人名の田中謙介がクレジットされている作品。
雑誌連載自体は2016年8月号にて19話が掲載され、この号にて「次回をお楽しみに！」とまでコピーを打たれたのだが、最終話(20話)は単行本3巻(最終巻)の描き下ろしのみとなっている。
作品の展開はほぼほぼ
何か問題が起きる→○○が解決する→「○○の名(魂？)は現代の護衛艦に引き継がれています」
こんな感じ(頭痛)
解決パートにおいては、（場合によっては無能化させてまでして）周りの連中を苦戦させ、「そんな時は○○！」と言わんばかりに現れて強引な手段で瞬時に解決「ｽｯｽｺﾞｲ」させる展開もままある。通販番組かよ
その後、護衛艦○○にはあるけど軍艦○○にはない能力でもって解決してｺﾞｴｲｶﾝﾆｰにつなげたり、命名由来の違う艦同士（暁型駆逐艦の響と音響測定艦ひびきなど）でｺﾞｴｲｶﾝﾆｰを始めたりした事もあった。
時折、リアルっぽく書きたかったらしき描写も垣間見えるのだが、原作が田中なせいで、Z級クソアニメ同様ツッコミどころしか無い。
例えば千代田が伊19を救助する話があるのだが…
伊19が足をつって溺れ、伊58と伊168が水上艦達に助けてくれと懇願しに来る。（←人型だからその場で助けられるはず。尚、海底までの深度の説明は一切なし。潜水艦には圧壊深度という潜航の限界がある。）
千代田がイクの救出に向かい甲標的で海底探索。（←潜航深度が最大30mで特眼鏡が1本のみの甲標的で海底の探索なんて不可能。）
イク発見後に千代田が自身のクレーンでサルベージ。（←人型だから力技での解決引き揚げが出来たようなものだが、千歳型のクレーンは前後2基を使って相吊りしても最大吊り上げ荷重は約50tまでで、排水量1000t以上の実物の伊号潜をサルベージするのは不可能。クレーンの吊り上げワイヤーが海底まで届くのかも謎。）
この話で千代田が潜水艦救難艦を自称する。←おめー水上機母艦だろ（尚、潜水艦救難艦とは海底に座礁したりした潜水艦の乗組員を救助する艦艇であり、サルベージ船ではない。）
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